Ford Focus Forum

Člověče, asi to funguje, nebo co

Naši mají Fofa, pokud budou obměňovat, tak opět Fofa, brácha už má druhého Fofa, a já si před třemi týdny koupil taky Fofa, najezdil už skoro 2000km a jsem nadšený. Tímto vás všechny zdravím. Oktávka mi příjde moc usedle, moc "podnikatelsky"... s FoFem je prostě sranda.

Enki píše:Naši mají Fofa, pokud budou obměňovat, tak opět Fofa, brácha už má druhého Fofa, a já si před třemi týdny koupil taky Fofa, najezdil už skoro 2000km a jsem nadšený. Tímto vás všechny zdravím. Oktávka mi příjde moc usedle, moc "podnikatelsky"... s FoFem je prostě sranda.

jsi to vystihl tou posledni vetou presne

mam tretiho. a ochcavka tak nikdy nepojede, at je sebepodnikatelstejsi
zkuste si to nekdy s ochcavkou vs fofo v zatackovitem terenu

a dale si myslim ze na dalnici jsou sily vyrovnane...

Taky se pridam na stranu FoFo. Mame ve firme Oktavku 1.9TDi a jsem z ni nadsen. Lita jako hrom a spotreba uzasna (bezne do 5l). Ve FoFo jsem se projel jednou a uz jsem resil kde ho koupim.

Nutno dodat, ze i FoFo ma sve slabiny. Osobne sve volby nelituji.

Stava

Ve spotrebe si myslim, ze ma navrch Octavia 1.9 TDi. Tenhle motor je proste skvelej. Jednou jsem mel moznost s timhle autem jet cca. 500 km, no honil jsem to co se dalo, akcelerace apod. a spotreba nesla nad 5 litru, tusim ze nejak 4.8 nebo tak nejak. Takhle bych jel s Fofem za cca. 6.5 litru...

Plusy pro octávku jsou opravdu ta spotřeba (alespoň TDIček), pak dlouhé cestování (jsou to tahouny) a robustnější konstrukce (větší jistota). Možná až budu starší a moudřejší , tak na ni přejdu, ale teď bych focuse za nic nevyměnil.

tdi si muzete koupit i v jinych koncernovych autech. oktavka je nejprodavanejsi, nejskaredsi a taky nejkradenejsi. taky jsem mel tu cest... to toledo jezdi teda lip

to je vec nazoru, protoze me Octavia nepripada az tak hnusna. Zejmena pak ta nova. Nez jsem kupoval Fofo, tak jsem o ni premyslel (o starsim typu Octavie - cca. 2002). Ale vzhledem k faktu, ze koncern Wolksvagen je na prvnich mistech co se tyce kradeni a tuplem Octavie, tak jsem do ni nesel. A nasel jsem sveho Fofa

zewl píše:Ve spotrebe si myslim, ze ma navrch Octavia 1.9 TDi. Tenhle motor je proste skvelej. Jednou jsem mel moznost s timhle autem jet cca. 500 km, no honil jsem to co se dalo, akcelerace apod. a spotreba nesla nad 5 litru, tusim ze nejak 4.8 nebo tak nejak. Takhle bych jel s Fofem za cca. 6.5 litru...

tak to teda neviem, mam služobnu octavku2 1.9TDI, jazdim s nou dialky a priemer mam 6,5L 100KM

chmelko píše:

zewl píše:Ve spotrebe si myslim, ze ma navrch Octavia 1.9 TDi. Tenhle motor je proste skvelej. Jednou jsem mel moznost s timhle autem jet cca. 500 km, no honil jsem to co se dalo, akcelerace apod. a spotreba nesla nad 5 litru, tusim ze nejak 4.8 nebo tak nejak. Takhle bych jel s Fofem za cca. 6.5 litru...

tak to teda neviem, mam služobnu octavku2 1.9TDI, jazdim s nou dialky a priemer mam 6,5L 100KM

ja mel na mysli Octavii starsi pujcenou od svagra (tusim, ze rok vyroby 2001 nejak), zapomnel jsem to zduraznit. Tyhle Octavie 1.9 TDi pod 5 litru normalne jezdijou. Kamos ma sluzebni tu novou, 1.9 TDi a taky mluvi o spotrebe lehce nad 6 litru.

Do spotřeby dieselů moc nevidím, ale co se týče srovnání, tak ochcávka je více méně tak trochu nešťastný autíčko. Tlustá a macatá a bez pořádnýho motoru pěkně líná. A konstrukce podvozku ve spojení s převisy kastle - to je už k pláči. A konstrukce vnitřního prostoru je další neštěstí. Všude to tlačí do nohou a do hlavy - nejspíše určeno pro lidi do 170 cm tělesné výšky. Chtěl jsem ji napřed pořídit, ale jak jsem v ní najel pár desítek km, věděl jsem , že musím hledat něco jiného. Pak jsem vlezl do focuse a bylo vymalováno. Rozdíl je takový, jako by ta auta byla každé z jiného světa.

chmelko píše:tak to teda neviem, mam služobnu octavku2 1.9TDI, jazdim s nou dialky a priemer mam 6,5L 100KM

Tak to se podivej zda ti nechybi kolo nebo nemas diru v nadrzi Oktavka u nas v praci ma 230000km a projela peknej kus evropy. Dlouha trat se snad pres 4.5l/100km neda.

Stava

petulka píše:Do spotřeby dieselů moc nevidím, ale co se týče srovnání, tak ochcávka je více méně tak trochu nešťastný autíčko. Tlustá a macatá a bez pořádnýho motoru pěkně líná. A konstrukce podvozku ve spojení s převisy kastle - to je už k pláči. A konstrukce vnitřního prostoru je další neštěstí. Všude to tlačí do nohou a do hlavy - nejspíše určeno pro lidi do 170 cm tělesné výšky. Chtěl jsem ji napřed pořídit, ale jak jsem v ní najel pár desítek km, věděl jsem , že musím hledat něco jiného. Pak jsem vlezl do focuse a bylo vymalováno. Rozdíl je takový, jako by ta auta byla každé z jiného světa.

Jasný že je líná, když má skoro 1,7t, ale dají se s ní bourat tovární komíny... Vím cca o peti lidech, kteří bourali v oktávce a ne právě lehce, no a všichni z toho vyvázli s pár oděrkama. Holt když má být auto bezpečný, tak to airbagy nenaženou, je tam potřeba taky kus železa, kterej se může pomačkat............................... ale to je stejný jak u oktávky, Forda, Mercedesu, to je prostě fyzika atu neošidíš...