Ford Focus Forum

Slabota, toto je nieco :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RMCe4S0kaIE[/youtube]

Ten asi DPF nema

Ta cisterna bude urcite palivova nadrz

Naplakej, tam má motor z Octavie I. 1.9 TDI ne?
Nic proti tomu motoru sám bych jej bral, ale čudí cca podobně, když je chipnutej a naloží se mu.

http://www.youtube.com/watch?v=Gnv1aANjSHU

prej tyto obrsaze jsou lepsi nez to co vytvari nase CR. strasit se do i rozumnymi argumenty :)

Ahoj všem,

po problémech s nedostatečně regenerovaným dpf teď zažíváme další muka - tentokrát s neustále se objevující chybou "prázdná nádrž EOLYN". Ta je přitom úplně plná. Dvakrát jsem byl v Charouzu, na nic nepřišli, chybu smazali, že se již neobjeví. Objeivla se znovu po 200 km. V Charouzu opět nemohou najít příčinu, teď navrhují vyměnit nádržku za "lidových" 11.5k

Systém si hladinu EOLYN hlídá podle průtoku paliva a mělo by vyržet cca 60k kilometrů.

Nesetkal se někdo z vás někde na fóru s podobným problémem?

1.6 tdci, 80kw, 2006.

EOLYN = EOLYS.
Trochu panuje nejistota, ale RJ by mela podle poctu natankovanych litru umerne tomu davkovat EOLYS (resp. nyni uz INFINEUM).
Takze pri nizke potrebe paliva ti to vyjde na vic km.

C-Maxis chce rict, ze nesetkal

vita_k píše:C-Maxis chce rict, ze nesetkal

Jo, ale s "EOLYS" ma pravdu, mám to blbě, to zní jak z Pána Prstenů...

Povinne citanie pre vsetkych, co maju DPF :

http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618/ ... ze-navyse-

... a specialne pre Fordakov, ked im vyrobca cez manual a autorizovane servisy kaze liat do vozov s DPF olej, ktory nie je low SAPS - cize nema C2 alebo C3 specifikaciu...

napali:
v nadrzke na aditiv je okrem cerpadielka aj piezo snimac jeden na indikaciu prazdnej nadrze a druhy na snimanie viskozity kvoli presnemu odmeraniu davky - takze mozes mat problem v kabelazi, znecisteni snimaca a cojaviem kde este, pri cene noveho by asi stalo za pokus zohnat to z vrakaca, Ford v prirucke pise:

Jednotka čerpadla aditiva do paliva
Funkce
Jednotku čerpadla aditiva do paliva tvoří
čerpadlo aditiva do paliva a dvoudílný
piezoelektrický snímač.
Vnitřní piezoelektrický snímač je schopen
poznat pouze prázdnou nádrž aditiva do paliva.
Vedle funkce sčítání modulu systému aditiva do
paliva slouží toto zařízení jako přídavné
zabezpečení pro rozeznání prázdné nádrže
aditiva do paliva.

Myslim, ze hlasku "prázdná nádrž EOLYS" jsme krome napali nevideli.
Ja sam jsem 2x doleval aditivum (INFINEUM) a rucne provadel reset jednotky ohledne plnosti nadrzky. Zadny problem.
RJ musi nekde sbirat informaci o stavu "hladiny", takze jak psal Komi, zameril bych se timhle smerem.

Napali: Jak píše C-Maxis musíš vyresetovat krom jinýho počítadlo pro plnost tý nádržky. Bere to dle nějakejch km a i když je plná ten čítač musíš vyresetovat.
To by stejně jako spoustu jinejch věcí měli v servisech vědět, ale ví většinou prd. Raděj by vše vyměnili

V12 píše:Povinne citanie pre vsetkych, co maju DPF :

http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618/ ... ze-navyse-

... a specialne pre Fordakov, ked im vyrobca cez manual a autorizovane servisy kaze liat do vozov s DPF olej, ktory nie je low SAPS - cize nema C2 alebo C3 specifikaciu...

No především by to měli číst lidi než si auto koupí.

Nicméně lidi často nepřemýšlí diesel na nákupy po městě není to pravý ořechový.