Ford Focus Forum

čidlo klepání?
Úkolem čidla klepání je zaznamenat detonace motoru způsobené špatně nastaveným časováním. Signál z tohoto čidla ovlivní pokyn řídícím jednotky k mírnému pozdržení časování zážehu. KS je v podstatě piezoelektrický akcelerometr, jehož snímač je nastaven tak, aby rezonoval v kmitočtu odpovídajícím frekvenci klepání daného motoru. KS tyto vibrace mechanicky zesílí. Touto metodou lze dosáhnout relativně mohutného signálu bez elektronického zesilování. Další výhodou jsou i malé rozměry čidla.
Čidlo klepání je tvořeno tenkým piezoelektrickým keramickým diskem, jenž je přilepen ke kovové membráně. Zařízení je připojeno přes konektor se dvěma kontakty.
Klepání, neboli neřízené detonační hoření paliva může v zásadě vznikat dvěma způsoby:
1. Při vysokém zatížení motoru a nízkých otáčkách a vysokému kompresnímu poměru, kdy dochází k přehřátí některých součástí a dochází k nekontrolovatelnému hoření směsi ještě před zapálením směsi jiskrou svíčky.
2. Při použití nízkooktanového benzínu dochází k rychlejšímu, detonačnímu hoření. Vysokooktanové benzíny hoří pomaleji.

vsadil bych na odpojene cidlo klepani...a nebo mrtve...ale vse by bylo videt lehce behem chviky na diagnostice....

Ked vidim tie otacky a divny zvuk, hodte mu sem prosim odkaz na posunute rozvody, posun predstihu a divne chovanie okolo 2200 otacok. Aj s videom. Zalozil pouzivatel fannes. Potom som mu aj rozvody opravil.

Kluci rozvody mi delali ve Fordu v UH. Kdyz to delali oni, tak asi nema smysl to k nim vozit na kontrolu. Je fakt, ze me to taky napadlo protoze to zacalo delat nejak +/- okolo te vymeny. Ale muze to byt jen nahoda...
Stano ty mas nejaky servis, kam by se s tim mym sipem dalo zaletet? Jsem z Uh. Hradiste, tak to nemam na SK daleko. Navic se mi zdalo, ze mi to uz tak 2x pri odjezdu z krizovatky zakourilo, ale to se taky mohl ten motor sbirat, takze tezko to hodnotit.

Tema tu: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 67&t=42428
Dalsie tu: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 7#p1042467
Video tu: https://www.youtube.com/watch?v=L5eCetJb1qU
Ak ti to pri pomalom a plynulom pridavani plynu zacne nad 2000otackami tak skakat ako na videu, su to rozvody. Vyskusaj, zvysok budeme riesit potom. Test spravis aj bez diagnostiky, aj bez rozoberania. Na parkovisku, najlepsie so zahriatym motorom.

Díky za tip. Video už jsem viděl, ale myslel jsem si že to je nějaký podvod, tak jsem to neřešil. Zítra teda zkusím a dám vědět. Zatím díky.

Držím palec ať se ti to podaří vyřešit, protože mě tenhle cvrkot pronásleduje snad celou dobu co auto mám

Rozvody mám taky dělané ve fordu cca (4 roky zpět) a i přesto mi otáčky poskakujou na místě okolo těch dvou tisích a v zátěži to cvrká..

Na těchto rozvodech už mám 120 000, takže pomalu by se hodily i vyměnit ale teď otázka jestli to dát zase do fordu

Tak houpe mi to od cca 2100 RPM a i kdyz pomalu pridavam plyn, tak se nic nedeje a pak to skoci na cca 3000-3100 RPM a dal jede "v poradku". Se zatezi cvrka, moc to nejede. Vymenen byl i volnobezny ventil protoze mi padal volnobeh hodne nizko... Premyslim, jestli nemohl byt rozvodak dany spatne uz pred tim a jestli nastaveni ve Fordu jen nezkopirovali... teda jestli je to rozvodak,...

Tak to su rozvody. Vo Forde to mali spravit podla pripravkov. Takze ak predtym boli zle, mali to opravit. Ako som to aj fannesovi robil. No super, dalsi dokaz odbornosti autorizovaneho servisu
Treba zarovnat rozvody podla pripravkov. Ziadne znacky ani nic podobne. Inak to dopadne rovnako.

Zkusim se stavit ve Fordu v UH a uvidim, ale tusim, ze to bude jen vysmech...

Pokud to jsou fakt rozvody, patřím taky do kategorie špatně nastavených rozvodů v autorizovaném servisu

změnit servis

Ahoj
Také se zpět po nějaké době přidám k tomuto tématu. Po zkouknutí videa mi to nedalo a šel jsem si pomocí diag změřit tyto hodnoty a čekalo na mne zajímavé překvapení.
Jestli autor videa má pravdu ohledně nastavení rozvodů, tak to vypadá, že také spadám do této skupiny .
Auto sice nevykazuje až tak extrémní výkyvy otáček, ale dělá to téměř to samé okolo 2000ot a předstih lítá jak splašený .. zmínim se také o tom cvrlikání, kvůli kterému jsem zakládal todle téma to v těchto otáček právě dělá nejvíc

Ano, ma pravdu v tom videu. Je to odskusane. Po zrovnani rozvodov a resete RJ to okamzite prestalo.

A jak to muzou nastavit blbe ? Spatne dotazena remenice kliky bez klinku, nebo kde je chyba ?