Focus 3 v roku 2011

[Standa.64]

On FF1 taky po uvedení na trh netrhal prodejní rekordy a ještě dneska po něm někteří slintají.

[solfan]

Je to o vkusu Podle prodejních výsledků ale z trojkového focuse žádná hitparáda nebude (alespoň v Evropě). Na druhou stranu, jak tady píšete, zas tak často tohle auto na našich silnicích asi potkávat nebudeme, takže pocit neokoukanosti/výjimečnosti/nemasovosti souhlasí..

no ja neviem, ale ffIII prisiel na trh neskor ako astra a focusov vidim urcite na cestach viac
treba si uvedomit, ze cr/sk trh je pre automobilku v podstate nepodstatny

a jak pisal kolega, jednotka zo zaciatku budila rozporuplne reakcie a svojho casu to bolo najpredavanejsie auto na svete

[Nicco]

Neviem, ako sa predavala nova 1cka, ale uz len to, ze 2ku podla mna spravne rozdelili na US a EU a tej europskej dali konzervativny dizajn o niecom svedci. Nasledne europska zazila celkom dobre predaje hlavne po facelifte, co asi primelo US managerov urobit z europskej verzie znova globalny model ako bola jednicka a znova ma, nazvyme to, kontroverzny dizajn. Urcitu rolu zohrali aj nizsie ceny, minimalne na nasich trhoch. Teraz chcu predavat za volkswagenovske ceny, no mozno v USA im na to skocia.

[ondrass]

Je to o vkusu Podle prodejních výsledků ale z trojkového focuse žádná hitparáda nebude (alespoň v Evropě). Na druhou stranu, jak tady píšete, zas tak často tohle auto na našich silnicích asi potkávat nebudeme, takže pocit neokoukanosti/výjimečnosti/nemasovosti souhlasí..

no ja neviem, ale ffIII prisiel na trh neskor ako astra a focusov vidim urcite na cestach viac
treba si uvedomit, ze cr/sk trh je pre automobilku v podstate nepodstatny

a jak pisal kolega, jednotka zo zaciatku budila rozporuplne reakcie a svojho casu to bolo najpredavanejsie auto na svete

Jak se budou dál vyvíjet prodeje samozřejmě nevím já a ani ty. Co platilo před 20 lety, dnes již neplatí. Tak se nechme překvapit.

[solfan]

suhlas, nechajme sa prekvapit.
ja napriklad co sa tyka dizajnu, tak kombi a co sa tyka interieru, tak v beznej vybave sa moc dobre necitim...mozno nejaka vyssia vybava by to vylepsila. jedina vec preco by som do ffIII aktualne siel, je 1.6 ecoboost

[andydy1]

takeho fesaka stretavam pomaly kazdy den..

[lucky.jack]

http://www.ford.cz/Cars/Novy-Focus/Technicalhighlights

Konkrétně hned první příspěvek ohledně zavírání lamel před chladičem...Jakým způsobem je chlazenej motor(resp. kapalina) když se zavřou lamely a přívod náporovýho vzduchu je tedy omezen? Je to jen částečně omezený?

[miki21]

Dle selského rozumu, pokud se motor začne ohřívat, tak se to otevře. Dle mně, další "kurvítko" u těchhle nových "ECO" nesmyslů.

[lucky.jack]

Dle selskýho rozumu možná, ale dle popisu se to zavře při vyšší rychlosti, což je naprosto proti logice. Nevím jak bych ujel víc jak 10km po dálnici bez náporovýho vzduchu. O intercooleru nemluvě ...i když teda nevím jestli není v některý z těch bočních mřížek.
Každopádně jak bylo řečeno - další kurvítko.

[Anduril]

Bocni mrizky zadne nejsou..to jsou plne plasty.
Proti logice to samozrejme neni - cim vyssi rychlost, tim vyssi odpor vzduchu. Ta roleta je tam kvuli aerodynamice. Takze se pri vyssi rychlosti zavira, aby melo auto mensi odpor. Roleta ma 14 pozic, takze auto si zvoli, jak moc je treba vetrat a jak moc ma byt aerodynamicke..

[lucky.jack]

S tím odporem je mi to jasný jen mi nešlo do hlavy jestli jen ON/OFF nebo se to nějak reguluje. Ale ono to má hned 14 pozic
Každopádně dík za osvětlení

[Nicco]

Vsimnite si, ze nova kuga vyzera ako Focus, ale je pritom ovela krajsia:

[No Name]

A seděl jsi vevnitř? Já jsem s ní najel ve středu cca 200km a tvůrce interieru bych vyhodil na hodinu... Celkově docela zklamání, interier hrůza, podvozek měl být stejně dobrý a lépe žehlit díry, bohužel Ford šel "americkou" cestou, tzn. naklání se to víc než předchozí model a nerovnosti (podle mě) tlumí hůř. Za mě kdo chce Kugu, tak předchozí model ve výprodeji se slevou 26%...

Ale k tématu Focus 3, dosti zásadní změna postoje FMC k prodejní strategii, po Focusu bude následovat u ostatních modelů. Na cenících bude už vždy pouze jedna "prodejní" cena, ze které už se nebudou dávat slevy, kromě několika vybraných entit, na které se bude počítat s fleetovým zvýhodněním... Celkově šel Focus cenově docela dolů.

[No Name]

Ještě to detailní přecenění...

[misoka]

Ja som sa v nej bol previezt minuly tyzden a exterier je vcelku pekny , interier fiesta , ale moc ma to nenadchlo , cakal som viacej a predosla kuga sa mne osobne viacej paci , co sa tyka interieru