powershift k.o turbo k.o bezzatkovy system k.o

[DJ_Long]

podle servisky je v 21702km 8.6.2009
41622km 14.7.2010
62003km 10.5.2011
81017 4.4.2012

coz mi podle zjisteni V12 moc nepasuje

[Dreede]

podle servisky je v 21702km 8.6.2009
41622km 14.7.2010
62003km 10.5.2011
81017 4.4.2012

coz mi podle zjisteni V12 moc nepasuje

Zaujimave. IDS vytahuje info priamo z palubaku nie? Ako keby menil olej kazdych realne 30 v serviske 20 a vo vysledku stiahol o 20k km a tym padom jednu prehliadku. Robia sa aj take praktiky, ze do oficialneho servisu chodis na striedacku s neoficialnym, kde Ti rovno stahuju 20tis km. Serviska je potom regulerne vybuchana a vsetko sedi, len auto ma 2x tolko najazdene.

[DJ_Long]

a co treba zfalsovana serviska?to by neslo a nejaky znamy z razitkem fordu

[lucky.jack]

Bohužel nejspíš spadáš do skupiny naivních a životem neučených v těchto věcech...
Pochopitelně, že serviska může být(je) zfalšovaná, proto je nutný si zavolat(napsat...nějak kontaktovat) do těch firem na razítkách na prověření platnosti servisních úkonů.
Mnoho info zde http://www.ford-focus.cz/forum/viewforum.php?f=13

[DJ_Long]

bouzel asi ano ridicak mam chvili ale jak se rika chybama se clovek uci i kdyz slo takove situaci predejit ale i tak je v dnesni dobectezke narazit na poctive ojete auto priste radsi nove pridat 100 a mohl jsem mit noveho fokuse i kdyz slabsiho v mensi vybave

[Dreede]

Daju sa najst aj spolahlive jazdenky, len treba byt trpezlivy a nepodlahnut nakupnemu osialu. Ja by som bol tiez hotovy z tej dvojspojky, 100kW, super stavu a veru, ze som aj bol vo velmi podobnej situacii akurat bez automatu.

[DJ_Long]

najst na vrakaci prevodovku MMT6, urobit z toho manual

to sa da len tak jednoducho?

to by me tez zajimalo jak by to slo a kolik by to stalo

[FUGAS]

DJ_Long: Já bych se pozastavil nad tím, jak píšeš, že prodejci se příliš do odstoupení od smlouvy nechce. Na Tvém místě by mi bylo zcela lhostejné, do čeho se jim chce, nebo nechce, urychleně bych kontaktoval nějakého právníka a pokud je to z právního hlediska možné, velice tvrdě bych prosazoval toto řešení, v krajním případě pod pohrůžkou medializace jejich firmy, nebo soudní cestou. To auto bude střep, s bůhví jak zbastleným automatem někde na koleně v garáži a s nejasnou předpovědí další spolehlivosti. Mimochodem ve Světě Motorů již vícekrát varovali před koupí automatu ve FF2, prý po 100.000km pravidelně odchází. A navíc slyším prvně, že by se do FF2 dávala dvouspojka, jsi si tím jistý?

[V12]

Dava sa, je to aj v Microcate. Jeden C-Max s takouto prevodovkou som mal cest testnut, bolo to velmi zaujimave zvezenie.A co je horsie, velmi nakazlive

[FUGAS]

Aha, no s tou nízkou životností nemysleli dvouspojku, protože o tom psali v souvislosti s 1,6. To nic ale nemění na tom, že by se DJ toho auta měl zbavit, protože do toho nepřestane sypat...

[V12]

Podla FZ to teraz naozaj moze mat 80k km. V takomto pripade by mooozno stalo za to skusit zamenit automat za manual a jazdit. Som si na 99% isty, ze funkcny PowerShift na vrakaci nenajde a novy je kua drahy, padlo tu cislo 130k CzK. Toto plati za predpokladu, ze niekto za rok nenatocil 60k, 40k stocil a siel na servisnu prehliadku a toto urobil 4x po sebe. Ak to ale ma v reale 200k, ako pises - k certu s tym, je to financna samovrazda. Bohuzial sa ale nemozem zbavit dojmu, ze pred kazdou servisnou kontrolou to auto mal v ruke tuner s UNITachom alebo po roku 2010 auto zmenilo majitela a ten novy mu dal za 2 dalsie roky 120 - 130 tisic km. A to uz v zaznamoch nie je.

[DJ_Long]

rano se jdu poradit s pravnikem potom napisi jak to postupuje..jinak jsem nasel diskusi na http://tipnanakup.bezpecnyobchod.cz o superauta.cz

> > SUPERAUTA - kouzelníci...
Již delší dobu jsem koketoval nad myšlenkou, že si obměním vozový park vyměním a mé 8 let staré auto, které díky najetým 300.000 kilometrům pomalu začínalo mít stařičské vrtochy. Jelikož dnešní doba je poznamenána velkým rozmachem internetu, začal jsem sondovat virtuálně. Do oka mi ihned padly stránky http://www.superauta.cz/, které patří autobazaru SUPERAUTA s.r.o. se sídlem : Michálkovická ulice, 710 00 Slezská Ostrava. Na internetu jsem si vybral můj nový vůz a vyrazil jsem vyjednat obchod. Na místě se mě ujali skuteční profesionálové, kteří to se zákazníkem opravdu umí. Protože se mnou měli lehčí práci, stačilo jim pouze do nebes vychválit mnou vybrané vozidlo. Jaké bylo mé potěšení, když mi pánové sdělili, že mi můj starý vůz vykoupí na protiúčet. Je pravdou, že mi nabídli asi 70% ceny, za kterou jsem měl představu auto koupit, ale já jsem si byl vědom značné amortizace mého vozidla a nakonec jsme si plácli. Od té chvíle jsem považoval obchodní transakci za ukončenou. Asi za dva týdny jsme se s kolegou, který taktéž projevil zájem koupit nový vůz dívali na webové stránky společnosti SUPERAUTA s.r.o. a docela náhodou jsme přišli na to, že mnou nabídnuté vozidlo, které jsem dal do výkupu „omládlo“ během dvou týdnů o celých 181.000 kilometrů a navíc se u něho našla servisní knížka, kterou jsem po celou dobu 8 let co jsem s autem jezdil v autě nenašel. Vůbec jsem se tedy nedivil, že cena kterou za takto omlazené vozidlo autobazar požadoval, byla o 40% procent nadhodnocena oproti mé původní představě. V první chvíli jsem litoval toho, kdo za ty prachy mé bývalé auto koupí, ale vzápětí jsem si uvědomil, že i já jsem se mohl stát obětí podvodu a auto, ve které jezdím dnes, může být teoreticky mnohem více opotřebovanější než tomu bylo u původního vozu. Co naplat, dnes už s tím nic neudělám. Podepsal jsem všechny potřebné smlouvy, které bazar potřeboval a dnes se jen můžu modlit, abych s mým „staronovým“ vozem alespoň dva roky pojezdil…

[DJ_Long]

Kdy lze odstoupit od smlouvy?

V případě oprávněné reklamace ojetiny, vzniká nárok na slevu z kupní ceny. Na rozdíl od nového vozu zde nikdy nemáte právo na výměnu věci. Podle právníka Michala Dlaboli ale můžete v určitých situacích od smlouvy odstoupit: „Lze tak učinit, pokud se jedná o vadu, která činí automobil neupotřebitelným, nebo o poruchu, o níž prodávající v kupní smlouvě jasně prohlásil, že ji vůz nemá. V těchto případech jde od smlouvy odstoupit.“ Automobil tedy vrátíte a své peníze dostanete zpět.

Důležité je postupovat správně

Když se dostanete do situace, kdy je třeba vůz reklamovat, prvním krokem by měla být snaha o dohodu. Nejprve tedy kontaktujte prodejce a pokuste se s ním dojednat slevu z kupní ceny automobilu. Hondě autobazarů tuto situaci řeší opravou zdarma, solidní prodejci přidají něco navíc, třeba koberečky do auta či autokosmetiku.Jestli s reklamací neuspějete a stále si myslíte, že je oprávněná, nechte si vyhotovit nezávislý posudek. Vadu můžete nafotit, s posudkem pomůže značkový autoservis. „Větší problémy je lepší řešit ve spolupráci se soudním znalcem z oboru motorových vozidel. Jejich seznam naleznete na internetové adrese http://www.justice.cz,“ radí advokát Michal Dlabola.S posudkem v ruce ještě jednou kontaktujte prodávajícího a znovu se pokuste o dohodu. Jestli ani tak neuspějete, nezbývá než vyhledat advokáta. Příznivou zprávou je, že náklady související s oprávněnou reklamací musí uhradit prodejce. To se vztahuje nejen na různé posudky, ale například i na cestovní náklady.

[V12]

To je vsetko velmi pekne a vsetci to pozname. A pozna to aj predajca - bazarnik. Ten preto kupujuceho necha podpisat technicky list vozidla, kde sa pise, ze auto je totalne opotrebovane a potrebuje vymenit vsetko okrem podloziek evidencneho cisla (s logom predajcu, ako inak) a kupujuci teda kupuje defacto vrak zrely akurat tak do srotu. Ak toto kupujuci podpise, nepomoze mu ani najlepsi advokat.
Dalsia vazna a v poslednej dobe velmi oblubena vec je bod v technickom liste auta, kde sa vyslovene pise, ze pocitadlo kilometrov sa nezhoduje s realnym nabehom. Inymi slovami - predajca necha legalne podpisat kupujuceho, ze berie na vedomie, ze auto je stocene. Svagrov brat sa nechal oblbnut, isiel za rucitela znamej, ktora kupila prave taketo auto. Uz len technicky popis (Renault Megane kombi 1.5dCi '2004) na papieri bol hrozivy - netesny motor, netesny palivovy system, porucha geometrie, netesny posilovac riadenia, nesumerne brzdy atd. atd. atd. A ako ceresnicka na torticke - pocitadlo km sa nezhoduje s prejdenou vzdialenostou. Bohuzial meno bazaru si nepamatam.

Auto s vadnym CR cerpadlom a vstrekovacmi treti mesiac stoji, baba na nom nemoze jazdit a kedze auto bolo urcene na podnikanie, nemoze ani podnikat. Cize nema prachy, rucitel to ma spocitane a predajca sa veselo rehoce za nepriestrelnou barikadou v podobe zakaznikom podpisaneho technickeho listu auta.

Prihodim este jeden pripad na pobavenie :
Znamy kupil P407 2.0HDI 100kW kupe. Naaadherne auto, v plnej palbe, za 8k EUR s cca 80k km na tacho. V zmluve a technickom liste velkymi pismenami - vymena naplni a rozvodu nutna. Vymenil samozrejme len olej a filtre, na rozvod sa vybodol, kedze to ma iba 80k a interval je 200k. Najazdil par tisic, pri nasadeni na predbiehanie a podradeni rana a motor v prdeli - praskol rozvodovy remen. Jednanie s bazarnikom bolo extremne kratke - Podpisali ste, ze ste boli infomovani o nutnosti vymeny rozvodu. Urobili ste to ? Nie ? Dovidenia.


EDIT :
Jo, aby som nezabudol :
5dv. sedan = hatchback

[DJ_Long]

auto komletne zkontrolovano v orig. ford .vsechny ostatni veci jsou v poradku.ve specializovanem servisu co se zabyvaji jen automatickyma prevodovkama rikali ze stemito prevodovkami maji skusenosti ze se davaji i do volva a odchazeji v 140000 km opravit a repasovat to jde ale neco to tez stoji i se zarukou cca 30 az 70tisic kc podle stavu... podle pravni porady by meli zavadu opravit nebo vratit cenu opravy.. odstoupit asi jen soudne nebo pri neodstraneni zavady.opravy jdou na naklady prodavajiciho prevodovka,bezzatkovy system,a oprava turba na me zbyva jen koupit dil turba..a doufat ze prevodovka chvili vydrzi jinak v polsku jde sehnat za 35 udajne ale nevim de ani jak