Ford Focus Forum

To, že McLaren blufoval sice nelze vyloučit, ale považuji za pravděpodobnější, že skutečně měli problémy (zřejmě s aerodynamikou), protože těch několik dnů testů, kdy by si ani jednou nezkusili jet s autem alespoň několik kol na hraně možností by podle mne byly draze promrhané příležitosti k testování (které je letos silně omezené) a porovnání s konkurencí. Až když tam pár dnů navíc zůstali (společně s Williamsem), podařilo se jim zajet relativně konkurenceschopné časy (ale to zas bylo lepší počasí).

Považuji za pravděpodobné, že v kvalifikaci budou mít problémy držet s ostatními tempo. Do vlastního závodu to ale zas až tak velký význam mít nemusí... letos to bude náročnější na pneu (méně aerodynamiky -> pneu se budou rychleji sjíždět) a monoposty jsou lépe stavěné na těsné souboje - oproti loňsku to bude trochu víc o zkušenostech a trochu méně o vozech (i když alespoň ze začátku sezóny bude asi více problémů se spolehlivostí). To hraje do karet Brawnu (dva velmi zkušení jezdci) a Alonsovi (toho považuji za nejlepšího současného pilota).

ja nad tim špekulovat nebudu, pockam si na sobotu a nedeli

Narazil jsem na docela zajímavý postřeh: ta kontroverzní idea difuzeru (aktuální kauza v F1 ohledně legálnosti některých monopostů), kdy je tento aerodynamický prvek poměrně originálním způsobem navržen tak, aby výrazně zvýšil svoji účinnost (generuje podtlak pod zadní nápravou) při omezení jeho velikosti pravidly, původně pochází od Super Aguri, čili stáje, která minulý rok zkrachovala a jejíž monopost díky nedostatkům financí ani vlastně nikdy nebyl v aerodynamickém tunelu - inženýři Super Aguri aerodynamiku vozu navrhovali "od oka" a to v sezóně, která měla monoposty snad s nejsložitějšími aerodynamickými řešeními v celé historii F1 ...

Zdroj: http://www.grandprix.com/ns/ns21284.html

Heej sledujete to?? Dva treninky - dominance williams
http://sport.idnes.cz/i-druhy-trenink-f ... ormule_mah

sledoval jsem to hnedka ráno,je to divné,nevím co si o tom mám myslet závod ukáže jak jsou rozvrženy síly

Z tréninků je vidět, že ti s "kontroverzními" difuzery mají docela znatelně navrch před ostatními (dalo by se říct, "vítězství mozku nad rozpočtem" .

Je prakticky jisté, že výsledek závodu, ať už bude jakýkoliv, bude velmi netradiční!

ja si myslim, ze to dopadne ako vacsinou vzdy doteraz... treningy ukazuju kadeco, ale vitazstvo v pretekoch bude standardne, tam by som necakal nejake zmeny voci predch. sezone...

no podla mna bude nedela riadne šokujuca..

každopádně to bude hodně sledovaný a očekávaný závod

..... už se nemůžu dočkat

Taky už jsem nažhaven, vsazeno mám, ale jsem v rozpacích z prvních jízd, tak uvidíme...

ja som tiez raz vsadil na vitazstvo a aj to dopadlo tak ako som tipoval, no potom sa odohrali nejake zakulisne techtle-mechtle a ciao...

misoo píše:ja si myslim, ze to dopadne ako vacsinou vzdy doteraz... treningy ukazuju kadeco, ale vitazstvo v pretekoch bude standardne, tam by som necakal nejake zmeny voci predch. sezone...

alebo zeby ani nie ??
prve dve miesta v kvalifikacii klobuk dole pred brawn gp, uvidime ci to zvladnu aj na plnych 58 kol, ale drzim im palce !
zacinam mat pocit, ze doterajsie top teamy velmi tazili z prepracovanej aerodynamiky, ktoru teraz uz nevyuziju

Jsem si výsledky kvalifikace musel přečíst dvakrát......jsem myslel že jsem se ještě neprobudil. Stejně si ale myslim že top teamy hodně brzy dotáhnou techniku na úrověň Brawnu a pak rozhodnou jezdci a tam nema Brawn šanci.

heeej ja mam husi kuzi po celem tele - musim si jit hned zapalit - to je neco senzacniho