Motorový olej pro Focus - informace na str.1

[Ma.rt]

A jeste jsem nepochopil, co bylo kritériem k urceni pořadí. A proc treba TBN 10 je v tabulce zelene, 9 oranzove a 7 zase zelene. No.. uplne velkou duveru v ten test nemam

[Karel2]

Hlavni myslenkou testu bylo overit protioderove vlastnosti oleju. Prumerne stari aut u nas je 15 let a proto ta specifikace. V tistene ci elektronicke verzi je to vysvetlene, kolik ma ktera norma splnovat a proto ty barvicky , vyhovujici-mezni-nevyhovujici. Z meho pohledu vzali normy a zmerili vlastnosti tech oleju, proc tedy neduvera? Taky smyslem bylo to, ze se dava vyssi norma nez je psana na coz neni motor konstruovan a pak ty treci hodnoty. Ja obetoval 26 Kc za elektronickou verzi SM 8/2022, ktera na stancich uz neni a tam je to lepe vysvetleno jak v Tvem odkazu. Taky jsem si vzpomnel na i zdejsi "hadky" o olejich a proto jsem na to koukal. Taky je zajimavy popis 2 ridcis ve vysledku jednotlivych oleju, tam je i to co se resilo tady. Bohuzel(asi ucel) je pismo docela "divne" na kopirovani.

[Ma.rt]

Ja mam papírové SM ani Escort uz snad neměl primarne predepsany primarne 5w40.
Chybí mi tam nějaká kvantifikace toho výsledku, spis je to prehled slozeni, aditivace. Protioderove vlastnosti nejsou jediným kriteriem kvality oleje a když skončí treba olej paty, je to uz nanic, nebo to znamena, ze místo 500 tis.km vydrzi motor jen 420? Treba ma zase lepsi detergencni složky, ktere mohou o neco horsi protioderove vlastnosti zvrátit. Ono zničit motor karbonem neni vubec nerealne a nejake protioderove vlastnosti to uz nezachrani. Jak jsem psal, divné je nekde skalovani hodnot, nekde je oranžová a u jineho oleje horsi hodnota je zelená.
Jinak je určitě fajn, ze se do toho nekdo pustil.

[pkadecka]

Nekdo tu kdysi psal, ze kupuje olej v Tescu, zrovna myslím Carlson dopadl blbě kvůli vysoke odparnosti. Na netu se dost hani Castrol, ale Edge je pry dobrej. Tak ten zrovna v testu moc dobře nedopadl

To jsem já. Mazda najezdila 115 tisíc km na 5W40 (celkem má najeto 225 tisíc), různé značky, ale většinou Carlson. Spotřebu oleje nepozoruju, kat funguje. Měním po 10 tisících km.

[Karel Sadílek]

Zdravím chlapci,
objednal jsem si na dolití 1L oleje Formula F 5W 30. Místo toho mi poslali novinku Motorcraft 5W 30 A5.
Ten má navíc WSS-M2C913-D.
Na doliti asi žádný problém, nebo jo?
Díky.
Karel

[jenikHK]

Formulu už nekoupíš - nahradil to zmíněný Motorcraft.
Výrobce stejný (BP) - zřejmě jiná aditiva pro novější normy.

Pro dolití OK.

[Karel Sadílek]

O.K. Jendo díky.
Karel

[Ma.rt]

To je prece olej, ktery tam patri, tzn. v pohode cela napln

[Krabat]

Zeptám se...
Dával jsem do FF MKI (1.6 benzin) dlouhá léta Mobil1 Super 3000 X1 5W40, protože to tam dával první majitel, a já nechtěl měnit co funguje. Autíčko pořád jezdí, má najeto 170 000 km. Ale tenhle olej nemá Ford v doporučených...
Chtěl bych ho dávat i do MKIII 1.6EB (100 000 km) abych nemusel "řešit" dvojí typ oleje. Co Vy jako odborníci? Nedobře dělám?
https://www.e-oleje.cz/mobil-1-super-3000-x1-5w-40/

[djdekl]

do EB bych pouzival nejaky LSPI olej a spise 5W30

[Krabat]

Dík za rychlou reakci.
Třeba tohle? Ještě se to dá sehnat, a za dobrou cenu...
https://olejeobchod.cz/ford-formula-f-5w-30-5l

[djdekl]

https://olejeobchod.cz/opel-motor-oil-d ... n2-5w30-5l

[Krabat]

OK, co jsem se dočetl, tak na LSPI je tohle novinka.. A půjde snad pro oba Fofíky.

[pkadecka]

Na doliti asi žádný problém, nebo jo?

Na dolití se dá použít kdeco, třeba 10W40, pokud teda nedolejváš co 2000 km. (Co se může dolévat, je obvykle napsáno v návodu.)

Nekdo tu kdysi psal, ze kupuje olej v Tescu, zrovna myslím Carlson dopadl blbě kvůli vysoke odparnosti. Na netu se dost hani Castrol, ale Edge je pry

To jsem tu psal já, používám Carlson 5W40 dlouhodobě a žádný problém. Pro klasické atmosféry vyhoví kdeco, jestli je na bandasce napsáno Carlson nebo Castrol, nebude to pro motor žádný kruciální rozdíl.

Pro moderní ecoboosty (nebo TSI apod.), kde originál je třeba 0W20, 0W16 atd., tam bych se držel striktně toho, co je v návodu.

[mecc]

Mám focuse 1,6 diesel 66kw 2008 po faceliftu a po delší době stání například přes noc, při nastartování mě FF namodrale zakouří (olej). Je to tím, že turbo propouští malinko oleje, po nečinnosti a chladnutí se nashromáždí a při nastartování se přes sání spálí. Jinak v poho...při akceleraci, ani namodralý, ani černý kouř. I na stk, když to před tím proženu dobrý.
Auto má nahrkáno 253000 a olej měním ročně, nebo do 15000 max. Ford formula 5w30.
Teď k věci.
Motor po najetých kilometrech má něco za sebou, má jisté opotřebení a větší vůle atd.....
Co když začnu používat trochu hustší olej třeba 10w40.
Nezmenší se únik a nemůžu motoru nějak ublížit??????