Ford Focus Forum

Ja som si vzdy takto uzival jazdu cez Buchlovske kopce - E50-tka je tu poriadne siroka, tak som frcal co podvozok dovolil. Naposledy sa ma pokusal stihat nejaky tipek na Octavke, prestal, ked v jednej zo zakrut s prechodom stupania do klesania takmer skoncil na zvodidlach. Focus pri rovnakej rychlosti to zvladol vo vnutornom pruhu obluka. Na jednom mieste - lom klesania do stupania - ma ale aj Focus prekvapil - ustrelil mi zadok. Stacilo zadupnut plyn do podlahy a zakontrovat, auto sa zrovnalo skor, ako zasiahlo ESP. Akurat moja spolucestujuca sa skoro zbesnila a odvtedy so mnou uz nesla. Nevadi, aj tak nebola pekna A toto vsetko pri spotrebe kolisucej v rozmedzi 6 - 6.5 litra na sto km.

jj, taky mám pocit, že čím víc tomu šlapu na krk, tím míň žere ... ne doslova, ale když si chci užít, tak to nic nestojí. Na druhou stranu vždy sám, člověk nikdy neví ...

Zdar pánové tak FF II mam krátce cca tak 14 dní a s rozumnou nohou na dálku jsem se dostal na 4,9 podle PC a v reálu na 5,5 litru. a to jsem jel po naší D1 a tam se v jiném než levém pruhu nedá jet tudíž i se tomu musí i rychlost přizpůsobit
Na okrskách jsem tak na 5,1 dle PC a město cca kolem 5,8-6 l/100 km
myslím si, nato že je to dvoulitr tak to nepapka tolik.

dlouhodobě v průměru do 6l, v zimě 6,5l. Taky už sem jel po okrskách na dovče za 5l, ale když sem pak najížděl na dálnici, málem sem z radosti svlíknul pneu

Když to tady čtu napadá mi dotaz, na který odpověď nemůžu vymyslet... Pokud budu jezdit na kolech 15" a potom přezuji řekněme extrem 18". Jaký bude rozdíl ve spotřebě. Palubní počítač bude asi ukazovat uplně mimo a realně to bude jak? I když teoreticky obvod kol zůstavá stejný nebo se pletu? Mění se jen profil pneu?

Na 15 jezdit nebudeš protože se na tenhle vůz nevejdou 16 minimum.

Aha, no to je jedno, na 18kách taky ne. Nejsem sebevrah Jde mi o obecnou informaci.

Pokud použiješ povolený rozměr pneu,tak obvod mají všechny 5% toleranci.Stručně řečeno,čím větší průměr,tím menší profilový číslo.

Perfektní, díky, to jsem potřeboval vědět.

U mě dělá rozdíl léto (R18 224/40) a zima (R16 205/55) asi 0,2 l/100km ve prospěch zimních. Ten rozdíl dle mě vzniká zejména při častých rozjezdech (město), na delší trase se to tak nějak srovná.

tomason píše:Na 15 jezdit nebudeš protože se na tenhle vůz nevejdou 16 minimum.

jedině na zadek

A máme tu první výsledky - 5,7 l/100km na nádrž. Jízda tak normální řekl bych. Byla tam jízda po dálnici třeba tempomat 190km/h ale i usporná jízda 110km/h. Postávání v pražských kolonách i klidná jízda po okreskách. Ještě nutno podotknout, že jezdím na universálních pneu (s těma jsem to pořídil). Dobrou zprávou je také fakt, že mi počítač ukazuje shodnou hodnotu spotřeby jako jsem vypočítal (spotřeby.cz). Uvidíme jak to bude pokračovat.

tak se hlavně v těch 190 na tempomatu a uni pneu nevysekej .... by ti byla spotřeba víš k čemu

No to jsem měl jen potřebu vyzkoušet jak to jezdí. Jinak jezdím předpisově. Všiml jsem si, že co je benzín/nafta poměrně drahá, provoz na dálnicích se zpomalil. Možná se mi to jen zdá, ale přijde mi, že pokud člověk jede 140 tak je tam jeden z těch rychlejších. Dříve bylo závodníků v levém pruhu mnohem více. A je to tak dobře. Alespoň mám větší pocit bezpečí . Nevím jak to je tedy na D1 tam moc často nejezdím a tam asi bude závodníků stále dost... ale D5 například je klidná.

jezdis na dalnici kazdej den? co ja jezdim kazdej den liberec-boleslav tak to je rychta hlavne zavodnici v poradnych korabech a nektery co jsem treba zkousel dojizdet tak letej 180-200 km/h