Termostat

[jakubiskov]

Jen přidám další "zlost" do debaty o termostatech, kolega z práce má taky TDCI a do práce jezdí každý den autem, má to tak 4 km a motor se mu normálně ohřeje a teplota drží za každé situace, uvnitř má nastavenou teplotu na 22 stupňů, nejede jak blázen prostě pohoda, projede vesnici pak po hlavní a na parkoviště. To znamená že mu to swinguje tak jak má. Zatím co já u svého Mondea taky TDCI jsem vyměnil jednou ten spodní plastový termostat a dvakrát horní ( jeden byl na "druhý" pohled vadný ) stejnak se mi motor neohřeje tak jak má a jak motor neženu tak to sleze hned na tu první šrafičku, jo a taky jsem vyčistil kyselinkou celou chladící soustavu a to taky nepomohlo.
V autě je teplo teprve při nasvaní HI ( maximální teplota ) a to tomu pomáhá "přídávné" topeníčko co se zapíná při HI.
Vůbec nevím co dál, asi koupím ten hlavní termostat znova a pak uvidí. Totálně mě to s**e.

Jo a při vytápění vozu se vyplatí na már minut zapnout pouze vnitřní okruh.

Dřív jsem měl Peugeot 307 SW a tam to topilo jak blázen, pár Km a bylo teplo, prostě topení nemůže nějak ochlazovat motor, nebo muže ale né tolik.

[mirqo]

Zial aj ja mam problem so studenym motorom. Vymenili mi termostat (udajne na Mondeu IV je len jeden), ale vsetko je po starom. Teplota sa pri zatazi vystvera tak max. na 85 a akonahle dam nohu z plynu dolu, zacne rapidne kledat az na 0.
Co som ale este postrehol len vcera, ked idem dolu z kopca a vyradim na neutral, teplota zacne stupat. Klesa len so zaradenym rychlostnym stupnom.
Pomooooc...spotreba mi stupla o 1,5 litra!!!

Vie mi niekto potvrdit, ci mam 1 alebo 2 termostaty? VIN: WF0GXXGBBG8K62753

Vdaka

[jakubiskov]

Věděl by někdo kde a jak je tato věc připojena ? Četl jsem že dvě svíčky sepnou při určité teplotě a ta třetí při mínus teplotách a nebo při nastavení teploty na HI. Nastavil jsem teda topení na max ale do svíček proud nejde, pojistka je dobrá, to jsem koukal a vločka na palubovce taky svítila tak že takové teplo nebylo aby to nebylo seplé. A svíčky jsou taky OK . Co s tím, koukal jsem že to vede asi někam do kabiny ale tam jsem to nikde nenašel Dík za radu

[Dr.Romca]

zeptej se možná antonína, ten by mohl tušit, pač si to teď kupoval...

[gines]

Je to předohřev vody který se sepíná při poklesu teploty a nastavení topení na HI. Mě to asi taky nejde. Je to prý docela drahý. Pomáhá to prý k ohřívání vody na topení.

[jakubiskov]

Ok, vím jak to má sloužit jen že neslouží Dnes jsem se vydal po kabelech od spoda od konektoru a vede to do rohu pod okno u řidiči, je tam velký kabelový svazek. Ale kudy to vede dál ? je tam pár odboček . Chci prověřit právě vodič od místa kde začíná až ke svíčkám ale musím najít kde je začátek .A to je asi na rozdělání palubky že ?
Jinak dnes jsem to řešili u Scenika, auto netopilo a ani se nezahřálo po 30km, výměna termostatu nepomohla, tak jsem se podívali na to topeníčko a svíčky špatné. Vyměněno a auto topí a motor se ohřeje tak jak má. Asi to bude problém náš všech co mají oba termostaty nové a nepomohlo to.

[cafe-racer]

Čerstvá zkušenost s termostatem: v zimě mi teplota padala i po ohřátí např. dálničním sprintem . Vyměnil jsem oba termostaty a přesto, že se nám mezitím oteplilo, je znát změna. Doba ohřevu je cca. stejná, ale jakmile se rafička jednou dostane na svislou polohu (podle diagnostického režimu odpovídá 80-90°C), už potom nepadá tak hluboko když zvolním. Každopádně úplně svislou polohu nedrží, což připisuju velice jemnému odstupňování ukazatele.
Nevím, co víc by se pro to dalo dělat a tak to nechám být.

[jakubiskov]

Tak nové informace ohledně termostatu, je více druhů sice a i v případě že píšou že je termostat pro Mondeo tak je ale je to shit. Bylo mi řečeno že nejsou udělaný přesně a že jsou třeba o pár mm kratší a pak to blbne. A byl mi doporučen WAHLER, měl by být stejný jako original.

Další věc co se topení týče tak bývá vadná klapka vnitřního okruhu. Jde to zjistit testem klimatizace. A nebo v případě že slyšíte takové slabé cvakání jako by se v palubovce něco kutálelo sem a tam tak je to ta klapka, auto pak špatně topí.

Dál je dobré aby bylo v cajku to pomocné topeníčko, ten příhřev s těmi žhav. svíčkami.

Tak doufám že to někomu pomůže, já budu ten termostat kupovat, no do zimy aby to topilo, tak pak dám vědět. Bude to můj třetí termostat

[vjakub]

Tak mě asi taky čeká výměna termostatů, ale chci se zeptat kde je umístěno to topení s těma svíčkama ať se můžu podívat jestli ho taky mám???

[Lubak]

Tak velký termostat jsem včera úspěšně vyměnil to je pohodová práce, ale tedy k malému termostatu (na TDDI) je přístup jak k penězům:-)
Furt nějak nechápu jak se dostat k tomu šroubků, sání dolů to není problém a pak povolil i trubky od vstřiků aby tam bylo více místa?

[Meda]

Zial aj ja mam problem so studenym motorom. Vymenili mi termostat (udajne na Mondeu IV je len jeden), ale vsetko je po starom. Teplota sa pri zatazi vystvera tak max. na 85 a akonahle dam nohu z plynu dolu, zacne rapidne kledat az na 0.
Co som ale este postrehol len vcera, ked idem dolu z kopca a vyradim na neutral, teplota zacne stupat. Klesa len so zaradenym rychlostnym stupnom.
Pomooooc...spotreba mi stupla o 1,5 litra!!!

Vie mi niekto potvrdit, ci mam 1 alebo 2 termostaty? VIN: WF0GXXGBBG8K62753

Vdaka

Máš tam jen jeden termostat. Ten motor je starý dobrý 1.8 diesel co byl i ve FF I a pokračuje i v novým Mondeu. Doufám, že ho nepřestanou dělat.

[gines]

jakubiskov: Mám stejný problém. Zřejmě je chby v kabelu. Ale taky nevím kam to vede.

Neví někdo ze schématu kam ten kabel vede?

[jakubiskov]

Hledal jsem ale nedohledal, od těch svíček to vede do konektrou a pak do svazku vodičů ale to se mi nechce rozmotávat.Koukal jsem na pojistky a ta co to má (možná) být je OK a je to 60 a do pojistky napájení jde. Ale je-li to vůbec vončo.

Věděl by někdo kde pořídit ten přihřev novej ? Dík, někdo tu o někom psal ale nějak jsem ho nemohl najít

[djdekl]

U Forda koupíš

[jakubiskov]

To asi ano ale bojím se té ceny Podívám se na výrobky přímo od AUTOPAL. A nebo jsou jen v pytlu svíčky. To asi taky odejde ne ? Ale to by do toho šlo napájení a já tam nemám ani ťuk