Spotřeba nafty - 2,0 TDCi, 100kw - Vaše hodnoty

[mickielli15]

8.5 se mi povedlo dnes při cestě CB-Brno. Ale to měl Max opravdu hoodně napilno, vrčel celou cestu pod plynem... větší spotřebu by asi ještě uměl, ale to už bych si asi musel nafackovat...

[K86]

ted normalne kolem 7.2l, setreni 6 a palba 13.
mereno dotankovanim

[laznickj]

Mám C-maxe 2005 s 18" kolama, najeto 59.000km a já mám najeto 7.000km spotřebu sem měl kolem 7,5l podle tankování (8,2l dle PC). Teď jsem měl auto na servise a mělin sem komplet filtry a provozní náplně. Nechci to zakřiknout, ale auto se chová úplně jinak. Doteď bylo takové zadušené a teď jede jak zpraku. Spatřeba vypadá zatím že šla dolů tak o litr, ale ještě sem nedotankoval.

[Forny]

Tyhle nove motory jsou velice nachylne na nekvalitni filtry a proto doporucuji je menit jak se ma - rok nebo 20t km co je driv, jinak tenhle motor je uplny zihadlo, avlaste v kombinaci s touhle hmotnosti auta

[hustolez]

Ahoj, tenhle motor mám dnes druhý den, chtěl bych se zeptat jak jezdíte ve městě? Při předpisových 50ti km/h motor na 3ku točí cca 2000 a na 4ku cca 1500, který stupeň je pro tuto rychlost lepší?

[klobi2664]

Já to jezdím na 4ku, jenom když se zpomalí podřadím na 3. od těch 1500 na 4ku mi začíná motor tahat

[Forny]

zasadne na 4 a na tachometru mam do 60 km/h - otestovano na navigaci i okamzitych raderach v obci, tachometr promeruje o 6 km/h, takze kdyz jsi kousek pod 60 tak jsi nekde na 53 km/h a to jsi v ochranem pasmu, kdy te policie NESMI zstavit, tim padem neporusujes zakon a jsi ohleduplnejsi k zivotnimu prostredi

[Sobull]

Taky jako Forny. Normálně na 4, ale to mám na tacho kousek pod 60 a jsem v klidu. Když je potřeba jet tachometrových 50, tak už za 3...

[V12]

Mne v oblasti okolo 50 km/h ukazuje tacho presne, jazdim na 4. bez najmensich problemov. Aj rozbeh je este celkom OK, no po priblizeni sa k 40 km/h davam trojku, styrka sa v tejto rychlosti uz motoru nepaci.

[zuntak]

Rychlost je aktualí když je motor v otáčkách od 1800-2100,je to tak akorád kdy po sešlápnutí zabere i turbo,a navíc když budou vyšší otáčky tak se pěkně čistí výfukové potrubí včetně kdo má PDF filtr takže u toho jsou vyšší otáčky spíš ku prospěchu,ze začátku jsem jezdil taky nižší otáčky ale ted se pohybuju kolem 2000 viz důvod co jsem psal ikdyž vím že v menších otáčkách to taky jede mám spotřebu kolem 6.4litru

[hustolez]

Už jsem si taky tak nějak vydedukoval jakou má odchylku rychloměr a taky mi to vychází cca 6km/h. Začal jsem vesnici a město taky jezdit na 4ku, kdy motor nemá žádný problém a tiše si pobrukuje. Na druhou stranu jsem taky myslel na to co napsal zuntak, jestli pro něj není lepší být v těch otáčkám kolem 2000

[mickielli15]

já jezdím v obci na čtyřku, pokud jedu rovinu bez záběru, nebo z mírného kopečku. Pokud je to do kopce, řadím 3, ono okolo těch 2000ot. je to přeci jen optimum. Takže tam, kde potřebuju záběr - trojka, tam kde si jen ševelím - čtyřka.
P.S. - musím opět říci, že ten motor mám moc rád. Je to takovej tichej, silnej brumla, kterej umí jet poměrně úsporně, ale dokáže opravdu poctivě zatáhnout... a to ještě ti, co mají hatchback, ti to musí mít ještě příjemnější... ale ani s Maxem nemá sebemenší problém

[hustolez]

Tak po 5ti tisících km už mám taky nějaké ty relevantní hodnoty. Průměr 6,3 což jsem v normě jak vidím. Za studena to žere snad i trávu kolem cesty, čím dál člověk jede se zahřátým autem tím víc spotřeba klesá. Jezdím jak mám náladu, někdy volným tempem, většinou Šípa protáhnu. Ovšem ať už jedu jakkoliv, nesnáším, když se mi nějaký idiot lepí na prdel, že nevidím ani jeho světla v zrcátku, to se potom Šíp naštve a ukáže mu zač je toho loket Jinak PP mi podměřuje o 0,7 což mi připadne fakt hodně.

[stand]

..

[geppi]

Ahoj.
já mám ted v zimě kolem 5,5l. jezdím do práce 25km. spíš mimo město než ve městě,ale jezdím slušnou jízdu, občas když je nálada tak se svezu rychleji,ale jak čtu ohledně dvouhmotovýho setrvačníku, tak mě to trochu překvapilo že tak snadno odejde. taky pocituji mírné kolísání motoru při otáčkách kolem 1600-1900. tak snad není ve věnci. motorem moc nebrzdím,ale brzdy taky šetřím. ale spotřeba je dobrá. Pro upřesnění 18 kola, bez DPF, chip 117KW, 159PS. auto jezdí dobře,ale hůř startuje. rád bych si vyměnil žhavičky,ale moc jsem se nedočetl zda je vyměním sám.asi to bude na servisu,ale jsou to zloději. raději se vše dělám sám co jde.
Hodně km bez nehod