Ford Focus Forum

Proč mají nový auta o necelý 1L zajížděcího oleje navíc?

Kvůli tomu, že se 1) počítá se zvýšenou spotřebou oleje během záběhu a 2) s tím, že nynější řidiči jsou lamy, které ani neumí otevřít kapotu...

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

Lamy....

Děkuji ti za vysvětlení

Není zač.

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

LeFort píše:A rozhodně to nebude tím, že bude našlehaný, jak tu někdo psal

Tak cim pribudne tych par milimetrov na ryske ked nie objemom bublin v oleji? Hadam nie tepelnou roztaznostou. Alebo nejakym inym zazrakom?

no nejvetsi zazrak modernich technologii je starej vylitanej naftak...tam se olej doplnuje stale sam...naftou..(kolikrat i hodne nad rysku na merce) ..a i se motor vevnitr sam cisti a vyplachuje od tech cernejch usazenin...nu vot technika

Stano, víš jak funguje spalovací motor? Olej může těžko vypadat jako minerálka. Co se týče toho rozdílu hladin mezi teplým a studeným motorem, přijde mi, že jsem nikdy nepozoroval větší, než cca 1mm, jestli vůbec...

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

no comment

LeFort píše: Co se týče toho rozdílu hladin mezi teplým a studeným motorem, přijde mi, že jsem nikdy nepozoroval větší, než cca 1mm, jestli vůbec...

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

Jak jsi to meril? To jsi olej ohral v kastrolu?

Už jsem si párkrát měnil olej sám a pokud mě oči nešálí mám pocit že vyjetý olej co teče ven z motoru je hustější jak ten novější co ho leju do motoru. Jestli to má zásadní vliv na objem tak to netuším.

nechci se hadat ale vyjetej olej z motoru mne vzdy...tak asi 1000x za dobu prace v autodilne...tekl jak voda..a to dokonce i z naftaku...ale je pravda ze jsem ho nikdy nevypoustel studenej...ale je klidne mozne ze po 30 tis ujetejch km uz olej zhoustne..

LeFort: O mesiac, ked budem na benzinaku menit olej a nahodou nezabudnem, ti to natocim na video.
A nepisal som o mineralke. Ze by to malo nejako sumiet a bublinky praskat na hladine.

Ked budes niekedy robit palacinky (klasicke cesto: vajcia, muka, mlieko, sol), tak to najprv vymiesaj rukou. A potom to prebehni mixerom na vyssich otackach. Rozdiel v konzistencii a jemne napenenie v druhom pripade je presne to, o com pisem. Vyjazdeny horuci olej vyzera velmi podobne.

vitr: Nepostrehol som, ze by sme sa bavili o hustote. Ale o zvacseni objemu oleja, ked sa motor zahreje a je pod zatazou.

vitr73 píše:nechci se hadat ale vyjetej olej z motoru mne vzdy...tak asi 1000x za dobu prace v autodilne...tekl jak voda..a to dokonce i z naftaku...ale je pravda ze jsem ho nikdy nevypoustel studenej...ale je klidne mozne ze po 30 tis ujetejch km uz olej zhoustne..

mno jasně zahřátý letí z motoru jako vodička to jo , já blbec takže je řidší tedy objemově po zahřátí by neměl narůst co?

Objem != Hustota
(sa nerovna)