Ford Focus Forum

Zkus vzit do prazdne nadrze Carreru 100 a pak si tam dej 95tku klasickou.. Staci dalnice, vic nalozene auto nebo kopecek a poznas rozdil hned..

Přidám jednu praktickou zkušenost v záležitosti Carrera100 vs. V-Power Racing.
Dlouhodobě jezdím na V-PR (sem tam i V-P), ale nedávno jsem udělal malý test z donucení. Nějak jsem špatně odhadl dojezd a musel jsem tankovat na OMV, takže jsem vzal C100. Schválně jsem pak ještě cca. 3 další nádrže bral C100 a dojmy jsou jednoznačný.
C100 je (i podle cenový politiky) spíš konkurentem pro V-P, protože na V-PR fakt nemá. Neříkám, že auto s ní nejede, ale po zpětným přechodu na V-PR ten rozdíl ucítíte od prvního kilometru. Pocitově jede motor s C100 tak nějak plavně, rozvláčně a plynule, kdežto s V-PR je mnohem agresivnější, výbušnější a celkově hladovější po otáčkách...

tak ja som presne teraz bral po racingu nadrz carrery a rozdiel absolutne ziadny
vnimam rozdiel medzi 95 a 100 benzinom na turbomotore podstatne viac ako ako na starej atmosferickej 1.6tke, to je jasne, tam to bolo diskutabilne
na 2.5T o tom nie je pochyb, ze auto dostava mozno aj tych +15k
nemyslim tym 220+15=235k ale, ze na 95tke ma cca tych 200k a na racingu da tych papierovych 215-220k

Jj, při přechodu z Racingu na Carreru jsem taky skoro nepoznal rozdíl - ten rozdíl jsem poznal až při přechodu z Carrery na Racing Proto jsem tam psal "po zpětným přechodu"...

Prečítal som si celé vlákno a skutočne sa tu dá nájsť tá spravna odpoveď na to, aký benzín tankovať. Tiež dávam prednosť shell V power, no v poslednej dobe som sa uskromnil a dávam obyčajný benzín + VIF Super benzín aditív.
Pri tejto kombinácii sa mi páčia 2 veci. Prvou vecou je to, že auto ide tichšie, motor má kľudný chod a na akcelárácii to je poznať. Aj keď iba jemne. Tou druhou vecou je to, že cena tohto aditíva nie až tak veľká. Najprv som tomuto aditívu až tak neveril, lebo prvý rozdiel som si začal uvedomovať asi až po 8-10 nádržiach, keď do tiahleho kopca za Novou Baňou som už nemusel preraďovať na nižší stupeň. A pritom spotreba podľa posledného merania klasla asi o 0,3 l, neni to Boh viečo, ale poteší.
Takže benzín si dorábam sám, nie preto aby som ušetril, ale pomohol motoru. Toľko môj poznatok.

Taky mám zkušenost s používáním aditiva "Super benzin aditiv" od VIF, kterou jsem přidal do obyčejné 95ky, tankované u LUKoilu. Postřehy jsou takové, že motor se ztišil, má kultivovanější chod a při akceleraci o něco lepší zátah, než původní 95ka tankovaná od té samé benzinky. Taky pozoruji snížení spotřeby (jezdím hodně po městě, krátké trasy). Toto aditivum jsem koupil v kameném obchodě u Auto Štangl za cca 170 kaček (nechci dělat reklamu, ale při nákupu přes internet vyjde tato medicínka až nekřesťansky draho). Podotýkám, že toto aditivum nepřidávám kvůli nárůstu koníků, ani snížení spotřeby..... ale kvůli čištění motoru, zlepšení kultivovanosti chodu a taky dobrému pocitu, že dělám něco pro svoje autko. Jedno balení vydrží na dost dlouho (500ml balení vydrží dle návodu na 500litrů paliva), takže se nákladově pohybujeme kolem 30ti haléřů na litr, což je super. Jedinou nevýhodou z mého pohledu je aplikace aditiva, protože šaškovat na benzince před každým tankováním s injekční stříkačkou v ruce, je celkem otrava...

přidáváte do benzínu ještě nějaká aditiva?? případně která a k čemu je to vlastně dobrý?

K čemu jsou dobrý? Přečti si to a posuď už sám http://www.vasoil.cz/detail/vif-super-b ... in-aditiv/

takových věcí už jsem četl hodně mě by spíš zajímali vaše zkušenosti s tím a jestli to opravdu funguje?

No já si tam aditiva leju a zatím mi to jezdí.... a dobře

kaminek píše:K čemu jsou dobrý? Přečti si to a posuď už sám http://www.vasoil.cz/detail/vif-super-b ... in-aditiv/

tady toto tam leješ?

Jo taky VIF,ale do nafty. http://www.vasoil.cz/detail/vif-super-d ... tiv-zimni/

ajo jasně jsem si nevšim že máš diesela
asi to taky někdy zkusím dík

A do benzinu jste někdo něco zkoušeli? Slyšel jsem o nějakém závodním, co se aplikuje injekcema a dává až 103 oktanů, ale vycházelo to dost masně, tak jsem to vzdal..

I ty jeden závodníku... Do benzínové 1.6ky je dle mého názoru víc než 95 oktanů zbytečných.