Ford Focus Forum

OK a děkuji za reakce. Za plastem bylo mokrý bahno a začalo to tam samozřejmě pracovat. Ono je to i trošku zevnitř, ale nic tragického zatím. Tak doufám, že šikovnej lakýr si s tím poradí. Samotnému se mi do toho moc nechce. Bych to asi sprasil:-) Jinak tady posílám foto celého auta.

Zdravim,

mate nekdo zkusenosti s karosarskymi dily - nahradami? Jaka znacka/vyrobce je ok? Mam rezave predni blatniky, jejich zachrana uz nepujde, tak sonduju moznosti.

Diky

...vrakac, sehnat tvoji barvu a pokud půjdeš štěstí naproti nebudeš muset lakovat.

jill píše:Zdravim,

mate nekdo zkusenosti s karosarskymi dily - nahradami? Jaka znacka/vyrobce je ok? Mam rezave predni blatniky, jejich zachrana uz nepujde, tak sonduju moznosti.

Diky

Vrakáč bude asi nejlevnější varianta, kdybys chtěl něco nového, tak třeba tady:
http://www.aci.cz/ford-ford-focus-2-200 ... 64304.html
(ale koukám, že to bude asi třeba lakovat do barvy auta...)

Panove, vrakac je problem, s tim, ze se bude lakovat a sehnat v moji barve je utopie, jsem se smiril. Nicmene je problem sehnat neshnile celkove a to se divam po inzerci v cele CR.

Z toho duvodu mne zajima kvalita novych karosarskych dilu a zkusenosti s nimi. Daji se sehnat od cca 1200 do 4000.

Vrakáč je problém? ....když koukám na tvoje bydliště

Jop, je problem sehnat nesnily kus

Kolem prahy je několik vrakáčů kde mají desítky př. blatníků a když si dáš požadavek na barvu máš mega šanci, že během několika týdnů ti seženou blatník dle barvy a tím bez lakování....

Na Aukru prodávájí nově nalakované http://aukro.cz/show_user.php?uid=44001505 Podle recenzí díly sedí a barva je přesná, osobní zkušenost s ním (zatím) nemám. Píšou, že díly jsou nové, pokud nekecají, tak i cenově to docela jde.

Diky za konstruktivni Tip, asi to prubnu

Doplnění k předchozímu příspěvku z 07/2016 (strana 21):
Tak po 2 zimách jsem zkontroloval podzvozek a už mi to nedalo a před další zimou jsem to raději znovu stříknul sprejem (místo Den Braven Tectane jsem zkusil Body 950). Vypadá to takto (kéž by to tak vydrželo ještě rok, vloni na STK to na technika zapůsobilo ) Hlavní pozorování tkví v tom, že předchozí výše popsaná procedura je v mém případě funkční tak max. na 3 zimy a pak to chce ochranný nástřik obnovit (což je relativně v souladu s tím, co píšou i jiní uživatelé na různých fórech). V mém případě nebude problém s velkým počtem najetých km, ale spíš s tím, že nasolené auto někdy zaparkuji v garáži a tam za vyšších teplot probíhá koroze rychleji.

V jiném vláknu psal uživatel "Specík" něco o vosku na podvozky:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... u&start=27
Asi myslel tohle:
https://www.motip.com/products/motip/au ... axcoating/
Možná bych to příště zkusil, jsem už trochu unavený z toho obrušování zkorodovaných míst...

A čím to brousíš? Mě to čeká příští rok

phofy píše:A čím to brousíš? Mě to čeká příští rok

No, brousím to ručně, což je právě ten vopruz.
Nejdřív zajedu do ruční myčky, ostříkám tlakovou vodou spodek, kam dosáhnu,
pak auto trochu zvednu na podpěry (lehčí zadek) a v leže pod autem pokračuji. Nejdřív ještě nějakým měkčím smetáčkem na mokro umyju zbytky, co se nepovedly v myčce a pak to odrhnu ručně malými kartáčky (případně šroubovákem, když jsou to větší kusy): Pak jsem to stříkal odrezovačem a po jeho zaschnutí (přes noc) už konečně může přijít ta nejzábavnější část - několik vrstev ochranného nástřiku. Hezky je to vidět třeba na videu tady (kde to čistili ručně a stříkali pomocí speciálního přístroje, ten zvedák se fakt hodí - nebo alespoň nějaká montážní jáma): https://www.youtube.com/watch?v=YkGLNlchrJY

LeonardoTM píše: V jiném vláknu psal uživatel "Specík" něco o vosku na podvozky:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... u&start=27

Vidím, že v aktuálním SM toto téma také rozebrali a odborník doporučil to samé - tj. nástřik pomocí přípravků na bázi vosku.
Dalším praktickým postřehem je nutnost nastříkat i dutiny nosníků, protože tam se vlhkost a nečistoty drží déle a není tak snadné to tam vyčistit...

LeonardoTM píše:

phofy píše:A čím to brousíš? Mě to čeká příští rok

No, brousím to ručně, což je právě ten vopruz.
Nejdřív zajedu do ruční myčky, ostříkám tlakovou vodou spodek, kam dosáhnu,
pak auto trochu zvednu na podpěry (lehčí zadek) a v leže pod autem pokračuji. Nejdřív ještě nějakým měkčím smetáčkem na mokro umyju zbytky, co se nepovedly v myčce a pak to odrhnu ručně malými kartáčky (případně šroubovákem, když jsou to větší kusy):

Rucni-kartace.jpg

Pak jsem to stříkal odrezovačem a po jeho zaschnutí (přes noc) už konečně může přijít ta nejzábavnější část - několik vrstev ochranného nástřiku. Hezky je to vidět třeba na videu tady (kde to čistili ručně a stříkali pomocí speciálního přístroje, ten zvedák se fakt hodí - nebo alespoň nějaká montážní jáma): https://www.youtube.com/watch?v=YkGLNlchrJY

Díky, tak tohle mě čeká příští rok, ale nevím čím to pak mám stříknout, už jednou to mám stříknutý černým body930, ale místy se loupe a lehce rezne

Klidně koupím něco na bázi vosku, ale mám strach, jelikož nevím, jak to bude reagovat s předešlým nástřikem.

Za odrezovač používáš co?