Ford Focus Forum

Tak mi odešel alternátor. Odvezl jsem auto technikovi, který se zabývá opravou alternátorů a prý odešlo relé a nedaří se mu ho sehnat. Když ho prý nesežene, nabízí nový alternátor za 7000. Chci se zeptat zda je někde na internetu k dostání? Pochopil jsem správně, že je třeba vyměnit regulátor alternátoru? I cena cca 2000 by tomu odpovídala. FFII combi 1.6 TDCi, rv 2005

kolem 5t ? http://www.motors-company.eu

vrakoviště?

Moc prosím o pomoc s C-Max nafta 2005, obsah 1.6,80 kW.
Mám problém s alternátorem.Alternátor dobíjí ale na palubce stále bliká kontrolka dobíjení.
Natáhnul jsem nový drát šedý,který vykazoval neprůchodnost-od řídící jednotky do alternátoru.Alternátor má nový regulátor. Baterie je ta která má být a je v pořádku.
Volal jsem do Fordu a nedokázali mi poradit.
Pomůže mi prosím někdo??? Předem děkuji.
Opravdu to dobíjí,ale bliká kontrolka.Já už nevím co s tím.Asi se z toho zblázním.Koudelka.

ze by regulator ? ja temhle opravam moc neverim .

Regulátor mám už druhý.Po výměně prvního,to dělalo stále. Tak se dal druhý a stále to bliká. Ale dobíjí.Ještě je zajímávé to,že jak se dá třeba baterie z Vectra,tak to svítí stále,a jak dám tu svojí tak to jen bliká. Baterii ale proměřovali a je prý dobrá. S autem jsem spokojený jen mě zaráží to,že ani ve Fordu si s tím nevědí rady! Tak pak už nevím kdo by tomu měl teda rozumět. Snad už jedině ten Koudelka:

jasi myslim ze te vymena nemyne .

Ja som altik menil pri 115 tis za repas kolega pri 117 tis tiež za repas že by náhoda.
Asi pri tomto stave km tie altíky odchádzajú.(alternátor značky DENZO)
Vymeň celý repas ma stál 200 euro.

Mě odešel na cca 100 tis km ,výměna za nový 4300 Kč.

Ahojte,

Vcera som cez den z nicoho nic nenastartoval. Umrel starter. Ten sa opravil no zistilo sa ze alternator nenabija. Po oPrave zistili ze regulator umrel. Mam smolu neexistuje nahrada. Stretlo ma po dvOch rokoch , to same, vtedy vymena za origo repas ford. Stary si nechali. Stalo to nekrestanske peniaze a bolo to hned po kupe, nepoznal som toto forum kde mate strasne vela rad.

Rad by som to nejak vyspekuloval, neviete co stojI novy?
Ma niekto skusenosti?

Je to cmax 1.8 tdci ghia 2007

Dakujem za pomoc

1496231 105 Amp
Od: 30-10-2006 Do: 15-01-2008 S klimatizacĺ, provedení pro mírné klima, S přídavným topením na palivo
Od: 30-10-2006 Do: 15-01-2008 S klimatizacĺ, provedení pro mírné klima, Bez Pomocného Ohřívače

5400

Neviem presne aky tam je. Auto je v plnej polnej,

Starter a zahadu odhaloval specialista len na tuto oblast. No pre mna je zahadou, alternator sa uz pokazil 2 roky dozadu. Aj teraz servisak hovoril ze je cisto novy, proste funglovka. len je pokazeny regulator a skusal polsko, madarov a nikde na tento model este neexistuje druhovyroba. Skusl tam zapojit z ineho druhu ( modelu ) ze alternator funguje len je stale pod prudom ( neviem co presne ale ze sa nechova ako ma) Ze potrebujem presne ten regulator. Moc ochotny pan bol skusal co sa dalo. ale nedoriesilo sa. Doplnil stavu na aku. a siel som domov bez alternatore ( 5 km ) teraz dumem ci nove... ( nove nie je nove aj nove sa pokazi presne po zaruke ) alebo z vraku.

Na nove mam ponuku za 360 Eur a 220 Eur. este zhanam dalej.

dik za kazdu radu.. este ked sa tu do toho niekto rozumie. je to normalne ? ze v priebehu 3 rokov 3 alternator ?

Auto ma nabehane 140 000 km.

nove 5400kc viz vyše

Bol som vo Forde, repas 172 EUR a nove 320 EUR. Je to viac ako ty mas cenu FOki, no hold marza je marza.

Este jedna vec. Repas Ford ci Nove Ford ? mne po dvoch rokoch umrel novy repas Ford...takze uz ani neviem co teraz. ci ist do Originalu ci nieco ine od ineho dodavatela.

Mě měnili loni v autorizáku altík 105A, nový origo ford cena včetně montáže byla 5 327 Kč. s dph.