Ford Focus Forum

Htp v pohodě vydrží přes 200t km a pokud v kopci se zařazenou zpátečkou budeš používat ručku,řetěz ti taky nepřeskočí.

Viděl jsem dost motorů, kterým přezkočil řetěz při studeném startu. Ono napínák dopínaný tlakem oleje asi není to nejlepší řešení.

Hospodský povídačky.S kolika si jezdil a stalo se ti to nebo znáš někoho takovýho osobně?Víš kolik htépéček je bez jediný poruchy v provozu a u kolika procent se to přeskočení stalo?Nejhorší je smrt z vyplašení

Tak povídačky Potvrdil mi to i kámoš, co dělá přijímacího technika v koncernovém servise. Ten problém s napínákem je všeobecně známý. Pokud dojde k degradaci oleje vlivem nešťastně umístěného olejového kanálu, tak to ten napínák nenatlakuje dostatečně a HOP. Později to prý nějak pořešili jiným typem řetězu, ale netuším od kterého roku.

Keby ten HTP bol aspon trochu dobry, tak by koncern prave z neho urobil TSI. Preco je ale 1.2 TSI stvorvalec ? Pretoze trojvalcovy HTP bol paskvil. No vyzera to tak, ze koncern sa nepoucil a uz tu mame snahy o trojvalec 1.0 TSI. Snad bude vyrieseny lepsie.
http://www.auto.cz/volkswagen-polo-novy ... ci-2-79093

Slid píše:

solfan píše:pride vam toto v poriadku?

Almera motor.jpg

olejova vana na almere.

vyjadrenie zo servisu je, ze unik je z okolia olejoveho filtru a ze po vymene k tomu dochadzat nebude...

Je videt ze to tece kolem filtru, otazka je proc, pokud ho rukou povolis tak vse je vysvetleno, pokud drzi jak ma, pohlidal bych si po kolika km byl menen olej, zda na to nekdo ne*ral. Tesneni je soucasti kazdeho filtru, je mozne ze tam neni, nebo skriple.

jj, podobne mi to potvrdil aj predajca, ze je to bud zle dotiahnute alebo je zle tesnenie...

pravdepodobne by pred predajom vymenili olej aj filter (v cene), otazka len je, co v pripade, ze o bude pokracovat

Urcite to tyct uz nebude, novy filtr nove tesneni a bude to ok. Pokud by to dale pokracovalo, tak jedine zavit, ale to snad ne.

Tady je třídveřový focus za 40 a možná by i něco slevil:

http://auto.bazos.cz/inzerat/32166222/f ... c-85kw.php

http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list

Co tohle?

http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=835&t=1211959 odkaz na majitele

Tu Hyundai Accent prodává kamarádka, mělo by o to auto být dobře staráno a není stočená. Mohl bych zjisti víc informací, pokud by byl zájem.

no na tie hyundaie som pozeral, daju sa najst.
len neviem co si mam o tychto hyundaioch mysliet. na jednej strane auto z 2006 s malo km, ale preco je take lacne...
svejku, co by si vedel zistit?

inac bol som pozriet na tu almeru a pravdupovediac, neviem ci chcem za take auto vycalovat 55000,- mozno som az prilis narocny, ale pride mi, ze 11 rocne auto by nemalo byt tak zhumplovane v interieri/exterieri. motor sice siel dobre, ale na aute boli gumy z r 2003. tak si vravim, ze ak sa niekto k tomu autu spraval takto, tak neviem ci bude celkovo v poriadku...
to radsej nekupim asi nic

teraz ma zaujalo toto:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... oFrom=list

zase, v inzerate to vyzera pekne. s chlapikom som volal, trochu ma zaraza, ze autorizovany servis bol len pri prvej prehliadke, potom to uz do autorizaku nechodilo. tvrdil ale, ze aj ked auto ma 2. majitel, tak bolo kupovane po znamosti.
no uvidim, ci sa na to pojdem pozriet, kazdopadne vyzera pekne.

Protože to je korejská m*dka? )

Jo a u tý Fabie je ta klimačka podle mě dodělávaná, to jen tak na okraj

Mám taky Hyundaie a ceny se bát nemusíš, korejci mají prostě nižší hodnotu, i když fungují úplně normálně. Je to sice 2006, ale technicky, vzhledově, interiér odpovídá spíše tak 2000 až 2003.

Tohle je originál klimatizace Fabia. Je polo-automatická, navíc ty tlačítka jsem na Fabii v životě neviděl. Jsou divný, navíc tam není stupnice, která je u všech Fabiích... Tak ať nenaletíš solfane