divný zvuk od motoru

[Gargamell01]

Mně se zvuk asi po týdnu vytratil. Ale iluze, že se to samo opravilo si nedělám

[Mlyeko]

taky se mi to vytratilo a pak odesel altik uplne

[Gargamell01]

Kolik stojí nový altík? Na peugeota tuším jsem kupoval za 6 tis. Asi tedy rovnou udělám rozvody, mám tam asi 158 tis. km. Ale když už to budou montovat.. Už mi tam skřípe nějaká kladka, by mi šlehlo z toho. Připadám si jak při jízdě v nějakém vraku. Přitom je to krásný zánovní kousek

[Mlyeko]

altík cca 5tis

[Gargamell01]

A je to tady... cca po 2 tis km se zvuk vrátil, tentokrát v doprovodu kontrolky dobíjení. Asi je na čase pořídit alternátor nový

[Mlyeko]

no jestli sviti dobijeni tak uz to chce altik urcite

[vita_k]

Altik od luksana za 2000:)

[Mlyeko]

nebo odemne za 1500

[Gargamell01]

Díky za nabídky kluci. Já ale prodej vozu asi ještě trochu odložím, nerad bych za rok řešil znovu stejný problém. Nic proti Vaším alternátorům
Navíc když řeknu v servisu, že si přinesu altík svůj... tak mě objednají (za trest) za 14 dní. Potřebuji jezdit.

[Mlyeko]

altik je vymenen v bojovych podminkach za cca 3 hodinky amaterem

[vita_k]

Ano, potvrzuji, způsobem z vrchu

[tichyc]

Ahoj, mám Focuse po výměne spojky vč. dvouhmotnostního setrvačníku. Nicméně, teď jsem byl v Pasově.. Jdu do auta, nastartuju. Motor zahřátej. Motor divně klepal, tak jsem sešlápl spojku a asi za dvě sekundy to přestalo. Pustím spojku a zase začne klepat. Když popojedu kilometr, tak už to nedělá. Ani další nastartování. Stane se to když jedu dlouho trasu, třeba 200km. KDyž dojedu, nechám motor běžet, nic neklepe. Po nastartování začne a po tom kilometru se to uklidní. Kamarádovi se to taky stává, ale u jedničkovýho Focuse, s tim samým motorem, tedy 85kw. Děje se to někomu?

Sloučeno. lucky.jack

[ScorpionSX]

Mal som možno podobný problém, tiež sa objavil po výmene spojky + dvojhmoty. Nakoniec sa to vyriešilo výmenou silentblokov - všetkých 3 v motore/prevodovke. Zrejme keď mechanik pri výmene spojky nadvihol motor alebo prevodovku, tak sa po tých 10 rokoch prevádzky v jednej polohe ten silentblok pohol a hoci už bol predtým "načatý", tak asi ako bol v jednej polohe zafixovaný, tak ešte ako-tak zvládal tlmiť "nárazy" od motora. No ako s ním mechanik pohol, tak koniec, motor aj pri štarte aj počas jazdy začal rezonovať, niekedy to prešlo po chvíli - asi si trochu "sadol", inokedy to rezonovalo stále.

Nehovorím, že je to na 100% ten istý problém, ale tiež sa vyskytol po výmene spojky a kontrola silentblokov je na 1.8TDCi relatívne jednoduchá, tak to môžeš preveriť a vylúčiť/potvrdiť závadu. Jeden silentblok je pod nádržkou s chladiacou kvapalinou a druhý je pod vzduchovým filtrom. Tretí je zospodu auta, neviem kde presne, ale na googli nájdeš kopu fotiek s umiestnením - myslím že nie je zakrytovaný ničím tak ho zbadáš hneď.
Ak je niektorý z nich vytečený, tak by som príčinu zvuku hladal aj tu. Ja osobne som za túto opravu dal cca 230€ (150 diely + 80 servis - hlavne s tým spodným sa mechanik trápil, lebo bol kadejako zahrdzavený, až ho musel rozrezať). Po výmene je ticho, počujem len bublať motor

[tichyc]

Díky moc!

[Bača]

Zdravím, dnes po nastartování 1,6 TDCI 80 KW se ozval divný zvuk. Takové bzučení, které zesiluje s navýšením otáček. Zkoušel jsem vypnout ventilátor,rádio a vše na elektriku. Nic se nezměnilo.
Po ujetí cca 25 km jsem dal do garáže. Z motoru šel divný zápach. Ne jako když se pálí elektroinstalace, ale podobný. Jde to z místa kde je altik. Rozdělal jsem to se sousedem. Kladka jde lehce,altík jde lehce a nemá vůli a pumpa to samé. Řemen OK. Nevím co dál. Poradí někdo?