Focus 3 v roku 2011

[fordavid]

Jak se mi treti rada nelibila, tak facelift zeru.. To je auto s dusi, ktery si kazdej zapamatuje

[Miri]

dnes jsem se byl svézt na demo jízdě v 1,5 EB v AMB Ořech.

Motor:
- Nemám srovnání s 1,6EB, ale oproti mé staré 1,6 atmosféře je to parádní zátah
- Motor měl 350km, choval jsem se k němu jak k vlastnímu - táhnul od 1,200 rpm a točil jsem ho jen do 3,500 rpm
- Vše tiché a odhlučněné, ale od cca 3,000 se motor ozve a dá o sobě vědět i vcelku hlubokým tónem

Interiér:
- byl v Titánku bez Navi (nemohl jsem otestovat), ale jinak vybavený všemi asistenty
- vše parádně slícované, kvalita plastů v titánku je velmi příjemná

Exteriér:
- v kombajnu na 17"
- parkovací senzory (vyzkoušeno), parkovací asistent - nezkoušel jsem

Jízda:
- jel jsem kousek okruh a pak serpentýny z Radotína do Ořechu
- řízení pro mne velice příjemně zpřevodované a i když je znát, že je mezi koly a volantem elektronika, tak pro mne řízení čitelné, přesné a nepřeposilované ale při parkování lehce ovladatelné
- řazení přesné, kvalty tam padají neskutečně přesně, zpátečka s prstýnkem je o zvyk
- spojka citlivá, trochu tuhá - opět o zvyk
- tlumení nerovností - ani jsem nepostřehl, že bych něco cítil. Auto se nenaklání a jede přesně tam kam ho člověk pošle (nejel jsem však na limitech)

Zbytek:
- startovací tlačítko je parádní věc, stejně jako všechny nadstandartní fičury
- za mne jednoznačně skvělé svezení, chtělo by to delší trasu

určitě doporučuji vyzkoušet demo jízdu a udělat si vlastní obrázek.

Pár fotek:

[Lubak]

V nabidce aktualne dalsi 2 motory 1.5 ecob.182ps a 2.0tdci

[Miri]

Skvělé info, na stránkách ale zatím nic není.

[Lubak]

Vcera dorazil vecer new cenik na strankach se objevi do konce tydne,do 14 dni se objevi cenik st

[MK2]

Motor 1.5 EcoBoost 182 koní je o 32 000 Kč drahší než 150 koňová veze.
Takže za jednoho koně navíc 1000 Kč

Znám teda i levnější chiptuning

[Anduril]

Tak to bylo i pred FL. Proto byl asi taky tak "oblibeny" v prodejcih
Nicmene jsou zajimave parametry zrychleni 0-100. Pred FL mel 1.6EB 182k udavane zrychleni 7,9s-8s.
Nyni je to pro 182k 1.5EB 8.6s ..
Jak to je/bylo realne, nevim, ale jako zlepseni ten novy ecoboost nevnimam. Asi bych si novy FF3 (jako majitel 1.6EB) nekoupil.

[stano.]

Ono to moze byt aj Euro normami. Novsie byvaju prskrtene.

[Anduril]

On ten 1.5 EB zrejme postrada Overboost (nikde jsem o tom necetl), ktery u 1.6ky vyhnal kroutak z 240Nm na 270Nm a dost mozna i vykon. Navic mela 1.6ka sirsi rozsah otacek plneho kroutaku. Takhle ma papirove 1.5EB akceleraci jako tezsi 2.0TDCI se 110kW.

[stano.]

To je pravda. Overboost tomu urcite pomohol...
A poFL nema zopar kil navyse?

[PapoS]

Tiez som nikde necital ze by mal mat 1.5 overboost, ale ford sa toho dost drzi, tak nevidim dovod preco by to vynechali. Rozdiel k 1.6 je ze to ma el. spojku na vodnom cerpadle a vyfukove potrubie je na styl 1.0.

[Anduril]

No nikde jsem o tom necetl a reakce z recenzi tomu spise tak nejak odpovidaji.

[stano.]

Hmotnost, kolesa, prevodovka... (?)

[Anduril]

Hmotnost udavana nizsi u FL, kola stejna, prevodovka nevim.

[MK2]

Dneska jsem facelift okoukl naživo... Je to hezké
U výbavy Trend sport mají ty sedadla vpředu hodně dobré boční vedení (jezdím v Recaro z ST)