Ford Focus Forum

JardaB píše:Bejvávalo. Dnes se doporučuje držet volant v poloze třičtvrtě na tři

to máš pravdu, ale já nejraději jezdím poloha třičvrtě na devět
jinak sorry za OT

Nemusite znat polohy rucicek na hodinach, u FoFa staci mit cit v rukach, kdo ho nema, tak se podiva na volant z blizka. V mistech drzeni je volant o poznani hrubsi.

Jen čumím, jak se témá stočilo rapidně někam jinam...

Pánové, poradíte mi prosím?????

Před několika dny jsme si konečně koupili vysněné "fofo" Jenže za těch pár dní a po ujetí několika málo kilometrů s ním začínám být čím dál méně spokojená a nacházím na něm různé "mouchy" - jsem holt ženská...

Ale k problému......Auto nám začíná topit docela rychle , ale bohužel se teplo nedostane k zadním sedadlům Manžel je v předu zpocený a já , která sedím s malým dítětem v zadu tam mrznu !!!!! Úplně mi to připadá, jako by tam byl někde průvan Ať se zapne topení do jakékoli polohy, tak je prostě v zadu zima !!!

Další věc, se kterou nejsem spokojená, je velká hlučnost v autě. Před tím jsme měli feldu a motor nebyl ani slyšet. Fofo hrozně hučí...(ale to zase patří do jiné doskuze... )

Manžel mi říká, že nemůžu srovnávat nafťáka s benzínem a kombíka s hatchbackem, ale těšila jsem se na lepší "autečko" , jenže tyto dvě věci, mi všechnu radost kazí.....

Asi si teď řekmete, že takovou krávu, která na všem něo hledá by jste určitě "chtěli" mít doma....
Jenže jsme na autí dlouho šetřili a těšili se na větší pohodlíčko a komfort (což bezesporu o proti feldě máme ), ale tyto dvě věci mi z toho komfortu hodně berou.....

Máme 1,8TDCI kombi, r.v.11/2004

Děkuji za jakoukoli radu....

já jsem taky docela vyřízenej s toho že focus hodně malo topí..prostě absolutně se mi to tak rychle nezahřeje jako u jiných aut.. dal jsem nový terostat,nový žhavičky na dohřev vody a stejně nic..15Km a topí to ale pak než se to celé ohřeje.. tohle mě u fufu hodně sklamalo.. jinak pohoda

tuk tuk u mě zatím bez problémů,topí jak čert sice nevím jak vzadu,ale asi fajn nikdo nic neříkal

janka.009: to topení musíte vychytat, je to o nastavení. foukání na polohu 2 (více hučí) a pustit to chvíli přímo na nohy nebo přímo do prostoru (ofuky umístěné na palubní desce) - tak se podle mě dříve dostaví pocit tepla a i to teplo dorazí
tip: jezděte se zataženou roletou kufru - zmenšíte prostor určený pro vyhřátí

Keby bolo v aute vsetko vyhrievane nebolo by uz treba kurenie vobec.

Je to moje první zima s focusem a musím říci, že když jsem měl feldu tak ta topila rychle a foukala hodně teplý vzduch. Focus topí za začátku pomaleji, nebo je to tím, že je větší uvnitř?. Ale během jízdy už není s topením problém a ani děti vzadu si nestěžují na zimu.

Skubi píše:to je jasné, nevozí kámoše v mokrých bundách, ale jen spoře oděné lepé děvy

to janka.009:
Pokud píšeš, že vpředu máte přetopeno a v zadu je chladno, tak to samozřejmě může být o nastavení, ale může být třeba nějaká závada v rozvodech vzduchu (v nastavení klapek atd.) k zad.sedadlům. Focus má pod sedaly řidiče a spolujezdce takové plastové tunely, které by měly vést vzduch (a tedy i teplý), přímo do prostoru - k nohám cestujících na zad. sedadlech. To by mělo zajistit mj. dodávku dostatečného množství teplého vzduchu do zadní části vozu. To bych vyzkoušel jako první (samozřejmě při patřičném nastavení klapek a ventilátoru - tedy ofuk asi jen na nohy a ev. zahřátý motor), zda to tam funí popř. jak moc.

Mám dost druhů topení na srovnání. Otecové Mondeo 1,6 16V CLX r.v. 1993 topí dost dobře,ikdyž dozadu je to trochu horší, ve předu opravdu teplo a pohoda během pár minut se zahřátým motorem a vytápěním na okna.
Služební Felicia combi topí v podstatě a dle svých možností,ale záleží na stylu jízdy než se zahřeje motor.
A můj ďábel to je paráda, nastavím foukání do auta a na nohy,nejteplejší vzduch a během pár kilometrů je v celém autě příjemno, jak ve předu tak i vzadu.Někdy si myslím, že je i vzadu tepleji.

Kupodivu se mi taky nejlíp osvědčilo nastavit topení na nohy (a okna). Výdechy na palubní desce a nastavení na "vršek" používám jen když potřebuju rozmrazit ruce (což u dieselu stejně není nijak rychlá záležitost). Přišel jsem na to tak, že si slečna vpředu při "horním" foukání stěžovala, že je jí zima a studeně na ní táhne, i když auto topilo.

Zkontroloval bych, jestli to vzadu pod sedačkami fouká.

Hlučnost - to je trochu slabina u Focusů, ale obecně diesely fakt budou hlučnější, a nedá se s tím moc dělat.

Hlučnější ano ,zajímavé že se mě Táta muj za jízdy ptal jestli je to diesel Co hučí tak kola 16 zimáky zadní maji plošky :roll:ještě k tématu mě topí v zadu,ale nikdy nejezdím

Ahoj, mám taky zkušenost. Jezdím s krátkou Feldou (služební) a FoFo I kombíkem (vlastní). Topení v obou dobré i když ve FoFo je teplo trochu později (větší prostor), ale děti si vzadu na zimu nestěžovali a to ani teď při dneších mrazech. Vnitřní hluk je jiný než ve Feldě, myslím, že je to také dáno velikostí prostoru. Navíc mám poznatek, že je auto houpavější, bohužel se to projevuje častým zvracením mladší dcerky (2,5 roku). Vnější hluk je dán typem pneumatik, zimní jsou hlučnější, alespoň ty moje.