Ford Focus Forum

Ale mas o 100t km viac, ako pisu v tom inzerate

to jo
ale ked som ho kupoval, tak mal 134 kkm a vyfuk bol podobny...tym len chcem povedat, ze nic nezvycajne...

Můj devět let starý focus má (původní)výfuk v lepším stavu než mondeo na tý fotce.

Třeba jezdil tam, co se v zimě hodně solí. EDIT: A nebo prostě Ford na to mondeo dal výfuk z horšího materiálu.

Jardak píše:Můj devět let starý focus má (původní)výfuk v lepším stavu než mondeo na tý fotce.

hmmm a kolko mas najazdene? lebo ja jazdim len cr a vyfuk je aky je...

Asi 220 k a auto je koupené nové v ČR a má tu i najeto většinu km.

tak z toho mi vyplyva jedine, ze do ff2 uz montovali nejake sunty vyfuky...pretoze takto moj vyfuk nevyzeral ani ked mal najazdenych 100 000 km...
hmm, cim to...

tomason píše:Vždit ty motory jedou téměř stejně,kdo potřebuje jezdit nad 3000ot/m ať si nekupuje naftu i ta 1.8
má 320 nm a šestikvalt na normální ježdění to stačí.
Při rychlosti 130 km/h motor „točí“ na šestý stupeň jen těsně přes 2 000 ot./min. a příjemná je také nízká hladina aerodynamického hluku.

OK, beriem. 320Nm je aj pre relativne tazky kombik dost.

čo vy na tento kúsok: Ford Mondeo 1.8 TDCi Ghia mne sa celkom páči. Len ma zaskočilo keď som si pozrel aké hodnoty laku mu namerali na kontrole originality, je to normálne aby auto malo len jednu jedinú hodnotu v "zelenom" teda vo výrobnej vrstve a ostatné hodnoty sú ako by mali byť pri VIN, teda nižšie (nie vyššie ako pri oprave). Aj fordzóna vyhodila jeden záznam kt. značí celkom reálne kilometre. Len ten lak mi nie je jasný. Dííík

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... us/9227885 povezte mi prosim nejake vase ctene nazory na tendle kus... Ne ze bych chtel druhej pekac, ale kamosovi se libi. Ja sem prirozene skeptickej uz jen proto ze je z bazaru, ale budu vdecnej za kazdej postreh

Vypadá hodně zachovale, ale překvapilo mě že volant je na fotce z boku hodně ohmataný. Mám starší kus s více najetými kilometry a tak ohmataný není

To ja mam v podobnym stavu volant a kilometru asi jen o 15k vic... uvidime jestli mi posle aspon vin, kdyz uz nema servisku

Kdyz mluvite o volantu ja mam skoro uz 200k km a kde by se mel normalne drzet tam je jako novy ale trochu mam oprejskanou cast uplne nahore a to tipuju ze to je od kombinace slunicko + pouzivani cigaret od puvodniho majitele (asi tak drzel volant kdyz stal protoze takhle se opravdu neda jezdit).Tak podle opotrebeni volantu se moc neda urcit kolik ma auto najeto protoze staci naruzivy kurak s netradicnim prstenem a za rok je zraly na vymenu.

Zkus se optat jakou ma majitel jistotu ze auto bylo dle inzeratu "pravidelne servisovano"? Treba si predchozi majitel schovaval papiry co/kde/jak bylo meneno coz je o mnoho lepsi nez zanovni serviska ze ktere smrdi jeste inkoust

Podla druhej fotky sa zda, ze ma meneny pravy predny svetlomet...

Smaily píše:čo vy na tento kúsok: Ford Mondeo 1.8 TDCi Ghia mne sa celkom páči. Len ma zaskočilo keď som si pozrel aké hodnoty laku mu namerali na kontrole originality, je to normálne aby auto malo len jednu jedinú hodnotu v "zelenom" teda vo výrobnej vrstve a ostatné hodnoty sú ako by mali byť pri VIN, teda nižšie (nie vyššie ako pri oprave). Aj fordzóna vyhodila jeden záznam kt. značí celkom reálne kilometre. Len ten lak mi nie je jasný. Dííík

Nevím, co znamená "hodnota v zeleném" , nicméně tloušťka jednovrstvého laku (tovární) je dle mých zkušeností už od nějakých 70 - 80 mikrometrů (0,08 mm) do 120, maximálně 150, dvojvrstva (perleť, metalíza) 150 až klidně 200...u hodnoty 250 už se škrábu za uchem a zpozorním, 300 už je zřetelná oprava laku 400 a více mají už hodně tmelené a vybrušované vrstvy...asi tak.

Takže KOLIK konkrétně je hodnota?