Samozřejmě je pravda, že každá pružina je zatěžovaná úplně jinak, záleží na tom, v kolika lidech jezdíš a na stavu vozovky. Proto je třeba pružina u spolujezdce namáhaná mnohem více, protože jezdí blíže ke krajnici, kde jsou často silnice ve špatném stavu. Také se dost často setkáš s auty nahnutými na bok, jen kvůli tomu, že řidič váží dva metráky.
Největší riziko, které může nastat s prasklou pružinou je, když se ti zapíchne do pneu, jinak se nic moc neděje, jen si auto mírně sedne (když praskne dole, jako obvykle).
Takže jediná hrozba, která zde je jsi ty, 23-letý mistr světa co jezdí rychle, ale bezpečně. Uvědom si, že někdo, kdo nerespektuje zákony a žene se jako šílenec prostě dobře jezdit ani nemůže
