Ford Focus Forum

vsimni si, ci ti svieti alebo nesvieti priamo slnko na ten senzor pod celnym oknom!

Můžete mě klidně zabít, ale předtím mi někdo poraďte, prosím:-)

Celý jsem to tady pročetl a jsem z toho pořád "jelen".
Mám automatiku a jednoduše nevim, jestli v zimě mám nechávat A/C na ON, nebo jestli jí mám vypínat ručně, respektive jestli je to k něčemu, když je zapnutá.
V podstatě teda jezdim tak, že nastavím 23 stupňů, zmáčknu AUTO a A/C přepnu do OFF

Díky

V zime to ma efekt akorat proti mlzeni oken, jinak je AC zbytecna. Navic pokud je venkovni teplota cca pod 4°C, tak se klimatizace ani nepusti. Nicmene je dobre jednou za cas i v zime klimu zapnout, aby se promazal kompresor a spoje olejem, ktery je obsazen v chladivu.

OK, takže zůstanu u "svýho modelu" a budu tak jezdit dál...
Slyšel jsem, že když je A/C sepnutý, auto pak topí rychleji, to byl teda asi kec, viď?

Díky

No tak teoreticky by to mohlo ovlivnit, protoze se bude zahrivat chladic klimatizace a tim padem i o neco vice chladic motoru. Ale osobne jsem o tom neslysel. Navic kdyz to ve velke zime stejne nefunguje, tak to asi vyrazny rozdil nebude.

Když necháž klimu zapnutou (v případě autoklimy), tak pokud je v autě skutečná teplota 9C, nastavíš 23C, tak to bude chladit??? To asi ne, že ano. Takže jde o to, že když náhodou bude slunečný den, auto se Ti vyhřeje víc, než chceš, tak místo aby to hnalo venkovní vzduch, tak to ještě sepne kompresor klimy a venkovní vzduch to ještě víc ochladí. Pokud tedy venkovní vzduch má víc jak 4C.
Je to autoklima...
Pokud chceš mít dobrý pocit, že jsi ušetřil, tak na jaře a na podzim, když je venkovní vzduch už studený a právě při slunečním dni se auto vyhřeje, tak to A/C vypni, nebot jen venkovní vzduch to vychladí. Ale kdo šetří, tak má pak na opravu, protože u všech klimatizací je víc jak vhodné min. 1x za měsíc ji nechat 15 až 30 min běžet - ucpávka hřídelky kompresoru je mazaná chladivem a pokud vyschne, chladivo právě tudy uniká, i když je zbytek systému těsný.
Na kolik to funguje povím v dubnu 2011, kdy to bude rok od doplnění chladiva a uvidím, kolik toho ubylo, když to interval běhu zatím dodržuji. Masakr to bude v zimě, když pojedu z práce s klimou

Tak zase ubytku chladiva v klime sa zatial asi moc nedari zabranit. A ford predpistuje kazde 3 roky kontrolu + doplnenie .

Jj, to je normalni, ze to trochu unika.. V pondeli jdu na prohlidku a je tam predepsana kontrola klimy, jak pise Anndy. Servisak rikal, ze nejde az tak o to chladivo, ale prave o ten olej v nem. Bez chladiva to nebude chladit, nebo mene, ale bez oleje se to muze poskodit.

Anndy píše:Tak zase ubytku chladiva v klime sa zatial asi moc nedari zabranit. A ford predpistuje kazde 3 roky kontrolu + doplnenie .

Rozdíl mezi úbytkem a netěsností je v množství. S úbytkem nejde nic dělat. Ale aby nebyla netěsnost, je třeba klimu používat. O tom se ale píše v každém manuálu

Ahojte, tak som si čítal celé toto vlákno o zapínaní a nezapínaní klímy, teda.. ńa začiatku úplne o hubu
Ja jazdím stále so zapnutou klimou na AUTO, myslím že systém si to sám ustráži kedy zapnúť a kedy vypnúť + servisáci rozprávajú že aspoň 1 x do mesiaca mať klímu zapnutú.

Ja jsem trochu zmateny z tech "pojmu". Ja mam AUTO na topeni a klima umi byt ON/OFF. Nebo se mylim?
A pak moc nechapu to zapinani klimy, aby se promazala. Pokud se v zime nedostanu nad +4°C, tak se stejne fyzicky nezapne, i kdyz je signalizace na ON, nebo ne? A to teoreticky muze trvat treba celou zimu. Navic jsem nekde cetl, ze AUTO ovlada i rychlost ventilatoru. Mozna pri AUTO a A/C ON. Ale jen topeni se mi otacky ventilatoru meni jen "ruco".
A AUTO chapu, ze obe strany maji stejne nastaveni, na rozdil od "dualniho" rizeni teploty.

Čemu nerozumíš:

Ale kdo šetří, tak má pak na opravu, protože u všech klimatizací je víc jak vhodné min. 1x za měsíc ji nechat 15 až 30 min běžet - ucpávka hřídelky kompresoru je mazaná chladivem a pokud vyschne, chladivo právě tudy uniká, i když je zbytek systému těsný.

Nech zapnutý AUTO a neřeš, jestli to má topit nebo chladit. To si udělá systém sám, podle teplot. Nastav si teplotu, případně směřuj vzduch na okna a jezdi.

Ale tady je prave na stole ta otazka, co AUTO vlastne dela? Samo zapne klimu, kdy je venku +30°C a ja nastavim 22°C a vzduch z venku to uz neochladi?
Protoze ja AUTO muzu mit zapnute a k tomu klima ON nebo OFF. AUTO porad na displayi je ON.

AUTO nepousti klimu. Klimu pousti AC ON. Ale AUTO ridi automaticky topeni/vetrani v kabine. Nastavuje tok vzduchu, otacky vetraku a udrzuje nastavenou teplotu v zavislosti na aktualni situaci, nastavene teplote, pustene klime, slunecnim zareni atd.

... jenze pri stisku AUTO se klima zapne ... takze ji pousti .