Ford Focus Forum

patro16 píše:takze tu mame tie neoriginalne lacne DPF/FAP od poliakov a pod. pre tento motor, na foto je krasne vydiet ako je vlozka urobena zamerne tak aby oklamala senzory a zaroven dosahuje ledva polovicu velkosti originalnej...

Nie som tak bohaty, aby som kupoval lacne veci (a od Poliakov duplom !!!)

problem je v tom ze to "lacne" je cca 250-400€ a najdes ich aj u predajcov v anglicku na e-bay...

mirec_pn
tazko povedat ako na tom su, pokial ich niekto neprezrie endoskopom alebo nerozreze

Preto treba kupit original za 1000 EUR. Alebo nekupovat jazdene auto s kurvitkom menom DPF. Ked mam dat za jazdenku so 150 - 170k km 5000 EUR a dalsich 2000 nasypat do ponakupneho servisu (DPF, filtre, naplne, rozvody), tak sa nad sebou zamyslim a kupim jazdenku inu - do 100k km v reale. Pravdepodobnost, ze zlyha DPF je podstatne nizsia. Ak na taketo auto nemam, tak treba vybrat poctivu benzinovu atmosferu. Pravdepodobnost poruchy sa tym sice neznizi, no naklady na jej odstranenie ano. A rapidne.

to mirec_pn:

mrkni na stranky BM catalyst

http://www.bmcatalysts.co.uk/

Tohle jsou opravdu vyrobci zbozi, ktere prodavaji i pres net, zadenej preprodej, zadny polsko. Jejich vyrobky sem vozi TYLL a pak je tady prodava jako vyhradni distributor pro CR. Je to normalni fabrika pobliz Sherwoodu( ten znamy les), ktera dela vyfuky, catiky a DPF. Je to jeden z velkych vyrobcu v GB. Nevim to jiste ale myslim, ze je to i OEM dodavatel pro par anglickych automobilovych zavodu.

http://www.vyfuky-tyll.cz/

Cena na pres ebay byla cca 7-8000Kc, pres Tylla 10-12000Kc. Chlapik z TYLLu me ujistoval, ze se jedna o kvalitni zbozi.

ahoj 3,5 roku na zpět jsem si koupil v německu ford focus 2007 1,6 tdci 80 kw combi s DPF. Mel najeto 112000 km. Celou dobu jsem si spokojene jezdil a o DPF se nijak moc nezajimal. Nyni najeto 155000 km. V sobotu nalozil auto az po strop, nosic kol na kouli a hura na lipno. Za Ceskyma Budejovicema auto neslo vubec do otacek a temer nejelo. Nasledoval odtah do CB do forda. Diagnostika ukazala na ucpany DPF. Nebyla uz mozna ani nucena regenerace. Planuji odtah k memu garazovemu mechanikovi ktery by mi filtr vyndal a ja bych ho nechal v DPF engeneering vycistit. Muj mechanik mi jeste nabizi ze muze sehnat za 500 kc nejaky roztok ktery by se do filtru nalil, nechal pusobit a pak se to proplachlo vapkou. Pry to tim cisti i traktorum. Ma nekdo zkusenost s DPFegenee...? Cistil nekdo roztokem a vapkou? Jak dlouho to vydrzi? Priznam se ze jsem zatim neprecetl cele vlakno. Nyni ale musim udelat rozhodnuti abych auto co nejdrive zprovoznil. Vlakno si stejne pak musim procist. Jeste musim neco zjistit o nakupu noveho DPF pres ebay. I kdyz z toho co jsem procetl bude asi trochu problem s kvalitou pripadne s tim abych na tom ebay vubec poznal pro jaky typ motoru presne ten filtr je a od jakeho vyrobce. Z odkazu na ktere jsem doposud kliknul to bylo celkem nejasne. To je tak muj pribeh vyplati se si stav DPF trochu hlidat. Clovek pak nedopadne jak ja. Jeste ze jsem nejel do zahranici. Zadny Eolys jsem nikdy nikam nedolival. Snad mam DPF ktery to nepotrebuje.ahoj milos

milosv píše: Planuji odtah k memu garazovemu mechanikovi ktery by mi filtr vyndal a ja bych ho nechal v DPF engeneering vycistit.

to ti ho muzeme vyndat taky a usetris za odtah

Tak před nedávnem jsem šmiknul dvě hadičky co vedou od čidla na dpf, narazil jsem do nich šroub kvůli zaslepení. Čidlo se odpojilo a vuala.. žádná regenerace, chyba motoru. To samý jsem zkusil odpojit i sondu z druhé strany na čidlu a také žádná chyba

Takže filtr půjde ven, vykucháme - protože počítám, že zevnitř už bude docela dost zasranej a nahodíme zpět. Už jenom kvůli turbu.

A nepsal si u sebe v galerii, že ho máš vykuchanej, už od minulého majitele?

Neni

djcraty: už sám nevíš co povídáš http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68#p980868

Nó jasně, ustřihnout hadičku a žádný chyby = blbost bez úpravy SW

Jen do mě..

Nenecháme nitku suchou jak to teda je doopravdy?

Softově je DPFko pryč (aspoň doufám) dělá mi auto jeden mladej klučina, ale i přes to se občas po delším nájezdu něco stalo s výkonem, začlo to i čmoudit a po cca 10min to přestalo a zase to jelo v pohodě. Zkusil jsem vypojit čidla, zaslepil hadičky a "zatím" nic. Tak uvidíme. Podle mě, kdybych čidlo opdojil a jezdil dál určitě by na mě něco vyskočilo takže v řj. musí něco být

Když jsme u toho, vidím v popisku dpf K.O. ty jsi to vyřešil jak?