Ford Focus Forum

dej si kolecko do polohy 0 nebo parkovacek - to, co tu vymyslis, je blbost
(nehlede na to, ze poFL nema senzor vahy pro ridice - je to totiz zbytecnost, kdyz auto jede, tak se predpoklada ridic za volantem a staci jen senzor v zamku pasu)

a pokud to chces pripojovat na dily, ktere komunikuji s RCM (jednotka airbagu), tak se Ti muze snadno stat, ze si posles napeti nekam, kam nechces, a aktivujes si airbagy

ZaQik aj si sa nad tym zamyslel, nez si to oznacil za blbost?
Nehnevaj sa, podla mna je blbost to co si napisal ty - kolecko do polohy parkovaciek hlavne vybije bateriu a po starte (ak sa podari s vystavenou bateriou) prepne DRL do rezimu obrysoviek a za tmy nezopne stretavacky...
(Ja hladam ako to ide, nie ako to nejde.)
Co sa tyka senzoru - starsie Mondea ho tusim mali (niekde bola debata o tom, ze v predu boli dva - vodic a spolujazdec).
Co sa tyka poslednej vety - dakujem za upozornenie, no rozmyslal som nad tym, dat to na pas vodica. To by som urcite zapojil cez diodu.

vymyslis blbosti, protoze auto Ti nebude fungovat podle vyhlasky - kdykoli auto opustis, tak Ti svetla sama zhasnou ... a kdyz to das na sedak a poposednes si, tak Ti auto problikne

poloha 0 je spravne - proste az dojdes do auta, tak si tim koleckem otocis
polohu obrysovek jsem navrhnul, protoze jsem si neprecetl, ze mas dalkovy start

reseni pro Tebe: kup si nezavisle topeni (bufika s dalkovym startem)

Dakujem za kompliment, no 110kg tak nepoposadnem, aby to podsedak bral, ako nezatazeny stav.
Ale vazne, to naozaj nieje idealny stav (aj ked vyhlaska ma az tak netrapi, kolko ludi ma napr. na DRL vypinac, alebo fyzicky odpojene parkovacky/obrysovky, pokial DRL pouziva v rezime obrisoviek a takych veci by sa naslo mrte).
S polohou 0 je problem ten, ze pri prepnuti sa ide cez rezim "stretavacky" na Auto, co prezenie cez ziarovky "startovaci" prud, co je oznacovane ako hlavna pricina odpalovania H7-ciek (koli comu hlavne instalujem DRL). Tiez by bolo dobre, keby sa DRL nezapinalo (zbytocne) spolu s ACC, ale az po nastupeni vodica.
Nezavisle kurenie som zavrhol pred rokmi, koli tomu ze nechladi (teplo v aute mi, koli "bioimpregnacii", vadi podstatne viac, ako zima).

Z laického pohladu sa mi tu ponúka jedno riešenie...vypínač na 12V idúcich do svetelného senzora, spolu s DRL (- tie bude ale treba prekáblovať do interiéru).
Tým pádom:
- Vypínač svetiel ostáva v polohe "AUTO".
- Vypínač DRL/senzoru v polohe "0" - nesvieti po naštartovaní nič.
- Vypínač DRL/senzoru v polohe "I" - svietia DRL/stretávacie podla množstva svetla na okolí.

Jediná nevýhoda je, že je to trochu manuálne. Ak by si to vedel dať napr. na ten záťažový senzor, alebo pás, tak by to asi fungovalo úplne automaticky. To však neviem či je technicky spravitelné aby to fungovalo tak ako má...

nema-li GEM informaci ze svetelneho senzoru, rozsviti svetla (je na strane bezpecnosti)

Aha, skoda, vyzeralo to tak nadejne... (dakujem ScorpionSX)
Jedine ma napada zistit, ako senzor informuje o dostatku svetla a simulovat tento signal... Ale to bude mozno jednoduchsie najst kablik od polohy Auto a dat nan spinac...

Tak som sa nakoniec rozhodol, ze sa na to vykaslem, nebuden nic tahat do interieru, ale dam to na dialkove ovladanie (jedno bude "prilepene" v aute, jedno budem moct nosit), aj tak som chcel prepinat viacero rezimov DRL, tak som objednal 4-kanalove dialkove. Konfiguracia ovladacich tlacidiel by mala byt:
1. Standardny rezim (podla vyhlasky) - DRL svieti po starte, so zapnutim parkovaciek sa prepne do rezimu parkovaciek (DRL na polovicny vykon).
2. DRL "Always ON" (ked si chce clovek napr. prisvietit v noci, na polnej ceste, alebo pri odchode/prichode k vozidlu).
3. DRL "Always OFF" aby nesvietili napr. v garazi, ked len dobija bateriu pri poklese napatia/chladeni/vyhrievani.
4. Este neviem, mozno tam pripojim dialkove/stretavacie (viz. bod 2.)... alebo "knight rider" hada do masky.

Čím víc má zařízení ovládacích prvků nebo provozních režimů, tím vyšší je pravděpodobnost, že je nastaveno špatně.

Tak je to hotove. Ako som planoval - na dialkove ovladanie.
Takto to vyzera na aute: Viac info v galerii.
(Vratane linky na video s ukazkou funkcnosti.)

Pripajam info z prispevku TU (ak by tieto info niekto potreboval, nech ich najde aj tu).

Tieto su tiez zaujimave, kombinovane s hmlovkou, v nasich krajoch sa predavaju pod oznacenim DRL 7V-5W za cenu okolo 100€/3000Kc:
http://exterierove-osvetleni.heureka.cz ... drl-7v-5w/
Trocha zaujimavejsie, ale aj drahsie riesenie je "Angel Eyes" verzia 9V-5W za cca. 133€/3900Kc:
http://predni-svetlomety.heureka.cz/led ... drl-9v-5w/
Importer je TSS Group:
http://www.tssgroup.cz/led-svetla-drl-7v-5w/
http://www.tssgroup.cz/led-svetla-drl-9v-5w/

Zdravím všechy a prosím o radu. Po 6-ti letech mi odešel ten rozsvěcovací automat. V tom jak to zapojit pomocí relé mám jasno. V pojistkovce ale nemám žádné neobsazené místo se spínanými 12V a moc se mi nechce to nějak bastlit shora u obsazených pojistek. takže se potřebuji dostat na dráty uvnitř. Jdou nějak shora vyloupnout ty patice na relátka (určitě jdou, ale nějak na to nemůžu s opatrným přístupem - nerad bych něco polámal - přijít), nebo budu muset pojistkovku rozpůlit celou?

Mam jeden typ ako to vyriesit. Neviem ako MK1, ale v poistkovke MK2 v motorovom priestore je +12, stale aj spinane (ACC). Snazim sa do nicoho nerypat ked nemusim (plus su potom vsetky zapojenia vratitelne do povodneho stavu), takze som pouzil poistkovy bypass: Kedze poistka v bypasse nahradza povodnu poistku, na odbocku som este pridal dalsiu, ktora isti pripajany obvod: Samotny bypass som zapojil "odbockou" na zivu stranu v poistkovej skrini, takto su oba istene obvody (povodny aj novo pripojeny) oddelene, s nezavislym istenim.
Vsetko sa pekne zmesti do poistkovej skrine, takze je vsetko pekne pokope.
Cista praca - do nicoho nerypem, nic nerozoberam, nic netaham do kabiny a vsetko je vratitelne do povodneho stavu, aspon co sa napajania tyka...

Koukal jsem na odkaz od Emila, na ty DRL s mlhovkou http://www.tssgroup.cz/led-svetla-drl-9v-5w/, ale v popiskách je uvedeno, že jsou pro Focus 2004 - 2007. Má někdo zkušenost, zda to jde namontovat do FL 2009?

Ide to...ono je to práveže mylne uvedené že je to pre 2004 - 2007, skôr sa to hodí na po-facelift, tam to pasuje presne do toho uchytenia pôvodnej hmlovky, netreba tomu vytvárať nové diery do nárazníka na prichytenie