Ford Focus Forum

je to des, ten z toho urobil pekny kabriolet

hrozne... jak kdyby to auto bylo z papíru

Je taky otázka, jak moc k tomu kabriu pomohli hasiči..

Ještě pár fotek k tomu mondeu.
http://www.pozary.cz/clanek/38452-video ... mostenice/

Hmm, tak to uz trochu pripomina havarie v Brazilii, kde schopnosti ridicu nejak nestihaji vystavbu kvalitnich silnic a konci to casto hodne krute. Kazdopadne tady to nevypada na dodrzenych 90 km/h ...

TVL, ty dveře co zůstaly viset na kamionu

Ale i pri tech 90 to mas 90 on a 90 nakladak a stretnou se dejme tomu 150 a to je proste v kazdem aute pri celnim narazu smrtelne s tim nic nenadelas...

Souhlasím, i kdyby jel 70 nebo 80, čelně do kamionu je to smrt i v takové machně, jako je Mondeo.

Měli jste někdo možnost na nějakém veletrhu, výstavě, prezentaci apod. vyzkoušet si od českého automotoklubu tu žlutou pojízdnou lavici, která se rozjede na 30 km/h a zastaví

Rozhodně doporučuji všem a kdyby to bylo povinné během dělání řidičáků, mnoho lidí by si možná uvědomilo, co je to bourat. Nárazové testy od EuroNCAP se dělají taky pří podobných rychlostech a ne při 100 km/h

Neznamená, že Focus má 5hvězdiček, že je to super bezpečné auto. Dejme tomu do 50km/h odejdeš z bouračky z doživotními problémy s krční páteří apod., takže je na zváženou.

Tím snad nechci říct, že nejezdím víc než je 50km/h. Spíš se snažím předcházet i při rychlé jízdě, takovýmto situacím

No predevsim pokud se nezabijes pri nehode tim ze si fakt na sra*ky tak pri narazove rychlosti 140km/h do zdi se utrhnou vnitrni organy a neni Ti v zadnem pripade pomoci - ani kdyby se to stalo primo na sale plnem spickovych chirurgu... Takze i kdyby byl ten ridic vcelku tak by to nejspis taky neprezil, ale tenhle vcelku urcite nebyl

sdilim vase nazory, i kdyby jel predpisove tak to asi moc nezmeni, ono je asi nejpodstatnejsi asi ze kamion mohl mit 30t a to mondeo i kdyby 2t tak je to nehoraznej rozdil

jednou sem byl svedkem kdy fabie celne narazila do protijedouci liazky, byly tam uz hasici, zachranka... kdyz sme to objizdeli samozrjme sem se tam musel podivat, ridic byl na miste zadniho cestujiciho, a hlava mu lezla z okynka, hasici nikam nespechli byl to okamzitej exitus...

Jako spolujezdec sem mel nehodu kdy ridic vozu ve kterem sem jel na stopce ani nepribrzdil a snesl rohem auta roh jineho auta (tacho na aute kde sem jel se po nehode zastavilo na 140). Pecka nehorazna, auto do ktereho sme narazili bylo o 60m dal a my sme skoncili v plote cca 20m od stretu... I kdyz sem byl pripoutan tak sem stejnak 2x majznul hlavou do palubky a z auta nezbylo vubec nic, bolelo me uplne vsechno, svaly, zaludek, ledviny... Vsecko bolelo tri tydny - dle doktoru z toho pretizeni, takze byt to celni stret tak stopro nejsem... Takze pokud nekdo trefi cokoliv co ho zpomali na 0 behem treba jednoho metru tak staci aby jel predpisovych 90 a je na 50% po nem a kdyz to do ceho narazi jeste jede proti nemu tak je to defakto naprosta jistota...

postak píše:Měli jste někdo možnost na nějakém veletrhu, výstavě, prezentaci apod. vyzkoušet si od českého automotoklubu tu žlutou pojízdnou lavici, která se rozjede na 30 km/h a zastaví

Tohle jsem kdysi využil, ale už na první pohled mi to přijde jako blbost, protože v autě máš deformační zóny a ty pohltí část nárazu.
Měl jsem jeden ťukanec možná v této rychlosti, nebo o něco málo menší při nedobrždění a určitě to pocitově bylo mnohem příjemnější než tahle lavice...
A pak jsem měl jeden náraz z boku do stojícího autobusu (taky nevím v jaké rychlosti, ale to asi o něco málo víc než 30km/hod) a to bylo taky příjemnější než tahle lavice...

tak mozna je ta "cvicna" lavice delana tak ze te sice pusi 20-30 km/hod ale vysledek je jako bys jel v aute trebas 50-60 km/hod... myslim ze kdo tu lavici konstruoval chtel aby si lidi uvedomili ze nemaji jezdit jako debilove a tim padem by se na silnicich nemuselo tolik umirat, nic jinyho v tom asi nebude

Ak si dobre pamatam, lavica isla rychlostou 12km/h a simulovala naraz v rychlosti 30km/h. Rozdiel rychlosti bol prave na zotrenie dlhsej brzdnej drahy pri naraze v aute vdaka deformacnej zone.

To je možné, ale lavice se zastaví hned a to se právě u opravdové nehody nestane, protože tam jsou ty deformační zóny a pokud narazíš do někoho zezadu tak posuneš ještě jeho a opět se náraz ztlumí. A to stačí jen malý ťukanec a předek je dost zničený.
Spíš to bude jen psychologický efekt než reálné odzkoušení "nehody", protože mé reálné nehody vypadaly pocitově opravdu jinak
Asi to bude jiné při nárazu třeba do stěny, která nepovolí, ale i tak mi ta lavice přijde stále moc tvrdá a nereálná...

Ale nemám o tom páru, tak to může být třeba úplně jinyk. Jen srovnávám osobní zkušenost z nehod a lavicí.