Ford Focus Forum

Tak tam můžeš mít oxidaci

potrebujes diagnostiku a zjistit, jestli s ni vidis modul ABS:
- pokud ne, asi jsi poskodil draty v pruchodce
- pokud ano, je na 90% problem na motorove elektrice, ktera zacina prave tim velkym konektorem v pojistkovnici v motorovem prostoru

tak včera konečne sa podarilo nájsť asi pootvoreny konektor ktorý je pod prpotihlukovou izoláciou na pravom prednom podbehu, a vedie dozadu. Toto nijak nepochopím že kabelaz ktorá vedie dozadu a pravdepodobne ma veľmi málo spoločne z motorom a riadením spôsobí kolaps a nejde ani nacitat chyby. jednu mi našlo v pristrojovke a to u1900-20 porucha zbernica can-bus. Ale po zacvaknuti konektor všetko ide ako má.

Záverom chcem poďakovať za ochotu, a námahu to riešiť.

o tom, zes oteviral konektory jsi nepsal ... tim jsi totiz rozpojil sbernici (a proto bys nevidel ani modul ABS, kdybys to zkousel diagnostikou)

Ako som už písal, žiadny konektor som nerozpájal. Ak by som niečo rozpájal, bolo by to prvé po čom by som šiel. Pravdepodobne keď som babral s káblami tak buď som zachytil o uško na konektore, alebo som potiahol káble a uško sa zachytilo o izoláciou, a pootvorilo.

A áno z diagnostikou máš pravdu. Keď sa diagnostika nechcela pripojiť k motoru, ani k riadeniu, náhodne som vyskúšal iné jednotky, ku ktorým sa pripojila. -čo samozrejme zvýšilo môj stres. Abs medzi nimi asi (určite) nebolo. Včera som už prešiel všetky jednotky, a napísalo závady na abs, aj zbernici can-bus na pristrojovke.


p.s. Ak sa ti chce môžeš v skratke vysvetliť idiotovi ako ja prečo zkolabuje komplet pripojenie na motor a riadenie, keď je rozpojena zbernica napr. na abs?

Marašnik píše:p.s. Ak sa ti chce môžeš v skratke vysvetliť idiotovi ako ja prečo zkolabuje komplet pripojenie na motor a riadenie, keď je rozpojena zbernica napr. na abs?

sbernice vede z auta k jednotkam v motorovem prostoru ... a pokud ji rozpojis, tak uz tam nevede

I have ford mustang, old model the health of my car engine is very old. In winter the engine doesn't work properly whenever I try to start my car in the morning it doesn't work I ordered so many connectors through Shop and Ship USA https://www.splicepackages.com but it doesn't work for me anyone could help me what should I do for make it better and make it fluently. I also try to contact with different software companies https://orbitaltecltd.com who checked my car engine and told me about different bugs and problems

Riešim na kamarátov om mk2 1.8tdci problém, keď sa motor ohreje, tak ne štartuje. Točí aj 10sekund,niekedy naskočí až na 5ty pokus. Chyby v diag na fotke, teplota paliva ukazuje pred štartom okolo 40stupnov,po štarte cca 50. Tlak paliva pred štartom je cca 500psi po štarte drží na cca 30000psi.ventil regulácie pred štartom pri zapnutom zapaľovanie je zatvorení, točí a stále zatvorení, jak naštartovalo tak napísalo ze je otvorený...

Podobný problém som mal aj ja o stranu-dve dozadu, nakoniec bolo riešenie relatívne jednoduché - viewtopic.php?p=1162333#p1162333 - škoda že až keď som vyvalil 40€ za nový snímač tlaku...ale tak skúste pozrieť ten palivový filter, či nie je vrchný O-krúžok zle nasadený a nezavzdušňuje sa to a tak.

Teoreticky by to mohlo byt, ale deje sa to stále iba na zohriatom aute. Prvý štart po noci je v pohode

No je fakt že mne sa to dialo práve naopak, pri studenom aute, ale za pokus to stojí a hlavne ak nebude treba ten filter vymeniť, tak je to oprava prakticky za 0.

Práveže filter bol meneny pred mesiacom, a začalo to robiť týždeň dozadu

Mne to neprišlo tiež naraz, filter menený v decembri, prvé problémy nastali január-február tuším...záležalo to dosť napr. od toho kolko som mal natankované a pod.

system engine fault mám znovu po cca 2 letech. Auto chcíplo za jízdy několikrát a nešlo nastartovat ( kruháč apod..hrůza). Na poloze klíčku dva, občas nesvítily budíky. Vždy to byly studené spoje na palubní desce- budíkách. Je to rozdělané za chvíli. Palubní deska je přidělaná dole ze předu dvěma šrouby a pak opatrně nahoře přitáhnout k sobě. Odděláte zezadu koncovku s kabely a tento konektor, který je přidělaný dvěma řadami pinů - drátků ( je jich hodně) má na (základní) desce zezadu často malé prasklinky na cínu - studené spoje, chce to propájet.
Ford Focus II,12/2007, 74kw, benzín

Čau všichni nejdřiv se mi parkrát rozsvitila hlaška eng.system fault a norlmalně to jelo a dnes jsem nastartoval a po 10 sekendách to chciplo a nemužu nastartovat .Nema někdo kontak na dorý servis na Kladně ?