Ford Focus Forum

jak si přišel na to že je plyn sušší než benzín???prosím nerozšiřuj tady nepravdivý informace.i kdyby to byla pravda jako že není tak jak ti to ventilový sedlo ochraní???najezdi nejdřív nejakej ten km s autem na plyn a rozdelej si pár motorů a koukni se jak to vůbec funguje.to co píšeš jsou jenom úvahy člověka co o tom čet ve světě motorů.Další obrovskou výhodou spalování LPG je to že nevznikájí v motoru žádne karbonové usazeniny což obvykle bývá nejvetší zabiják motoru.zanesený mazací kanálky,ventily,pístní kroužky atd atd....
například

Tak se zase hlásím, že mám po další revizi, momentálně na plyn najeto 20200 km. Zatím vše v pořádku. Akorát se mi nějak rozpadla ta krytka od plnícího hrdla, tak mi věnovali jinou, prý lepší, prý nerozpadnutelnou . Jinak žádná potíž, autíčko jede, jak má. Už si zvyklo a já taky. A zaplacení vstupní investice už se rychle blíží.
Jinak mí montážníci prý momentálně nestíhaj, lidí, co se rozhodují pro předělávku, je teď nějak moc. Asi roste zájem kvůli té pitomé spotřební dani, co se od ledna zvedne u BA a nafty. Ale nikde jsem neviděl, že by to termiti nenažraný chtěli zvedat i u LPG, i když mi montážníci říkali, že je to docela klidně možné. Přeju hezký den!

Tak s tou suchou směsí to píší na Flashlube samotném
http://www.ochranamotoru.cz/flashlube-o ... na-lpg.php
http://auto-plyn-lpg.cz/sekce/flashlube
http://www.lkauto.cz/ford-focus-lpg
Tak nevim všude doporučujou.

Zřejmě ti asi nedošlo že se jedná o reklamu.přijde mi to asi jako reklama na calgon nebo kdyby si chtěl hledat pravdu o terorismu na stránkách Al kaidy(snad chápeš to přirovnání).pozorně čti jakym stylem jsou ty články psané.tam se o odbrnosti nedá vůbec mluvit.mám teď rozebranou hlavu forda co jezdilo jenom na benzín a nepřej si vidět co že tam za hrozný usazeniny spáchal ten krásně "mazavej" benzín.přál bych ti vidět jiné motory které spalují LPG.nevěřil by si jak je motor krásně čistý.myslim že je asi zbytečný se tady dohadovat.ty o těch motorech čteš já je rozdělávám-nemyslim to nijak zle ale vim o čem píšu.

misakxt píše:ještě sem jí nedělal ale zjišťoval jsem si na na kolik by to vyšlo.

Můžeš mi poslat kontakt na nějakou tu firmu ,co dělá repas hlav . Třeba na SZ Díky

u nás to dělá třeba p. Smetana ale internet je těch firem plnej.nebo např. tady

Já měl za to,že sou ty sedla z měkčího materiálu než staré škodovky třeba.Že automobilky šetří kde se dá.Při spalování LPG vzniká vyšší teplota a odnesou to ty sedla proto některé motory to potřebují a některé vůbec.Pokud to tak není tak všichni lžou .....

V Autogas Kánský v HK mi majitel říkal, že pokud jezdím se svým focusem v otáčkách kolem 4000, tak mi LPG vůbec nedoboručuje a automaticky jsme se dohodli na instalaci FlashLube. Proč by mi nedoporučoval LPG, to by byl přeci proti sobě. Proč by riskoval ztráty zakázky, kdybych byl maniak a pořád jezdil v takových otáčkách (což je běžné např. na dálnici při rychlosti 140 km a výš) jen kvuli tomu aby mi namontoval flash lube? A ani nemel jistotu ze si ten flash budu kupovat u něj? Takže na tom určitě něco bude. Sorry misakxt, ale věřím člověku co předělal stovky aut.

Nazdar všichni

Chystám se montovat LPG do FoFo II 2005 2.0 l (vis popis) nikdo se tady o dvoulitrech nezmiňuje. Tak bud to do dvoulitru nikdo nedava nebo jsou vsichni tak šťastní a jenom jezdí že nemají čas sem napsat nejaké poznatky. Přemíšlím o Fedoru a Landi. Ted mám najeto 120000 km na benzin. Pruměrná spotřeba léto 8,5 zima 9,5 benzin. Má někdo s dvoulitrem nějakou zkušenost? Jestli se to nějak liší od 1,6 nebo 1,8 od toho co tu bylo uz napsáno na 19ti stránkách. Teoreticky by mohl mít 2,0 kvalitnější materiály. Co vi odborníci a praktici. Mám se k vám přidat?? No a co FL neni to uz do 2.0 zbytečné když už u 1.8 přemýšlíte jestli je to nutné?

2,0 Duratec bude jezdit převážně v Mondeu a pokud na LPG tak zase v Mondeu ,jinak tyhle Duratecy se předělávají i na CNG nevím zda nemají ještě více vytvrzené sedla ventilů u CNG vzniká ještě vyšší teplota při spalování tuším.

gratuluji...taky přemýšlim o FoFOII 2.0.u toho Flash Lube jde o jednoduchou věc-pokud si to spočítáš tak je to prostě ztrátovej podnik!!kdo to nepochopil tak je mi líto!.já už mám z 1.6 neježděno na LPG už témeř 100.000 bez jedinýho problému.jenom jsem už dvakrát preventivně měnil rozovdy a jinak jsem na to nehrábnul.neboj se toho.Já tam mám Polskej Stag 300 a vůbec žádnej problém.dělal mi to automont vítek chrudim.cca to vyjde na 27000Kč.za den bylo hotovo.

Jakym zpusobem je reseny Palubni Počitač u FoFo II když je to predelané na plyn. Ted myslím prumernou spotrebu a dojezd nadrze co se ukazuje na display. Je v tom ten plyn zahrnuty nebo je to nejak obejity a vubec si to plynu nevsima?

tak teda pár mojich poznatkov...mal som octávku 1,6..na LPG..najazdené cez 100 tis. km a bez problémov (ani som netušil čo to FlasLube je)..potom som kúpil Focus 1,6 už s prestavbou na LPG (bez FL)..a od tej chvíle som nepočul nič iné, len komentáre, že to týmto fordom nesedí..: v servise fordu, v servise LPG, kde pravidelne chodím...nebude na tom niečo? Lebo: začal klesať tlak vo valci č.1...doštelované ventily - výfukové (v 80 tis. km, domontované preventívne FL), problém ustálený..blíženie sa k 100 tis. km, rapídne zhoršovanie, servis...repas hlavy...preventívne výmena všetkých ventilov, vodítiek...na otázku, že keď teda je to vplyvom LPG, tak prečo len jeden valec..odpoveď: Stačí, aby na sacom potrubí bola trošku ináč navrtaná tryska lpg, než na ostatných a už môže dávať inú zmes do valca a teda iné podmienky horenia..preto len jeden valec...a čo teda mám robiť? Odpoveď: jazdiť na benzín ..a vážnejšia..častejšie prepínať na benzín, aby tie sedlá mali povrch chránený (lebo aj keď sa bavíme o bezolovnatom benzíne, tak zabudnite, že tam nie sú aditíva..sú..a načo asi??)..Otázka: veď mám mazanie FL..odpoveď: a kde máte záruku, že sa dostáva to mazadlo tam, kam má??..a len pre zaujímavosť...cena repasu ma stála toľko, čo 667,67 l bezolovnatej 95 (no, trochu menej, lebo som dal meniť už aj rozvody)..tak teraz mi povedzte, prerábať fočusa na LPG, či nie?

Scorpion46 píše:Jakym zpusobem je reseny Palubni Počitač u FoFo II když je to predelané na plyn. Ted myslím prumernou spotrebu a dojezd nadrze co se ukazuje na display. Je v tom ten plyn zahrnuty nebo je to nejak obejity a vubec si to plynu nevsima?

nemá to spolu nič spoločné..stále ti BC berie do úvahy len benzín..nádrž môžeš mať na ovládači LPG (teda jej stav), ale je to vždy len orientačné, ja vždy jazdím podľa km (vynulujem si denné a keď mám okolo tých 500 km, čerpám)..priemerná spotreba tak isto..mne BC ukazuje okolo 6,8 - 7, 4 (ale skutočnú mám ako vidíš v rámečku spotreby)..a myslím že FoFo II To má to samé..

Motor z Octavie je starej dobrej poctivej motor tak mi to řekli na Harfě LPG v Praze já chtěl Focuse tak mam naftu no....