Ford Focus Forum

Děkuji za přesný odkaz
Mám stáhnuto mrknu do toho zatím jsem to vzal zběžně a demontáž spojky jsem nikde nezahlédl uvidíem až to prohlídnu

Yeshterr píše:chachn: Asi Ti málo vypíná spojka, jak vysoko Ti zabírá spojkový pedál při rozjezdu?

az dnes jsem autem jel a neokazal jsem si to vybavit.zabira v pulce mozna ve 2/3,takze docela nahore.pujde trochu seridit,kdyz je vyskove na stejny urovni jako brzda?mozna lehce vys

Cuz lidi , mam uplně stejny problem co tady popisuje šef uplně na začatku , kokovy zvuk atd. krom toho mi ještě studeny motor klepe a když zmačknu spojku tak přestane ve Fordu mi řekli že na 90% je to setrvak a že se měni spojka a že se tím zvukem nemam ješte znepokojovat že to zatim děla malinko a že bych do toho zbtečně investova že až se to pry rozpadne tak to mam řešít , da se tomu věřit když se to rozpadne nepoškodí mi to nějak motor?

no ber to tak, ze kdyby z tebe chteli tahat penize, tak ti reknou, ze se to musi hned vymenit. mne to taky pri prvnim rozjezdu loupne, pak je to v klidu a pry se tim taky nemam jeste zabyvat. tak asi na tom neco bude
a jestli mas benzin, tak tam by to pry 200tkm melo vydrzet

Ono se to nerozpadne. Začne to dělat víc a víc a pak tě to donutí vyměnit už samo, ale úplně do konce tu spojku nenech ždímat, protože s ní jdou špony a může ti rozbít startér. Má zkušenost. Dva v prdeli..

Ma.rt : a děla ti to i že při volnoběhu ti skačou otačky nahoru a dolu?

Musím tu svoji spojku nahrát a dát to sem.... na volnoběh si to nýtuje celkem slušně...jak sešlápnu spojku, tak je klid....

dvouhmota, nebo ložisko ... zabírá už stejně u vrchu, takže se pak udělá komplet celá a fertig

ale tak kdyby to bylo jen ložisko tak je zbytečne měnit dvouhmoťak + spojku že? a jestli je to ložisko nebo dvouhmoťak tak to mi řeknou nejpíš v servise ale spojka už mi začina aji pískat a jde tak trošku huř dvojka takže to bude chtit asi časem cele vyměnít

pokud budeš mít v prdeli jen ložisko, tak to nemá smysl dělat samostatně...je to hrozná práce, takže je nejlepší udělat vše zaráz a je klid...sice je to dost peněz, ale co je dnes levný....

cpt_anuvin: ne, otacky mi nelitaji, jak si to jednou loupne, je naprosty klid.

Chcel by som sa opýtať, po naštartovaní ak auto stojí 3-4 dni, mám problém zaradiť 1 (po medziplyne a troške presviečania ju zaradím), no spiatočku nezaradím vôbec (až keď enchám trošku zabrať 1, potom už ide zaradiť aj spiatočka). Problém mám len v zime, hlavne keď mrzne (aspoň tak som to vypozoroval), ináč som s tým problém nemal.

Mě to jde zezačátku taky ztuha, na prvních pár semaforech mám problém tam šoupnout za jedna, zpátečka ještě horší. Asi budeme mít bordel/rez v drážkách na mrkvi a lamela se bude trochu roztáčet o setrvák, přítlačák odskočí po vyšlápnutí spojky hned. Pak když se to rozhýbe a všechno, včetně oleje v převodovce se prohřeje, tak už Ti to nedělá, ne?

...presne tak, u mňa je problém len v zime a len prvé jedno-tri radenia, jednotka ale po medziplyne zaskočí, no spiatočka ani náhodou...myslíš, že sa s tým niečo dá robiť?

Pokud vyloučím možnost demontáže spojky a vyčistění hřídele, tak jedině možná jiný olej (ballu by v tomto mohl poradit) a za studena mi třeba pomáhá pokud dávám za jedna, tak nejprve jako. na dvojku ale jen kousek a pak do jedničky (jako u 105ky šáde ). Takhle mi to jde za studena o dost snáz. Možnà to samé zkusit nejdřív lehce na 5ku a do zpátečky. Taky mě to štve, ne že ne, pokud budu jednou tahat ven převodovku, tak si na očistění a nakonzervování mrkve dám záležet. A pokud by ballu vymyslel nějaký lepší olej, šel bych do něj taky.

Mě jde když je kosička hůř řadit za dva, ale jak se auto jen trochu ohřeje, tak je to v pohodě.... a neřeším to...spojka je dávno v plánu a s ní i olej, tak to bude pak snad redyyy ...