Ford Focus Forum

znova jsem si pžečetl článek pana Prokopce,a tam stojí:
"Největší problém ale přišel po najetí 58 562 kilometrů, kdy došlo k uvolnění šroubku v mezichladiči stlačeného vzduchu, který se dostal až do motoru. Ve výsledku došlo k jeho poškození a protékání chladicí kapaliny do prostoru válců (s tím má Ford zjevně potíže na vícero frontách..), což bylo možné snadno identifikovat dle bílého kouře valícího se z výfuku. K zadření motoru ale naštěstí nedošlo, takže to spravilo „jen” pár dnů v servisu a záruční oprava."
takže je to buď některý z těch čtyřech,co jsou uvnitř tělesa mezichladiče,nebo možná z toho mechanismu klapky na vstupu_před intercollerem

Ale ty šrouby jsou dost dlouhé, nezdá se mi, že by se dostal až někam do motoru. Možná to modifikovali na větší průměr jako na obrázku.

Tak už se taky mohu podělit o problém s chlazením, ale není to šroubek u turba.
V úterý jsem byl na dvouletém servise, takže klasika olej + filtr, kabinový a kontrola auta.
Vše proběhlo v pohodě a auto je prý v naprostém pořádku včetně karoserie. Spokojeně jsem si odjel domů, ale mé nadšení trvalo 130km. Dojel jsem večer před garáž, jdu otevřít vrata a sepnul ventilátor na chladiči, což už mi přišlo divé ( nikdy se nestalo zatím ). Couvnu do garáže a už se mi zvedala teplota motoru. Vypnu a vylezu z auta a bylo vymalováno. Před garáži kaluž a nádobka prázdná. Tak jsem šel po turbu, tam sucho a vše jak má být, nenašel jsem kde to vyteklo. Začal jsem řešit odtah vozu přes tu jejich asistenci, vše po domluvě dořešeno druhy den a auto je ve Fordu. Dnes mi volali, že je prodřena hadice u olejového filtru.. a že v motoru nejsou žádné kódy o přehřáti. Se ptám jak se mohlo stát, tak technik začal mlžit.

Co si o tom myslíte ? Já si myslím, že při výměně filtru ji poškodili a pak mi praskla.

To se mohlo stát, ale co s tím chceš dělat?

To ma olej.filtr zespoda jako stary Duratecy? Pokud ano, nechápu, jak by to mohli prodrit.

ano. olejovy filter na 1,5 ecoboost je vpredu za chladicom tak ako mali duratecy a dost naprd prístup. ked ho menim, tiež mi tam zavadzaju vselijake hadice, takže sa kludne mohlo stať že tam v servise niečo pohli.. ale neviem ako ju mohli predrať

Porad ty auta komplikují na bezny servis. U duratecu nic neprekazelo. Kdyz vezmu, jak byl delany pylovy filtr u mondea mk3 a pak u mk4, taky to dopracovali k neskutečnýmu voseru.