Ford Focus Forum

Ok,tak domu pojedu bez záslepky,ale asi to na to fakt nevypadá.Vzducháč jsem měnil nedávno,vždy po 15000km.Teď jsem ho měnil a moc špinavý nebyl.Tak se u nás u někoho zastavim a podám report...Zatím díkec!

Kdyby si chtel, mam na prodej ELM blouetooth modul, jelikoz sme zakoupil diagnostiku do Tomina...

zdravím,tak jsem ten sráč konečně prodal . Nejhorší auto které jsem kdy měl,vyměnil jsem na něm snad všechno pc 130 000kč během tří let jsem do něj nacpal cca 75 000 kč prodal jsem ho za 55 000 kč a byl jsem rád.Nadarmo se neříká FORDEM TAM VLAKEM ZPÁTKY

Koupit starý ojetý šrot a pak nadávat kolik toho člověk musel opravit.....a pak nadávat na fordy
K tomu není co dodat

Tak jsem dojel Auto se chová naprosto v pohodě.Všiml jsem si,že pokud dám plyn na podlahu,tak ve světlech auta za mnou je vidět dým,který mi jde od výfuku,ale to je při plnym plynu a euru3 asi normální.Tak v nejbližší době zajedu někam na diagnostiku....a záslepku tam vrátím

Debatu přesouvám k EGRu...Mrkněte sem...
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 55#p753655

Zdravim zdejsi fordisty,

nechal jsem si dovezt Ford Mondeo MK3 2.2 TDCi, liftback, ze SRN a samozrejme prekontrolovat servisem atd. Vsechny vystupy byly v pohode, auto i celkem v pohode jezdi, az na jednu vec. Uz podruhe behem dvou tydnu se mi stalo, ze pri zarazenem 5. rychlostnim stupni (ma to 6. kvaltu) a seslapnuti plynu pri predjizdeni se mi rozblikala kontrolka zhavicich svicek a bylo po zabave, auto spadlo do nouzaku a musel jsem stranou. Po vypnuti a nastartovani to zas jelo v pohode.

Co to znamena? Natankovano mam aktualne Benzina Verva se 60 cetany, venku byl 1°C.

Kdyby bylo potreba dalsi info, rad poskytnu.

Diky za kazdou reakci,
Gabriel

Přesunuto do vhodnějšího vlákna Brehowicz

Bohužel se takhle rády ozyvaji vstřiky,návštěva dieselservisu by vše ujasnila určitě lépe,jinak projeď todle vlákno a ostaní o nouzových režimech.
Ale mohla by to být i jen nevybraná letní nafta,přimíchaná s novou ,která teď přituhla,sice píšeš 1stupeň ,ale v noci mrzne asi i u vás Vyjeď to co máš ,dober novu a uvidíš jestli se to bude sypat dál.

Brehowicz píše:Ale mohla by to být i jen nevybraná letní nafta,přimíchaná s novou ,která teď přituhla,sice píšeš 1stupeň ,ale v noci mrzne asi i u vás Vyjeď to co máš ,dober novu a uvidíš jestli se to bude sypat dál.

To si prave nemyslim, kdyz jsem auto prebiral, bylo skoro na suchu, dojel jsem na prvni Benzinu a natankoval plnou Vervy. Asi po 20 km od toho tankovani to zablikalo poprve, pak jsem s tim jezdil dva tydny v pohode a dnes jedu po jizni spojce a zahulakalo to zas. Porad tam mam tu Vervu, premyslim, jestli nezkusit ten TEC2000 Diesel Injector Cleaner, treba to neco vycisti a bude klid.

Co zdejsi osazenstvo na to?

Jak se rika, myslet znamena h*vn* vedet. Jak pravil Brehowic, nech to otestovat na stolici, Vervou ani cisticem vstriku nicemu nepomuzes, to se tim jen chces utesit, zes nekoupil kram, sorry and good luck!

tak s tímhle mam ten samej probém už asi rok a půl a nikdo ani v servise mi pořádně nebyl schopnej říct čím to je. Nedělá mi to u 5 ale většinou u trojky a když je auto studený. když se tak nějak ohřeje tak už to většinou neudělá. Nastartuju vyjedu jednička v pohodě dam dvojku v pohodě dam trojku citím při lehkém přidání tak jakoby pocukavání nevim jak to popsat přidam víc s spadne to do nouzáku a a nebo dokonce úplně chcípne

Koupil jsem TEC2000, prozenu to tim a uvidime. Pokud to nepomuze, tak si holt zajedu pres pul republiky k dovozci uplatnit zaruku na technicky stav, kdyz uz to nabizi.

ahoj,prosim o radu mam mondeo 2003 ,20 tdci 96 kw.po nastatovani bezi normalne cca 5min, pak se rozblika kontrolka zhaveni a chcipne,pockam par minut znovu nastartuju a normalne funguje

Přesunuto Brehowicz

Dělá to z ničeho nic, nebo se to občas rozblikalo už dřív a jen se to postupně takhle zhoršilo? Pokud to dělá najednou, zajel bych do servisu Fordu a nechal to projet diagnostikou. Pokud to bude něco se vstřikováním poděkoval bych jim a odjel do servisu kde umí opravovat vstřikovací soustavy Deplhi (tady je seznam: http://www.tadpraha.cz/pages/opravny/opravnydelphi.php ).

Pokud to už dělalo dřív a jen to dospělo do tohoto stavu, jel bych k Deplhi rovnou.

Prvně bych ho skusil dát do teplé garáže,pokud to pomuže a motor poběží normálně je vada na naftě.
V těchto mrazech bych se chytil tohoto jako první krok.