Ford Focus Forum

Dzefer, mas pravdu, sorry, uz to opravujem.

Misoo, az som sa pozrel, ktora to je pasaz ...

misoka: akurat sme sa vratili a mozem napisat, ze vsetko je v poriadku
A na dezertik si mozes nechat zajst chut

Tak to ste pekne dlho boli skoda , snad nabuduce ..... a pokial mi nenatries rit , tak neuverim ...

Dalo by sa to zhrnut, papier klamal (ak teda berieme, ze papier hovori, ze je 1.6 lepsia )

A mate to na tanieri WC-ckari

hej hej, v strednych otackach bol dzefer o nieco rychlejsi, utekali mi pomalicky tak o auto, kde som mal predne svetla, on mal zadne, no vo vyssich som prestal zaostavat a dobiehal som, aj ked na predbehnutie to uz nebolo. dnesny vecer platilo heslo : objem nicim nenahradis...

inac sli sme na trojke cca 80 - .........
a sutazil som aj s ondrom (1,8tdci) ale s nim sa mi nepodarilo odmerat, lebo nevie trubit... odstartoval som asi o sekundu neskor a to sa uz nedalo dobehnut... skoda ze nevysiel cas na dalsie merania

inac este mi neda nespomenut zaujimavu udalost ktora sa stala pri merani dzefer (vlavo) - ondro (vpravo). sli vedla seba tak 60kmh (na dialnici), ja asi 50m za nimi a odrazu vedla mna prefrcalo volvo asi 150 musel ist a zbadal ich len tak tak. chlapec vo volve musel riadne sibnut do gati, bo som len videl ako sa mu predok zakusol do asfaltu a bolo pocut fleky zastal asi dva metre za dzeferom... ten ho zbadal az potom a fukol to skoro do ondra ktory uz medzicasom hodil losi test skoro o prave zvodidla... celkom aj mne ako divakovi zatuhlo v zilach v tom momente...

alebo kamion .

tak o jedno necele auto to je vykon +/- rovnaky, ale ako som napisal, tie merania na brzde, to je riadna blbost
bee to zhrnul najlepsie, mal 6 merani ani jedno rovnake

v podstate hej asi take boli rozdiely. Ale aspon Dzefer je v pohode, zistil ze mne to ide tak isto ako jemu Uz je spokojny. To ale mohol kludne dat mna iba 20€ hehe.

tak tak, brzda cisto len pre istotu, ci mas tolko co v papieroch +/- alebo ked robis upravy tak pre porovnanie ale zasa +/-
tzn. das K&N filter nameras povedzme +5 koni, to znamena, ze ten filter vobec nic neurobil, to iste 100 benzin, vyfuk atd atd
proste ked nedas realny narast vykonu aspon par desiatok kW tak na tej brzde proste rozdiel nezistis lebo sa strati v tej chybe merania

a z toho vypliva to, ze ked chces rychlejsie auto, treba rozdiel aspon 50k, inac je to rozdiel ktory casom aj zabudnes ze nejaky bol ! samozrejme ked mas uz teraz 250k, tak +50 ti moc nespravi, mam na mysli +50 pre nas stokonovych
KH : pre teba to uz vidim jedine na M, RS, alebo AMG, inej cesty niet

do pekla su rozne cesty
ja si myslim, ze pocitit rozdiel sa da tak od +20-25kW, teda medzi 1.6 a 2.0 pocitis rozdiel, alebo medzi 2.0 a 2.5T pocitis brutalny rozdiel atd atd

Este k tomu porovnavaniu.
Misoo: trubil som prave ze dost dlho - to len ty si nepocul pre ten hluk co si mal v aute Co si tam mal 2 ? Ked som trubil na start s Dzeferom tak problem nebol
1,8 benzin vs. 1,8 TDCi.
start bol z 80 km/h. Dzefer mal 3 a ja 4. Utrel ako handru. ked som skusil 5 stupen bolo to este horsie. idelane bolo ked som mal aj ja 3 stupen. Vtedy som sa vsak drzal iba do nejakej 100 km/h a potom mi Dzefer zacal odchadzat. Ak auto na blaznenie tak by som volil urcite benzin v porovnani s dieselom. Otazka spotreby a podobne somariny teraz nie su podstatne, islo nam cisto o porovnanie ked si napriklad v kolone a potrebujes vypalit vpred. A tu je lespi benzin.
Chcelo by to porovnat este s nachipovanou 1,8 TDCi. Osobne si vsak myslim, ze nachipovana 1,8 TDCi by sa pri takomto miniteste vyrovnala 1,8 benzin.

bol to asi taky rozdiel ako medzi 85kW a 92kW, papier nepapier. Rovnako medzi mnou a misoom a medzi mnou a ondrom.
S anndym som isiel uplne, ale uplne rovnako, na milimeter. Este sa nam aj podarilo radit na 4 v rovnaky moment (+-0.5s) a aj potom na 4 - ke to bolo rovnake
edit: na tu brzdu uz nepojdem...

Este info pre Vlada - jasne ze boli policajti
Cestou tam capli niekoho v protismere a pri poslednej porovnavacke boli asi 4 policajne auta na pumpe OMV. Ak ste si to chalani nevsimli tak to bola pumpa z ktorej vychadzala ta biela Honda Integra.
ceresnicka na torte bola ukazka jazdeckeho "umenia" Misaa, ktory dal najskor vyhybacku kde sa naplno prejavili pruziny + podlozky +17" a v dalsej zakrute, ktoru dal po vonakjsom obluku mi supol trochu bordelu na kapotu a celne sklo , ale pohlad to bol dobry lebo rev gum som pocul az ku mne do auta