Ford Focus Forum

anndy ci lepsie akceleruje diesel alebo benzin to sme tu uz riesili, je to jedno, ide cisto o vykon. kazdy len musi akcelerovat v tom svojom idealnom pasme otacok

konecne tie predsudky o dynamike dieslu skoncili
realita je jasna, mas 85 kW tdci? pojde ti presne ako ostatne 85 kW auta benzinove ci dizlove
samozrejme vzdy sa daju najst take podmienky preteku, aby jedno auto zostalo v nevyhode. napr. zrychlenie z 80-120 km/h kde na benzine musis radit z dvojky na trojku a na silnejsom dizli to urobis na trojke. ale akonahle porovnavas s chladnou hlavou a pre dany motor a prevodovku v optimalnych podmienakch, dolezity je iba udaj o vykone.
ten kto ma viacej kW, ten na sprinte vyhra, ak dokaze ten dany vykon spravne preniest na cestu

U mna to zase dopadlo podla ocakavania. Diesel je super ked si nalozeny, zapnes klimu alebo si len tak ides krajinou a potrebujes pridat - staci ti len pridat plyn a motor v ramci normy dobre taha a spotreba fajn a uroven hluku v kabine je v pohode. ked totiz chodis normalne v premavke 80 km/h tak tam nemas zaradenu 3 ale 5. ked chces pridat, tak musis podradovat. Mne to taha aj na 5 - myslim tym, ze to zrychli a pri obiehackach v meste to staci. Ak sa chcem blaznit tak je benzin lepsi. Chcel som len vediet o kolko je ten benzin lepsi. Mal som totiz FF1 1,6 benzin a to bola motokara. nevyhoda vyssieho hluku pri vytacani motora alebo pri 160 km/h na dialnici v porovnani s dieselom.
Clovek co najazdi rocne dost kilometrov a diesel sa mu naozaj oplati z hladiska vyssej ceny v porovnani s benzinom tak jasne ze voli diesel.
Ked rocne najazdis tak do 20 000 km a rad tocis motor tak ber benzin. Mam jedneho znameho, ktory sa stazoval na auto (bola to Toyota), ze mu vobec netaha. ked som zistil ze radi pri 2400 - 2600 ot/min a pri rychlosti 60 km/h tam pomaly dava 5 stupen tak som len zaplakal.

ja mam tiez takeho kolegu. Ze jemu sa zda, ze uz tyra motor... Tak som mu odporucil min. V6 aspon s 200kw - ze tam to ma fuck.

to je mi jasne, ze len vykon ma vplyv na zrychlenie. Ale ako bolo vidiet s misoom pri rovnakom vykone aj jeho priebeh A to podla mna mal misoo vyhodu lahsieho auta o 60kg.

A ondro mozno nevyhodu tazsieho motora (neviem ale fakticky rozdiel medzi 1,8 benz. a diesel).

spotreba je nesporne na strane dieslu, tam sa benziny nechytaju !
avsak este jedna vec ohladne benzin/diesel : netreba zabudnut ze sa vacsinou porovnavaju turbodiesle s hladkymi benzinmi. keby sme porovnavali 1,8turbodiesel s 1,8turbobenzinom ajajaaaaj...

misoo: to by sme nneporovnavali - lebo by to bolo jasne od zaciatku. rozdiel cca 50% vo vykone, to by nikoho nenapadlo pochybovat.

ondro v tomto mas pravdu.
lenze to je o turbe nie o motore
ja uz tiez nexcem auto bez turba aj ked ma sportovejsi charakter napr. hladka V8, radsej vezmem V6 biturbo
mna dizel vobec nezaujima, jediny argument na kupu dizlu ktory akceptujem je nizsia spotreba

ja by som radsej hladku V8, ten zvuk a odozva na pedal musi byt !!

ja poznam dalsiu vyhodu nafty: Ten hluk ti prehlusi drobne cvrilikanie interieru!

ano, misoo vies o mne ze som o tomto uz polemizoval mnohokrat
hladky V8 alebo V10 je idealny motor na sport, ma to vykon aj krutak a uplne linerany narast (este lepsi je ale eletricky motor)
ale na bezne jazdenie je preplnovany benzin uplna lahodka
ja som to xcel vyskusat a paci sa mi tento styl

ale hladky V10 by som urcite rad skusil. aspon na par dni. vlastnit by som nexcel, bo za benzin platim realne peniaze

jj na bezne jazdenie moze byt aj sediva bezna V6
ja na elektrike nevidim nic zaujimave, ok, taha to jak slak, ale jazdit bez zvuku by som nemohol, to by som si mohol rovno doma zapnut LFS, tam mi to tiez dobre taha

to je len otazka navyku
ja som to video tesla roadster pocuval asi 25x
a viem, zeby som si na ten trolejbusovy zvuk dokazal navyknut
pisti to ako vo vesmirnej lodi enterprise

akoze V6 biturbo je zvukovo lahodka
ja jazdim s otvorenymi oknami uz teraz a mam len V5 turbo
ten syty zvuk trrrrrrrrrrrrrt a sssssssssssssssssssst turba je orgazmicky

dizel motor patri do traktora

podla mna sucastou takychto modernych elektrickych aut musi byt nejaky generator zvuku. ze si navolis z niekolkych predvolenych zvukov. to by som si vedel celkom rad predstavit !
PS: ale sme kua OT

edit : ano, trrrrt vacsinou byva orgazmicky, to ti beriem !

Misoo: Keby mal Ford v ponuke napriklad nejaku nahonenu 1,6 benzin s turbom tak diesel nechcem vidiet ani z kilometra. A ked tam das este pop-off ventil (teraz neviem ci som to spravne napisal) tak to je raj na zemi. na kazdej rally sa neviem toho nabazit. benzinak ma neskutocny zvuk - tu moze diesel iba ticho klepotat
Anndy: ja mam slusne odhlucnene Fofo a ver tomu, ze aj u mna pocujes obcas pazvuky. najcastejsie je to chrumkanie tesneni na dverach