Spotřeba - Mondeo

[Rumcajs1]

tak jsem zkoušel jakou mám spotřebu při 200 km/h a palubák ukazoval 16l/100km
fuj teda

[HmerX]

Ono to záleží i na tom, jak v tu chvíli zrovna šlapeš na plyn. Kdyby jsi v tom momentě ubral, auto nezpomalí tak rychle(pořád pojedeš 200) a okamžitá spotřeba by klesla výrazně. Alespoň si to myslim ...

[Rumcajs1]

já vím, dostal jsem se na 200 a plyn jsem měl v poloze tak akorát na udržení rychlosti, tak jsem nějakou chvíli jel a na palubáku bylo 16l. Když jsem se pak chystal sjet z dálnice, sundal jsm nohu z plynu a ujel jsem pěkných pár km ke sjezdu a auto skoro nezpomalovalo. Když jsem se dostal na sjezd, bylo tam 3l/100

[ballu]

Včera jsem to zkoušel taky. Při ustálené rychlosti 130 km/hod vynuloval palubák , který okamžitě ukazoval 7,8 L. Byli tam policajti , ale jak bude možnost, tak tu 200 km/hod vyzkouším. Ale již nyní mohu stopro tvrdit že na těch 12L jako nafta se nedostanu.

[Ma.rt]

Tak ja sice dneska jel po dalnici, ale 200 by bylo o hubu, docela byl husty provoz. Jel jsem z hor z nadmorske vysky cca 700mnm, po dalnici v pravym v pohode 110-120 s ostatnima a doma jsem mel na PP 6,1
Jinak po sjeti hor jsem mel v jednu chvili na PP 4,3, a to jen diky tomu, ze studeny to zere jak tank

[jama]

hmm... ked som vymenil zjazdene zimaky za nove letne tak mi nejako presnejie meria palubak asi zimaky stratili riadne na obvode a z toho tie velke nepresnosti... a este om si vsimol ze na OMV Premium diesel mam o 0,3L - 0,4L vecsiu spotrebu ako na Shell V-Power Diesel 5,8 vs. 6,1 / 6,2 ..... inak ked som mal benzinoveho megana tak tam bol rozdiel az 1liter ked som porovnal V-Power racing oproti inym benzinom ..... ale OMV Carrera 100 vychadzala tak isto ako V-Power .... tak som mylel ze aj pri nafte to budu porovnatelne vysledky

[Rumcajs1]

já jsem zkoušel V-Power i na bentínu i na naftě a žádnou změnu jsem neregistroval, možná je to tím, že takovýhle drobný odchylky ve spotřebě jsou u mě normální v závislosti na to jakou mám zrovna náladu

[pava]

jama: vyzkoušej Vervu od Benziny, vyhrála testy naft pořádané časopisem Autodiesel. Já tankuji jen tuto naftu.

[jama]

no Benzinu tu asi nemam nikde po ruke... ale urcite to vyskusam.... zatial vsak ostavam pri V-Power Diesel... a bez dalsich aditiv... nejako im neverim, myslim ze rafinerky daju do nafty to co otestuju a tak... pridanim dalsich inych aditiv sa zmeni celkove zlozenie a charakter nafty, a nemyslim ze vzdy len k dobremu...

[Rumcajs1]

dneska jsem si po dotankování změřil spotřebu a vyšlo mi 6,5. To mi přijde dost ... chjo. Ale přišel jsem na jednu věc, když jedu za někým, jedu o dost úsporněji než když jedu stejnou rychlostí před ním, dělá to třeba i litr. Že by to rozrážení vzduchu mělo až takovej vliv při 90km/h?? Nebo spíš asi to, že pořád ubírám plyn abych dobržďoval

[kutil]

Tankuji naftu od Lukoil (JET) a přidávám VIF. I při hodně ostré jízdě spotřeba do 7 litrů. Běžně 6,5 a když jedu pomaleji tak 5,5litru. Ani Shell ani Benzina mě neoslovila. Přitom ušetřím dost na ceně za litr.

[jama]

kutile, ja nemam moc dobre skusenosti s noname benzinkami (slovnaft,jet, jurki, a vetky xxxoil ) ete ked som mal benzinoveho megana... takze tam netankujem .a nechce sa mi riskovat common rail s ich naftou

[pava]

Mám stejný názor jako jama. Tím spíš v této době, kdy se opět začali objevovat daňové úniky na naftě. Není to žadná sranda natankovat do common railu LTO.

[kutil]

Dělám pro Slovnaft a vidím kam naftu vozí. A věřte nebo nevěřte, zaváží i Benzinu, Lukoil, Shell atd. Dnes už prostě není rozdíl v naftě, ale jen v aditivech, co se přidávají a to se většinou míchá až na benzínce. A Verva diesel od Benziny je prý právě s VIF.

Měl bych strach z JZD a takových těch malých benzínek, že jejich obsluha s tím bude kšeftovat a míchat LTO, ale Slovnaft nebo JET jsou v pohodě. Dokonce i benzinky u Globusu nebo Tesca na tom nejsou s kvalitou nijak špatně.

Já osobně mám nejhorší zkušenost se Shell.

Zajímavá zkušenost byla v Norsku, kde jsou nějaké jejich nám neznámé stanice, ale kvalita nafty byla špičková. Ale VIF jsem přidávál i tam.

Víc mě trápí to, že mám od značkového servisu filtr BOSCH, ale přímo od Fordu mám dopis, kde je uvedeno, že filtr BOSCH je určen pro motory TDCI delphi. A pak komu máš věřit.

Takže pokud se má TDCI podělat, tak se podělá i kdyz budu brát naftu od značkových pump.

[Kóťa]

Tak za poslední tankování je průměr 6,7.A to se poslední dobou často svezu,užívím si předjíždění.Tak 40pr. město a 60pr.okresky...Top Q + VIF.