Ford Focus Forum

Konik:
To mi teda neřekl proč je to lakované. Dělal, jakoby to pro něj byla novina. Přitom moc dobře musel vědět. Dále potom pátrat nebudu, teď můžu být jen rád, že mám auto v novém laku.

Nicco:
Bohužel při koupi jsem tohle ještě nevěděl až Foki mi řekl co se většinou děje u VCT. Převodové kola bohužel už začínají řechtat ale není to až tak hrozné. Někdy to při startu zachrochtá ale někdy ne.

Jen pro zajímavost, tady je ten vzduchový filtr

Jako nový

lalinek píše:Konik:
Převodové kola bohužel už začínají řechtat ale není to až tak hrozné. Někdy to při startu zachrochtá ale někdy ne.

Tak to potom moze mat tych 120 - 160k km. Kedze nemas istotu, kolko to ma nalietane, nechaj ihned urobit rozvody a TiVCT mechaniku a mas pokoj na minimalne 100k km.

rozvody uz jsou hotove ale kola ne , mimo misu to lalinek , uz jsi zjistil jestli ti menil i ten sroub na klice ?

Rozvody jsou po výměně a šroub na klice byl taktéž měněn. Kluci ( Foki ) máte někdo přehled v jakém stavu byly rozvody podle obázku. Lze to tak nějak podle toho určit jestli už to někdo měnil nebo byli ještě původní?

na kladce by mel byt rok vyroby

Ten remen vypada ako novy, skus ho trochu ohnut, ci nie je popraskany. Kladka nie je ani len hrdzava. Urcite v lepsom stave, ako moja. Mozem iba tipovat, ale podla mna su nove.

Taky mi to tak přišlo že je řemen nový a kladka poměrně čistá a jako nová. Bohužel jsem nenašel žádný štítek ani nápis na plastovém krytu, který by udával že byly rozvody měněné. Každopádně řemen je origo Ford.

lalinek píše:Taky mi to tak přišlo že je řemen nový a kladka poměrně čistá a jako nová. Bohužel jsem nenašel žádný štítek ani nápis na plastovém krytu, který by udával že byly rozvody měněné. Každopádně řemen je origo Ford.

í

Musel bys mít taky fotku rozvodů po odkrytování, pak se dá odhadnout jestli je tam řemen a další 20 nebo 100 000 - ale musíš mít srovnání, nějaký etalon. Na bázi srovnání jsem nedávno prokázal nevyměněné (ale účtované) rozvody na Ochcávce RS...
Řemen může (od ozubení) klidně vypadat "jako nový" a přesto mít za sebou 100 tisíc.

kolegov znamy zhana cmax, bol sa pozriet na tento:
http://www.auto-re.cz/moto/ford-c-max-1 ... etail_1281

nasledne kontaktoval Nemecko kvoli overeniu servisky (fy Besico) a reakcia servisu:

"Po prezkoumani vam bohuzel nemuzeme potvrdit dve prohlidky v nasem servisu".

...v serviske je druhe razitko s datumom nedele...este som nevidel ziadneho nemca aby v nedelu pohol prstom, nie to este servisna prehliadka

tak to je husty ani nedokazou udelat poradnej padelek , hlavne ze to je zkontrolovane pres cardetect .

Takže to má min o 40 000 km víc a proč to ty dyliny stáčej,kdyby to mělo 78 000 km tak to vypadá líp než 35 000 za tři roky.Už vidím jak škudlivej němec prodá skoro nový auto s takovým prodělkem.

a predpokladam ze kdyz by se clovek zeptal tak by odpoved byla , jo oni to staceji v nemecku , to my nic .

lalinek píše: Kdybych se nenechal ukecat tak mám auto od tebe ( černý Ford Focus II kombi 2.0 titan ) co teď koupil Petersbond jenže to já ještě nevěděl s kým mám tu čest
Hold co už! Takovej je život.

Jo k tomuhle si musí každý dojít sám , já psal fokimu o víkendu, že budu brát auto od něho, jen doufám, že díky téhle jistotě to nebude o to dražší