Ford Focus Forum

Ja ted davam 98 + vif, tak uvidim jaky budou svicky pri pristi vymene

Není to trošku kontraproduktivní aditivovat lepší benzín? Nebije se to pak?

Tezko rict no

pbjun píše: ↑03.01.2022 21:11 Není to trošku kontraproduktivní aditivovat lepší benzín? Nebije se to pak?

Více VIFu prý neškodí, jen za to zbytečně připlácíš. Záleží na tom, jaký je stav motoru a co tou přísadou chceš řešit (čištění nebo udržování).
A nedávno prý "vylepšili" složení: https://www.auto.cz/jak-se-testuje-znac ... -si-141997

Hele otázkou no. Já zatím nepozoruju žádné ztráty výkonu ani pazvuky atd. Letos by měl jít focus na velký motorový servis, jen přemýšlím co všecko nechám udělt když už se budou dělat rozvody ventily atd. Ale nemám úplně potřebu tam vif lít, myslím, že stačí aditiva co tam dávájí výrobci lepších benzínů. Uvidíme až se bude dělat na motoru jak to vypadá uvnitř a podle toho se zařídím dál

Já od začátku co mám focuse, tak sem dával 95+vif a nebo 100. Zajímalo by mě, jesti motor bude zakarbovaný, nebo ne a popřípadně jestli má smysl dekarbonizovat BGčkem co nabízejí různé autodílny

Já dávám BG do nádrže zhruba každý rok. A nejen teď benzín, ale i dřív do nafty. A benzín 98 taky ještě lehce aditivuji. Pokud si pamatuji nějaký test, tak měl pak mnohem lepší vlastnosti než čistá 98.

Hele uvidíme, až se to rozdělá tak se koukne přes sání jak to vypadá vevnitř a podle toho se rozhodnem Aktuálně svíčky byly jen očernalé, ale karbon na nich vyloženě nebyl. Měnil sem je preventivně v cca půlce předepsaného intervalu

Nemáš fotku jak vypadali ty tvoje svíčky?

Hudyss, ale tím vycistis vstriky a mozna spalovací komoru, ale sací ventili asi ne

Sem to skočil vyfotit Jinak ještě dodám, že sem před výměnou startoval studený motor a nechával ho cca 5 minut na místě bublat aby nebyl studený - dostal sem tip neměnit na studeném motoru.

Jinak auto jezdilo dobře, spotřeba taky - dokázalo to jezdit okolo 4,1 - 4,5 když se jezdilo slušně (ale nad 2k ot) dlouhodobě 5,5 - 5,7, když sem tomu dával tak za 6,8. Takže si troufnu říct, že motorově zcela ok.

To jsi měnil jen tři svíčky?

Kdyby spotřeba stoupla kvůli svíčkám, to by bylo peklo. Buď svíčky pálej, benzín hoří ve válcích a spotřeba je v normě. Nebo nepálej a nespálenej benzín jde do katu, motor by netáhnul, cukal a vůbec. Prostě bys to poznal dřív než na spotřebě.

Tak to jsme je meli na tom dost podobně

No jako on ten litr jich víc nemá no Jinak třeba u E85 sem to na spotřebě poznal, prostě sem musel auto točit trochu výš aby jelo a tím pádem vylezla i spotřeba - ještě jedničkovej focus. Takže určitě se spotřeba hne i kvůli svíčkám

Já s tím autem celkem lítám, zahřát a plnej Takže počítám, že s častější výměnou svíček, kvalitním palivem, výměnama oleje co 15 tis km a olej od millerse ten motor problémy mít nemusí...