Ford Focus Forum

Trošku mimo téma spotřeba.
O víkendu sem jel do Brna, pak na jih Moravy atd. nechtěl sem tankovat v Brně drahou naftu a odhadem jsem věděl, že bych se měl dostat ještě v pohodě do Náměště n. O. kde je Verva o 2.5 Kč levnější jak v Brně. Bohužel sem si musel zajet, takže sem dojížděl opravdu na suchu.

Každopádně od chvíle kdy PP ukazoval dojezd 0km sem ujel ještě dalších skoro 40km (převážně do kopce, kde sem se skutečně obával) a nakonec sem natankoval 53.29l. PP určitě počítá s nějakou rezervou cca 5l
Takhle na těsno sem s Fordem ještě nedojížděl, nervozita v závěrečnejch kopcích byla velká

Takhle bylo nalozene

Na to že máš naftu tak jsi dost odvážný. Čerpadlo by si loklo vzduchu

Slabe nalozeno. Jeste ti zustal pruhled vnitrnim zrcatkem
Cerpat 53 je teda uz na povazenou. To bych radeji vzal 5l. cehokoli solidniho kdekoli bez ohledu na cenu a pak v klidu dojel "na misto urceni" pro Vervu .

k nalozeni - tohle je fotka z cesty zpet do Cech. Cestou tam jsme vezli pro nase kamarady jeste pres 100piv (vetsina ve flaskach). Zpetnym vnitrnim zrcatkem jsem mel opravdu jen pruhled a musel jsem se orientovat hlavne podle bocnich.

k tomu tankovani - ja jen jednou tankoval pri dojezdu 19km a byl jsem uz celkem nervozni. Natankoval jsem ale 50litru na prvni cvaknuti. Vice nemam potrebu zkouset a kdyz mam dojezd kolem 50km tak uz hledam, kde budu tankovat.

Raada, ta spotřeba parádní, s benzinem tiše závidím

No stacilo snizit rychlost o 10km/h a vypnout klimu a spadlo to o 0,5litru dolu .

Hal9000 Nebo blázen

C-Maxis jo taky jsem pak uvažoval o načerpání něčeho solidnějšího, bohužel po ruce už nic nebylo. Jediný co sem mohl vzít byl nějakej no name na vesnici, takže sem si řekl, že než na dno nádrže dávat to, tak raděj nic.

V hlavě sem furt počítal, když sem dříve dojel např. s dojezdem dle PPP 20 - 50km natankoval sem cca těch 47l, tak by to mělo vyjít. Hlavní nervozita na mě dopadla, když už sem chvilu jel na 0 a čekalo mě stoupání
Byl to extrém, kterej doufám se už nezopakuje. Vždy tankuju dostatečně včas, tentokrát mi to opravdu nevyšlo. I když musím se přiznat, že i pokušitelská myšlenka v tom taky byla

Dávat si na zbytek v nádrži bacha.

A já tvrdím jednu věc. komu aspoň jednou v životě nedošel benzín na cestě, tak ten má moc málo najeto.

ballu píše:Dávat si na zbytek v nádrži bacha.

A já tvrdím jednu věc. komu aspoň jednou v životě nedošel benzín na cestě, tak ten má moc málo najeto.

..........zvláštní hodnocení najetých km .
Stačí používat myslivnu ......(nemyslím to ve zlém) .

ballu píše:A já tvrdím jednu věc. komu aspoň jednou v životě nedošel benzín na cestě, tak ten má moc málo najeto.

A nebo kdo za život nezadřel alespoň jedno naftové čerpadlo, tak ten má moc málo najeto

Převedu to do srozumitelné řeči.
Ať mi zde nikdo netvrdí, že aspoň jednou za celoživotní praxi za volantem mu nedošel benzín , to znamená vlastní blbostí , nebo technickou závadou.

A nyní matys hoď kamenem.

ted mam na stavbe Tatru 815, ktere dojde nafta skoro kazdy druhy den pac majitel autodopravy prej nemam na naftu, takze jeho soferi museji byt ti nejzkusenejsi

slysel jsem ze kdyz dojde benzin v klasicke atmosfere (trebas klasicka 1,6 benzin) tak oprava stoji strasny penize... je to pravda? ja ziju v domeni ze kdyz me dojde benzin, dojdu na benzinku a jedu dal, co je na tom pravdy nevite?

Tady nejde o to, že dojde palivo, ale že s posledníma zbytky PHM to nasaje i nečistoty, které benzín zkousne, ale nafta může mít problém se zadřenýma pístkama na čerpadle a tam to již něco koštuje.

Naftu jsem ještě do dna nedojel, ale u benzínu se mi to stalo. Jenže to byl dvouválec dvoutakt se spádovou nádrží (žádné čerpadlo). Došel jsem si s kanystrem a jelo se dál