Ford Focus Forum

po 22h

o.k., to budu určitě ještě připojen
aspoň se ještě něčemu přiučím a neumřu blbej
sorry za OT

SKUBI

Mel jsem stejnej problem a musis do forda oni ti tam naprogramujou dalkove ovladani.Platil jsem za to nejakych 600 a je to otazka deseti minut...Kdyz se toptiz meni baterka,musis do nejakejch 3 - 4 minut zamknout a odemknout auto...Tohle mi bylo receno u Ford Maier va Praze...

Lukacenko: tak teď už přesně víš za co si zaplatil těch 600kč

4 x otocis a ozve se ton , pak macknes otvirani a ozve se zase ton , to same udelas na zavirani , chvilku pockas a pak to musi chodit .


je tam neco napsano o diode ?

tak jinak - zapnout vypnout zapnout vypnout zapnout vypnout zapnout vypnout --- pipne ton , macnout odemknuti - pipne ton a znovu zapnout vypnout zapnout vypnout zapnout vypnout zapnout vypnout --- pipne ton , macnout zamknuti - pipne ton potom cca 15-20s pockat a zkusit zamknout nebo odemknout

Tak sem to zkousel taky nakodovat a nejak se mi zadnej ton neozve Takse chci zeptat jestli pri tom vypinani se to ma dat do polohy "0" nebo "I"... diky;)

zapnout = I
vypnout = 0

takze I 0 I 0 I 0 ozve se gong - macknout zamknuti
I 0 I 0 I 0 ozve se gong - macknout odemknuti
pockat a po cca 20sec zkusit zamknout

foki píše:zapnout = I
vypnout = 0

takze I 0 I 0 I 0 ozve se gong - macknout zamknuti
I 0 I 0 I 0 ozve se gong - macknout odemknuti
pockat a po cca 20sec zkusit zamknout

chýba jeden cyklus

I O I O I O I O - ozve se gong - macknout zamknuti
I O I O I O I O - ozve se gong - macknout odemknuti
pockat a po cca 20sec zkusit zamknout

díky koukám,že sem to dělal úplně blbě

tak pořád nic nevíte,kde by mohla ještě bejt chyba? to s těma kontaktama v klíčku sem taky zkoušel...

neviete či tento postup plati aj pri FFII ?

Koukam peknej rozhovor, ale vsichni blbe

spravne to je: 4x zapalovani; stisk libov. tlacitka na dalce nebo na vsech dalkach co chcete programovat a pak 1x zapalovani pro ukonceni programovaci sekvence (a ma to fungovat hned a neceka se 20s).

to co rikas Ty foki, tak taky funguje, ale jen proto ze vlastne ten dotycnej ten klic uci dvakrat

Vcera jsem si koupil Focusa 2001 asi toho co mas ty a byl tam podobný problém s ovladacem, prvne jsem myslel ze to je baterkou v ovladaci tak jsem ji promeril multimetrem, ale byla OK, tak jsem trochu vyhnul kontakty a nyni je to OK... Proste jenom spatnej kontakt v ovladaci, ted to funguje perfektne az na cca 20 metru.

Btw. baterku z toho ovladace muzu vyndavat a vracet zpatky jak chci a synchronizace se nijak nevymaze, funguje to porad... Zkusil bych proste treba vymenu baterie, a zkontrolovat kontakty v ovladatku. Btw pasuje tam presne ta baterie co ma kazda zakladni deska v PC , takova ta placata petikoruna 3Voltova alkalicka

Mozna, ale muze byt u tveho ovladace jina... Kamos mi rikal ze tam ma tu miniaturni 12V , ale on ma myslim Focusa o 2 roky novejsiho.

Tak jako návod dobrej, ale bohužel i po vyzkoušení nefunkční jako by to už samozřejmě někdo psal. Jinak chtěl jsem se zeptat jestli jste se někdo nebyl zeptat a nebo si to nenechali udělat přímo ve Fordu, kolik to tak cca stojí. Teď v zimě mi blbne centrál, kde se mi dveře od řidiče odemykají a zamykají samostatně a musím jak blbec běhat kolem auta abych otevřel spolujezdci. Horší jak u starý škodovky... Hlavně, že dneska do všeho serou elektriku a v zimě si to dělá co chce.

miggell píše:neviete či tento postup plati aj pri FFII ?

RTFM - Read the fucking manual


Na FFII To funguje stejně .