Ford Focus Forum

Docela by se mě hodil ten foto návod.......... .Nejde stáhnout dočasně nedostupný !!

Problém: Při uvolňování spojky z polohy na podlaze do polohy, kdy začíná zabírat (ani se nezačnu rozjíždět) mi to cukne. Jako by byla někde vůle mezi motorem a koly. Nejvíc je to znát při rozjíždění a řazení 1-2. Pokud spojku uvolňuji ultra super pomalinku, tahle vůle se pomalinku vymezí, ale to není řešení. Mohl by to být nějaký silentblok na přední nápravě, nebo silentblok na reakční vzpěře motoru, nebo nefunkční odpružení třecího segmentu spojky. Dělá to někomu na 1.6 taky? Čím to bylo?
P.S. Fávo mi to začalo dělat taky, poloosami to nebylo a všechny silentbloky se zdály v pořádku...

Měl někdo stejný problém? Byl to spodní silentblok motoru (převodovky)?

Hm, tak na škoda fóru už jsme to skoro vyřešili, díky za odpovědi. Oni těm autům rozumí trochu víc.

No, takže to dělá i když stojím na brzdě, takže na nápravě to není, takže zbývá spodní silentblok motoru nebo odpružení lamely... a dvouhmotovej setrvačník to snad nemá.

Takže další poznatek, když tam dám na volnoběh pětku a trochu uvolním spojku, klepne v tom, až je to slyšet. Motor se při tom ani nehne (na pětku s ním hýbe dost malý moment). Takže je to na spojce, nebo nějaká vůle v převodovce.

Je škoda, že ti zde zatím nikdo nedokázal poradit...
Přesto jsem rád, že pokračuješ ve psaní příspěvků.

Tak jsem dnes zkoušel jinou 1.6, sice jen 74kW, ale je to v podstatě totéž. Měla najeto podobně a dělá to taky sice trošku míň, ale zdá se, že jde o vlastnost, nikoliv závadu, achjo.

tak aj ja mam malu story. auto najazdene 200 tkm. asi dva tyzdne niekedy problem preradit 2-3, na volnobeh hucalo lozisko. v pondelok rano idem do prace, nasadnem a nic. pedal makky ako prsia 100rocnej zeny ani 1, ani 2... a ani spiatocka. bez zapnuteho motora vrazim dvojocku, nastartujem systemom autoskola - priskokmi vpred. do servisu to mam 8km, hustych. na krizovatkach bolo veselo kedze nemozem radit a ani vyradit. dva krat som musel seknut po brzde, jasne zdochlo to. nakoniec som to dal, aj s kolonou za zadkom. dnes volal servisak. odysiel ventil, lamela, lozisko = komplet nova spojka, a este nejake lozisko na zadnych bubunoch co som dal skontrolovat = 420 ojro + praca.

este mala zaujimavost ceny orig. spojka ford zilina 380€, ford banovce 170€

kooxik píše:Ahoj vsichni, potreboval bych poradit ohledne spojkoveho pedalu. Pokud projedu zatacku na 2 a po vyjeti chci preradit za 3 tak se mi jako propadne spojkovy pedal a nejde zaradit. Nedela to ale pokazde Auto ma cca 130tis. Diky za radu

Takže já mám teď stejnej problém. Pokud pedal pustim a zamačknu znovu tak už jede. Další problém je prokluzování spojky, které už jde na opravu. otázka je, jestli tyhle dva problémy nejak souvysí....

Propadání pedálu je problém hydrauliky, prokluzování je problém lamely.

Nepér píše:Problém: Při uvolňování spojky z polohy na podlaze do polohy, kdy začíná zabírat (ani se nezačnu rozjíždět) mi to cukne. Jako by byla někde vůle mezi motorem a koly. Nejvíc je to znát při rozjíždění a řazení 1-2. Pokud spojku uvolňuji ultra super pomalinku, tahle vůle se pomalinku vymezí, ale to není řešení. Mohl by to být nějaký silentblok na přední nápravě, nebo silentblok na reakční vzpěře motoru, nebo nefunkční odpružení třecího segmentu spojky. Dělá to někomu na 1.6 taky? Čím to bylo?
P.S. Fávo mi to začalo dělat taky, poloosami to nebylo a všechny silentbloky se zdály v pořádku...

Ahoj, mám úplně stejnej problém. Nejvíc to dělá mezi řazením 1-2 a pak při rozjezdu. Při řazení na vyšší stupně to nedělá vůbec. Jo ještě jsem si vzpoměl, že se to projevuje po nastartování a uvolnění spojky na volnoběh nebo při vyřazení zpátečky na neutrál. Docela mě to štve. Zařadit zpátečku je taky lahůdka. Mám najeto cca70000 Km.

fofo je zo servisu, vymenena spojka+lozisko. ako tu uz niekto pisal je to uplne ina pecnicka. spojka zabera krasne, plynule, pedal je na moj vkus az prilis makky, ale skutocne radost z jazdy

takze dneska se mi poprve stal ten stejny problem stim propadanim pedalu. uvital bych rady