¨Giggo píše:Ano byl jsem na konci unora a prosel jsem zcela standartne.
Klidně do SZ.
Novelizované znění vyhlášky 302/2001 přílohy 1B písm.b) pro vznětové motory od 1. 1. 2015 říká, že kouřivost motoru, vyjádřená součinitelem absorpce "k", nesmí překročit u vozidel vyrobených od 1. ledna 1981 hodnotu korigovaného součinitele absorpce XL stanovenou pro kontrolovaný typ vozidla při jeho homologační zkoušce (k =< XL). Hodnota korigovaného součinitele absorpce XL (m-1) je uváděna na štítku vozidla, v dílenské dokumentaci k vozidlu a v technickém průkazu vozidla.
Od 1. 1. 2015 není přípustné k této hodnotě přičítat 0,5 m-1.
Přístroje na měření kouřivosti motoru, kterým program automaticky tuto hodnotu připočítává, musí být přeprogramovány tak, aby měřily hodnoty dle platné vyhlášky. Z důvodu toho, že se jedná o velké množství přístrojů, u kterých musí být provedena změna programu, je stanoveno přechodné období, ve kterém musí být změna programu provedena. Toto přechodné období stanovujeme od 1. 1. 2015 do 30. června 2015.
Joni, a tohle je měření bez filtru?Joni píše:Nevím, zda je to tak všude, ale dovolená hodnota kouřivosti je od letoška 0,6
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host