Ford Focus Forum

Stojím teď pořed otázkou, jaké vybrat pneumatiky na letní sezonu.
Rozměr je takový Fordovský 235/50 17, takže úplně mimo rozumné alternativy.

Momentálně mám na autě obuty Goodyear F1 asymetric, ale přemýšlím, jestli nezkusit něco jiného.
Pořád přemýšlím nad Michelin pilot sport, leč v tomto rozměru jsou jen 2.
Další z voleb je Continental ultra contact, ale o těch nevím nic.

Takže přivítám vaše názory, jestli zůstat u GY, či přejít a vyzkoušet Pilot sporty?

Straces píše: 01.04.2025 10:39 Na měření tlaku doporučuju koupit něco kvalitnějšího,

jenikHK píše: 01.04.2025 10:58 Za mě je tento top, rozsah do 3 bar v pohodě stačí a hadičkou se lze dostat i na hůř přístupné ventilky motocyklů.

Ale vtip je v tom, že bez ohledu na "výrobce" stejně nikdo neví, jak to měří. A asi se to za levno ani nedá zjistit. Jen se můžu usnést, že "ten můj" považuju za přesný a foukám podle něj. Alespoň ty kola budou pořád stejně. A pro jistotu desetinku přidat.

A GPT: Jak zjistit přesnost měřiče?
Podívej se na specifikaci přesnosti

Kvalitní měřiče uvádějí přesnost v % z celého rozsahu (např. ±1 % při rozsahu 0–6 bar znamená chybu až ±0,06 bar).

Ale vies, ze to plati iba v pripade, ak je na tom nalepena oficalna nalepka nejakeho metrologickeho uradu s uvedenym typom skusky a jej platnosti?

Lebo na tieto lacne domace merace ti cinan napise co len chces.

U jednoho v domácnosti těžko zjistit, zda ukazuje správně. V širší rodině se už pár kusů najde a to včetně integrovaných do různých kompresorů a pod.
Za pár dní se obvykle tlak vzduchu v pneumatikách nezmění tolik, takže u příležitosti návštěvy není problem ověřit např. u příležitosti výměny kol. Rozhodně se během pár dní nezmění tlak o víc, než je přednost daného měřiče (u těch z Kovo Brno uvádí tuším +- 0,1 bar | tj. možny rozdíl 0,2 je u měřičů, které ukazují v toleranci, to není úplně málo).

Nicméně co chci říct: většina měřičů ukazuje s přehledem opravdu v rámci 0,1 bar stejně, další kusy ulétly klidně o 0,4-,0,7. Víme, které to jsou a poznačili jsme si je. Na základě těchto porovnání považuji naměřenou hodnotu onou většinou za tu správnou.

robbert píše: 01.04.2025 14:41 Stojím teď pořed otázkou, jaké vybrat pneumatiky na letní sezonu.
Rozměr je takový Fordovský 235/50 17, takže úplně mimo rozumné alternativy.

Momentálně mám na autě obuty Goodyear F1 asymetric, ale přemýšlím, jestli nezkusit něco jiného.
Pořád přemýšlím nad Michelin pilot sport, leč v tomto rozměru jsou jen 2.
Další z voleb je Continental ultra contact, ale o těch nevím nic.

Takže přivítám vaše názory, jestli zůstat u GY, či přejít a vyzkoušet Pilot sporty?

Nejsi spokojen s GoodYear a nebo prostě jen máš potřebu experimentovat?

Případně bych do výběru zahrnul i Dunlop SportMaxx RT.

Spíše experimentování...

Ty Dunlopy si pořídil syn na Audinu, takže proto jsem je nebral v úvahu. Uvidím, jak to půjde.

Test pneumatik:

https://www.garaz.cz/clanek/servis-test ... u-21014428#

Na Dunlopy se vykašlat, stojí za starou bačkoru. Za 2 sezóny byly na odpis (cca 2x 15 tisíc km), ke konci různě popraskané a hlavně, i s dýchavičnou atmosférou FF3 (Ti-VCT) to dokázalo při "ostřejších" rozjezdech na 1. i 2. prokluzovat - jak po prvém roce vypadala "přilnavost" v zatáčkách raději nemluvím.
Zlaté Continentaly (aktuálně jedu druhou sezónu PREMIUM 7 FR XL TL).

Sto lidí - sto chutí.

Mě třeba Conti už nesmí do baráku - jak zimní, tak letní ztvrdly tak, že 4. sezónu byly nepoužitelné.

Letní Dunlopky jezdím jak já, tak nezávisle i další v okolí se silnějšími motory - všichni malé nájezdy a tudíž vyšší opotřebení nikomu z nás nevadí. Ale uprimne: Jezdit 15 tis za sezónu, tak Dunlop nechci.

Já chtěl zkusit ty Continentaly, ale je to pro mě neznámý ultracontact...

V testu jsou Pilot sporty 5 a F1 6, takže jsem hluboko pod údaji. A ano, vím, že to jsou o palec větší pneu. Ale prostě ten Ford rozměr mě deptá...

tak já jsem naprosto spokojenej s
dunlop sp sport fastresponse 205/55 r16
a tuto pneu mám na třetím autě, ale už bohužel nejsou k sehnání
a na zimu mám ( mněl ) continentalky a ty mi už na auto nesmějí

Ultracontact su ultrausporne, ultratvrde, a na mokrej (studenej) ceste tak na zabitie.
Z Conti rady asi vsetky okrem tychto.

OK. Díky. Já si to tak nějak myslel.

V daném rozměru pak Conti nejsou žádné...

Antonín Plhal píše: 31.03.2025 15:24 Takže nyní mám K135, včera jsem je tam dal. To nejsou pneu, ale lepidlo. Takhle nedržely ani ty K120...

nahlodals me; chtel jsem nokiany wetproof, ale ted si uz nejsem volbou tak jisty

robbert píše: 01.04.2025 14:41...
Momentálně mám na autě obuty Goodyear F1 asymetric, ale přemýšlím, jestli nezkusit něco jiného.
..
Takže přivítám vaše názory, jestli zůstat u GY, či přejít a vyzkoušet Pilot sporty?

Tak jsem z toho pochopil, že GY F1 jsou v pohodě. Tak jsem si je pořídil a nechal nazout. Musím říct, že jsou lepivé, ale možná to bude tím, že předchozí (Contisport Contact) už měly najeto šest sezón, tak trochu klouzaly. Cestou z přezouvání jsem musel prudce brzdit před přechodem a ani při brzdění necvaklo ABS, tak jsem z nich docela nadšený.