Ford Focus Forum

To su zvědavej jak dopadneš, docela to tadyk sleduju a hodně o tom taky začínám uvažovat.
Poslední dobou jezdím více krátkejch tras po Praze, takže v zimě auto nebude mít šanci se zahřát.
Teď jsem byl kontrolovat a předpřípravu taky nemám + manual klima, to znamená že tam můžu narazit na překážku jako ty tj. nedodělaný spínání na ovládání klimatizace. Líbilo by se mi taky to mít na extra čudlíku např použít tlačítko na ohřev předního okna (nemám a napasovat na něj PTC).
Ještě když jsem koukal do pojistkovky narozdíl od ZaQiKa mám osazeno i F2 80A - EHPAS (elektro-hydraulickej posilovač řízení) tak přemýšlím aby to altík utáhl, když mám tento "bonus".

Ked budes kurit, musis ist rovno

Giggo: na spinac vyhrivani oken to nejde, to jsem se zsqikem resil. Jedine samostatny prepinac. Alternator ti to utahne, kdxz mas naftu.

Škoda škoda, možná ten čudlík nějak vylepšit, aby z něj byl 2 polohovej on/off.
Já začal uvažovat a zajímá mě co na to zdejší ford inženýři řeknou.
Přidat PTC, ale vůbec jej nezapojovat přes GEM, napojit jej pouze na elektriku, přidat nějaký relátko, čudlík on/off a zapínat to na přímo. Tj buď by jelo na plný výkon nebo nejelo, stejně nejlíp vím kdy si chcu přitopit.
Jinak řečeno maximálně si to zjednodušit, když nemám přípravu.

a co třeba koupit ještě někde ovladač klimatizace a vypreparovat z něj ten spínač co spíná v poloze ofuk okna a dát ho na místo pod maximální polohu ovladače ohřevu

takze hlasim, ze mam diky zaqikovu navodu namontovano. na fotkach to vypadalo snazsi, krome 10 sroubu tam mam jeste jednu 8 a jednu 12, treti sroubek krytky elektroniky se mi nepovedlo vratit, ale jinak za 2 hodky bylo hotovo. ted uz jen dohonit zaqika a poprosit ho o nastaveni v gemu... diky

12 jsi používal kde?? A jakej šroubek elektroniky?? 8 je na ukostření, což? Máš manuál klimu nebo auto?

...12 mam pocit ten dlouhy smerem dopredu
musel sem sundat kryt elektroniky pri zasouvani topnice do diry abych se dostal s kabely niz a neulomil palubku a ten uplne levy, mezi napajecimi draty sem fakt nemel sanci tam dostat
klimu mam digitalni, auto, dvouzonu...
jinak nejaka rada na tema jak dostat tu 10 drat skrz pruchudku z motoru k pojistkam? bojim se, ze kdyz do te gumy pujdu na hrubo tak urcite picnu nejaky drat nad pojistkovkou. je to dost blbe pristupne misto a pruchodka je uplne narvana...

Aha...topení tam jde dát i bez demontáže elektroniky. Musí se to fakt hodně ohnout, ale plast to vydrží. Vyzkoušeno 2x a bez problémů. Ten šroub dopředu je určitě na desítku oříšek.
Co se týče prostrčení napájecího kabelu od motoru pod palubku, tak je to fakt rasovina. Osobně jsem velkým šroubovákem udělal díru směrem od motoru a kabel jsem strkal z pod palubky k motoru. Nicméně je určitě lepší když to dělají dva. Jeden člověk šroubovák prostrčí průchodkou, trochu udělá prostor, a druhý protáhne kabel. I jednou to jde, ale fakt blbě. Zaqik na to má třeba lepší metodu Hm zase autoklima To jsem zvědav kdo další to bude dělat na manuál. Mě totiž ani druhej topící článek netopí a netuším proč Kabely přesně podle schematu a nic Už mě jen napadá, že gem potřebuje nějak odporově nebo voltově omezený informace z ovládací jednotky topení...

Na průchodku mám metodu tu, že zatáhnu svazek kabelů vedoucí průchodkou do kabiny, tam na to přidělám novej drát (pořádne omotám izolačkou) a zatáhnu to zpět do motoru - a on tam na mě vykoukne . Nebo opačně z motoru dovnitř. Taková rychlá a nedestruktivní metoda .

...ja tam mam 12. nevim jak je to mozne, ale je krasne pristupny a chvili mi trvalo nez sem si uvedomil, ze ho tam nestrkam blbe, ale ze je malej
taky sem zkousel sroubovak stredni od motoru dovnitr, ale fakt sem se bal o ten silenej svazek dratu, ktery je nad pojistkovkou
...melo by to byt na cudlik, kdovi co vsechno to auto vyhodnocuje a podle ceho to zapina. nemuze to byt treba ochrana baterie kvuli vysokemu odberu ostatnich spotrebicu?

Adow: Tahle metoda mě zradila

Je pravda, že jsem tam nepřidával 10mm2 kabel

ado, tam je to tak narvany, ze sem ten svazek jen tak zkusil zmacknout a nestalo se vubec nic. a tohle je drat o prurezu 10 mm

Tak to bude asi proto