Ford Focus Forum

Jedina vyhoda je ze vis jak si to namontoval...ale jinak za tu uvadenou cenu mas namontovany v servise obe loziska i s praci. Takze z ekonomickeho hlediska kdy delas loziska na aute jednou maximalne dvakrat za zivotnost si myslim ze se to nevyplati. Tim ale neshazuji tvuj navod. Admin by to mohl presunout jako prvni prispevek nebo tam dat na to odkaz at se to tu neztrati

mam fofo 2 fl 1.6tdci cca 143000km a začínam pozorovať pri ráchlosti od 50-90km/h pri zatočení do prava zvuk ako by niečo o niečo trelo, mam podozrenie na ložisko, no niesom si istý, v iných rýchlostiach to není počuť

Pokud to je při pravotočivé zatáčce slyšet z levé strany, tak to je na 90% levé ložisko.... otázka je či vpředu či vzadu.

zatial to nepoznám, lebo ten zvuk trvá max dve sekundy, potom prestane... ja myslím že niektoré v predu, lebo to cítim aj na volante, trochu...

Bude se to zhoršovat a pak se dá laborovat co to je.

Začlo mi něco, ani ne hučet ale spíš skřípat v předním kole. Hledám ložiska a narazil jsem na toto. viz foto
Není ta cena nějaká hovadina?

Byl by někdo schopný oměřit ty části toho přípravku na lisování

tak ten zvukje výraznejší, no hučí iba chvíľu po zatočení, rýchlosť cca 60-90km/h zvuk sa dá popísať asi tak ako keby som roztočil koleso a prikladal na točiacu sa pneu napríklad drierko, taky prerušovaný

nyní řeším úplně to stejné. U mě je to pravé přední ložisko.. při rychlosti 60-80 je to slyšet nejvíce a při zatížení toho kola je to horší... takový přerušovaný zvuk.

Nakresleno a jde to do výroby

Dawid130 píše:Začlo mi něco, ani ne hučet ale spíš skřípat v předním kole. Hledám ložiska a narazil jsem na toto. viz foto
Není ta cena nějaká hovadina?

Cena je dost šílená, asi třetinová proti běžné, takže buď chyba eshopu, nebo to bude sračka, co vydrží pár tis. km (viz zkušenosti s ložisky z polska).
Jestli ovšem nebyl identifikován problém přímo v ložisku, nemusí se výměnou nic vyřešit a po výměně ložiska můžeš být na začátku. Je vcelku jednoduché aspoň zvednout to kolo, které má hučet (skřípat) a protočit na heveru. Jestliže to skřípe při zatáčení i na místě, může to být horní uložení tlumiče).

Při zatočení na místě je ticho. Auto jsem měl zvednuté několikrát a zkoušel jsem to na 5 na volnoběh nechat roztočit. S kolem se to neprojevilo a bez kola v tom bylo něco slyšet. Nejhorší to je při rychlosti cca 60km/h a zatočení doleva. To se začne ozývat hodně. Při odlehčení (zatočení doprava) to ustane.
Hlavně ten Časový pres, když zítra odjezd a dovolenou. Auto už stojí v servise, ale čeká se na ložisko.

A nebude to homokloub.V servise by to měli snad poznat kde je problem.

Doufam ze ne. Momentalne se lisuje lozisko. Uvidime.
Neprojevil by se homokloub v plnym rejdu?

Nemusí být plný rejd,záleží čím se poškodí.Na feldě se mě jednou stalo,že při manipulaci s poloosami při výměně spojky,spadla v kloubu ta drátová pojistka co je na konci osi.A ta tam nadělala pěkné šrámy a pak to pěkně skřípalo v určitém zatočení.