Boban píše:tak já napíšu, jak sem zjistil, že vůbec mám v autě alarm (do tý doby sem netušil, že ho mám) když sem předělával sklápěcí zrcátka tak sem samozřejmě musel mít otevřený dveře a zámky zamčený abych mohl zkoušet funkci zavření zrcátek při dvojitém zamčení.
Vymyslel sem to následovně:
1.) zámek ve dnveřích sem si zaklapl šroubovákem aby zámkový spínač hlásil "zavřené dveře"
2.)kleštěma respektive rukojetí kleští sem musel simulovat sepnutý kontakt na sloupku, dle fotky (Koťa promine) tam sem tu rukojeť zasunul. tím sem docílil, že sem mohl auto krásně zamknout a přitom mít dveře otevřený, po chvilce sem potřeboval ty kleště co sem měl zasunutý právě v tom dveřním spínači a když sem si je vzal tak mě překvapil alarm
takže takhle se to nechá i zjistit
Ještě si zapoměl dopsat, že musíš ty dveře před zabouchnutím kličkou otevřít, aby oskočil zámek. Jinak je rána....
Znám z vlastní zkušenosti.Jinak moc nechápu, k čemu je spínač na sloupku, protože ten samý spínač je i v zámku ve dveřích a má úplně stejnou funkci....
