topení nefouká

[miki21]

Jardak jak dlouho s tím jezdíš po té opravě? Nepovoluje se to otřesama, funguje to dobře? Potkal mně nejspíš stejný problém a po propojení drátem fungují všechny rychlosti. Na cestě je už sice celý předřadný odpor od rOmika (doufám), ale ta oprava za pár korun se mi líbí - měl bych rezervu.
Našel jsem na netu i přímo 216°C, třeba tady http://www.vpcentrum.eu/tepelna-pojistk ... 0a-250v-ce
Je to ta, co tam patří?

[Nonid]

To je presne ta... Cokolady muzou bejt klidne i ty vetsi plastovy, co se davaj do svetel, akorat to musis pak odpovidajicne zohejbat, jinak se ti to tam nevejde

Hele mne to fungovalo v pohode nejakejch 10k km, resp. rok, pak jsem se auta zbavil

[Jardak]

Ta fotka nebyla moje. Na svým autě jsem tu pojistku měl natvrdo propojenou drátem (od předchozího majitele). Nevědomky jsem tak bez tepelný pojistky najel asi 110 tkm. Pak přestal jít ventilátor na první stupeň - závada byla uvnitř odporu, proto jsem od rOmika koupil jinej.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 00#p947000

[sth-1]

ono ta pojistka jen tak ve vzduchu na čokoládě je skoro to samé jak ten drát . ta tepelná pojistka by měla mít pevné teplovodivé spojení s tím hlídaným odporem jinak je tam nemá funkci tepelné pojistky ale kusu propojovacího drátu

[Nonid]

Pokud nejses totalni retard, tak to zvladnes propojit... Funkci plni, kdyz je potreba

[Jardak]

ono ta pojistka jen tak ve vzduchu na čokoládě je skoro to samé jak ten drát . ta tepelná pojistka by měla mít pevné teplovodivé spojení s tím hlídaným odporem jinak je tam nemá funkci tepelné pojistky ale kusu propojovacího drátu

Řekl bych, že nemáš pravdu....Když se např. zadřou ložiska ve ventilátoru (což se může stát, kdo ventilátor promazával např. kvůli pískání potvrdí), tak teplota odporu začne stoupat a současně se odpor přestane chladit proudem vzduchu, takže teplo z odporu sálá rovnou na nad ním umístěnou pojistku. A pojistka by se měla rozpojit dřív, než začnou tát okolní plasty....

[miki21]

Pojistka koupena za 20 Kč v místním elektru. Zítra namontuju dle fota, než dorazí celý odpor od rOmika.
Jinak bych se přiklonil k názoru co psal Jardak.

[sth-1]

no myslím že ne když je ta pojistka na teplotu přes 200°C to dřív sleze izolace z kabelů než by se rozpojila ta pojistka sáláním , a nevím jaké jsou plasty kolem ale jestli jsou to termo plasty tak půjdou taky dřív než ta pojistka . když je daná takto do prostoru měla by být tak na 100-120°C , když na nad 200°C měla by mít kontakt s tím odporem

[Nonid]

Mel jsem stejny pochyby jako ty a funguje to spolehlive Pokud se s tim chces jooo mrdat, tak to priletuj, at ma dusicka pokoj

[miki21]

Takže namontováno a vše funguje.
Pro klid duše dodržená původní vzdálenost pojistky od odporů.

[rzfocus]

Mám taky dotaz na topení, na začátku byla zmíněna klapka směrování do výdechů,ventilátor mi funguje, na všechny stupně, pouze se mi nějak sekal ten otočnej čudlik kde se nastavuje ofukováni az prestal jit ůplně, a fouká mi to jenom na nohy,
Nemůže být někde jen vypadlé táhlo,nevíte někdo jak na to, jestli oddělat ten středový panel a tam někde bude nějaký táhlo????? Díky moc

[Case]

Tak mi taky odešla tepelná pojistka. Pro jistotu jsem dodržel původní vzdálenost a ještě jsem si případné teplotní ztráty, způsobené přidáním těch dvou kusů čokolády, trochu pojistil nižší hodnotou tepelné pojistky 194C. (Čehož jsem pak trochu litoval, když jsem viděl, jak úžasně se tam na ten šroub předřadného odporu může, protože se mi fakt nechce to v dohledné době opakovat.)

Ale je mi asi celkem jasné, proč odešla - ještě jsem od koupě auta nekoukal na pylový filtr, dneska jsem se jen letmo nakoukl a tou štěrbinou viděl asi deset kilo listí a jehličí Takže se bude měnit filtr (a těsnit torpédo, trochu tam při silných deštích teče).

Dík za tip na rychlou a levnou opravu. Nicméně na Ebay se dají koupit předřadné odpory z druhovýroby kolem 300 Kč, takže asi časem pro klid duše investuju do něj (litr za něj ve Fordu fakt nedám).

[stano.]

Ten srob, ktorym to drzi vo vzduchovom tuneli, odporucam odsrobovavat KRATKYM krizovym srobovakom, s vacsim krizom na konci.
S takymto to ide super:

[lu2]

Když sundáte spodní obložení získáte k odporům a pojistce luxusní přístup . Díky za rady, už zase foukám