Ford Focus Forum

FOCKI píše:...... ještě k autům- je to hnus, hlavně ty přední křídla bleeeeeee

to je o zvyku, časem si na ty vysavače zvyknem.

jamaka píše:mrzi ma Kubica - nie preto ze sa vysekali - aspon bolo na co pozerat, ale preto ze fakt mohol pockat

Právě proto je mi líto hlavně Vettela. Kubica jakožto předjíždějící nese odpovědnost za hladký průběh manévru, navíc předjížděl zvnějšku, což je velmi nebezpečné a je třeba to dělat s o to větší opatrností. Proti pravidlům to zřejmě nebylo - místo vedle nechal, nicméně Vettel neměl moc šanci se tam vejít resp. to vytočit, zvlášť když ho Kubica docela agresivně vytlačil až na ten vysoký obrubník vevnitř zatáčky, který ho vyhodil do vzduchu. Od zkušenějšího Kubicy bych čekal, že pojede s trochu chladnější hlavou a manévry si lépe spočítá... z toho pohledu považuji Kubicu za spravedlivě potrestaného a je mi líto spíš Vettela, který si dle mého názoru druhé eventuálně třetí místo skutečně zasloužil.

Závod byl super, těším se na další. Protest proti Trullimu je v pořádku, pod žlutou vlajkou se prostě předjíždět nesmí, to je bez diskuze.

no na druhej strane v tej zakrute sa vela predbiehalo a aj skusalo predbiehat - a to ze toto dopadlo tak ako dopadlo - uz bolo malo kol do konca, teda kazdy z tychto dvoch chcel vytazit co najviac - jden neprepadnut a druhy ist do predu. to ci si nieco zasluzil Vettel, no kazdy si tam zasluzil nieco.

jj dneska to bylo pěkný jen aby BrawnGP nakonec nezůstali bez bodů

.. kde jsou zlaty stary dobry formule zlaty stary vyjimecny ery Michela Schumachera ? ...

wtf ?

globe píše: .. kde jsou zlaty stary dobry formule zlaty stary vyjimecny ery Michela Schumachera ? ...

wtf ?

moje řeč,to byla paráda

no asi jde jenom o zvyk .. nemuzu rict, ze by zavod nebyl zajimavej ale ty pocity mam fakt smiseny ..
sekacky se mi fakt nelibej .. na druhou stranu to siroky predni kridlo bude asi jeden z hlavnich faktoru zajimavosti a dramaticnosti zavodu (mozna do ty doby nez si nato kluci zvyknou, a budou se tomu postupne prizpusobovat ), protoze takhle bude daleko vic otukavancu a pripadnejch kolizi a aspon bude na co koukat ..

uprimne .. jsem velkej fanousek Michaela Sch., aaale era kdy bezkonkurencne vyhraval jeden zavod za druhym byla sice hezka a pro srdce fanouska vice nez mila, ale koukat porad na to samy dokola uz me taky nebavilo ..

vcera to bolo celkom zaujimave, ale to len kvoli tomu, ze bolo dost buraciek, ktore riadne zamiesali poradim. Je to atraktivnejsie aj preto, lebo vozy nie su tak stabilne ako minuly rok. Ale... kurna staci sa pozriet na ine okruhove zavody a clovek zisti, ze ta F1 je ete uplne mimo. Schvalne, ked teraz pojde zase WTCC, treba sa pozriet na to, co je dramaticky zavod ( samozrejme len ten prvy, lebo v druhom sa uz casto o seba opieraju, aby sa to dalo porovnat s F1). Pripadne nejaku seriu GP2. Tieto zavody si clovek zapne na telkaci a pozrie si ich so zaujatim aj bez toho, aby niekomu fandil. Jednoducho sa tam stale nieco deje, stale sa niekto pokusa predbehnut. Vcera, ked som pozeral F1, tak moji oblubenci vobec neboli na prvych prieckach a z tohoto pohladu "nezavisleho" sa mi zdal ten zavod fakt nudny.

Já si myslím, že závod byl docela dost dramatický i bez ohledu na nehody... např. tím, že po pitstopech se změnou pneu na jinou směs (o dva stupně!) se výrazně měnila situace na trati... příkladem budiž Kubica, který po přezutí na tvrdší směs dohnal Vettela (v tu chvíli měkká) a kdyby svůj předjížděcí manévr lépe odhadl, dohnal by i Buttona (rovněž měkká) a zbývala by mu tak asi 2 kola na předjetí!

Už se těším na Malajsii, tam bude více poznat výkonnostní rozdíl mezi jednotlivými vozy.

Ještě poznámka k Trulli vs. Hamilton: Trulli to po závodu komentoval tak, že Hamilton před ním náhle výrazně zpomalil a zajel ke kraji vozovky, což Trulli vyhodnotil jako že Hamilton má nějaký problém a tudíž ho předjel. Hamilton to (opravte mne, pokud se mýlím) po závodě nijak nekomentoval, ale usuzuji, že on sám se taky domníval, že Trulliho předtím předjel neoprávněně a tímto ho pro jistotu pouštěl zpět před sebe.

ja som z toho v pomykove... toto neboli suboje... (je trosku ine ked kapotovane auta do seba drcaju nic sa nestane) v F1 zrazka rovna sa OUT...

- bodovanie upravili, neupravili
- difuzor zjavne asi nie je difuzor (je podla mna jedno ci je ako pridavny diel alebo ako sucast spodku vozna, ked plni funkciu pricucky a aj tak vyzera tak je to proste difuzor...)
- zadne kridlo upravene/neupravene
- kers mame/nemame sak nevadi...

troska zbenevolentneli tie pravidla... a vyvolava to minimalne otazniky...

vcedula píše:... ked teraz pojde zase WTCC, treba sa pozriet na to, co je dramaticky zavod...

Touring cars do sebe můžou šťouchat celkem bez újmy, navíc se pohybujou ve výrazně menších rychlostech, mají lepší výhled z vozů, větší hmotnost, jinou aerodynamiku a snazší ovladatelnost (dá se více improvizovat v průběhu zatáčky). S otevřenými vozy typu Formule se to nedá moc srovnávat... Ale souhlasím, že WTCC/BTCC je docela dost atraktivní pro diváky.

GP2 mi nepřipadá o moc dramatičtější než F1 ... i oni mají závody, kde se na první pohled nic neděje.

mario píše:

globe píše: .. kde jsou zlaty stary dobry formule zlaty stary vyjimecny ery Michela Schumachera ? ...
wtf ?

moje řeč,to byla paráda

hosi to smrdi fanatizmom a zaslepenostou co bolo na tom paradne ked jazdil schumi onemanshow ? titul bol finito v polke sezony atd atd... mozno akurat na suboje s hakkim... schumiho mam rad, vsetka cest, ale co sa tyka zavodenia, tak az teraz to zacne ! ak tie pravidla nechaju cca tak ako su teraz, mozme sa tesit na dalsiu zlatu eru (prva bola v 70 rokoch ked sa zavodilo a bojovalo pocas celych pretekov!)

Stevardi by měli příště měli rozhodovat už během závodu - měli 3 kola na to, aby Toytotě vzkázali, že Trulli má pustit Hamiltona před sebe. Že jsou schopní tato rozhodnutí činit až po závodě, navíc na základě stížností, ukazuje na jejich neschopnost.

Potrestání Vettela (10 míst na roštu v příštím závodu) za střet s Kubicou _jenom proto_, že Vettel na sebe kolizi vzal a přiznal, že měl s vozem na měkčí směsi problémy, ale že pozici nechtěl dát zadarmo ... považuji za nesmyslné - žádný z jezdců neporušil psaná pravidla a dle těch nepsaných byla kolize spíše vinou Kubici než Vettela. Stevardi by se měli podívat na Dijon 1979 (kdo nezná, vřele doporučuji!) a pak se zamyslet, jestli je skutečně jejich cílem, aby se piloti při soubojích navzájem gentlemansky pouštěli...

(To že potrestali team za to, že přikázal Vettelovi pokračovat i s poškozeným vozem, to je v pořádku.)

jasne, neviem co z tych kolizii robia take coromoro podla mna normalny suboj ktory k zavodeniu patri !!
a jaky dijon ? posli link !

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kl2tIFxSEGA[/youtube]

Je to považováno za nejslavnější bitvu F1