Ford Focus Forum

No ano,ale vychází z "horšího" FF ll

podla mojho nazoru nieje fofo2 o nič horší ako fofo1, ak nie lepší-hlavne antikorozna uprava..
len mi na nom chyba ta charizma z fofo1..

Nevím jak je to s antikorozní ochranou na FF l.
U FF ll mají být údajně pozinkované "velké" plechy.

na fofo1 bohužial ford šetril tiež a pozinkovane je iba niečo...
sam tu na fore vidíš, ake s tým maju chlapci problemy...po FL sa to podla mna výrazne zlepšilo-hlavne čo? alebo je to skratka tým, že su mladšie..

prajem vam, nech s tým nemate take problemy a nemusite riešit či mate vyplnenu servisku alebo nie

podla mna najvačšia slabost fofo1 je korozia..nič ine ma fakt nenapada..

ja som si prave fofo2 kupoval kvoli tomu konzervativnejsiemu dizajnu . fofo1 by som si nekupil.
fofo1 fanatici mi dufam prepacia

ale s tym ze fofo1 je legenda a vydareny nastupca escorta s tym sa neda nesuhlasit. je to pre ford v europe obrovsky obchodny uspech

Nemohu posuzovat jízdní vlastnosti, ani posezení uvnitř, ale navenek se mi FoFo II líbí více než FoFo I.
FoFo I jsem ale vděčný za to, že mě Focus vůbec začal zajímat - dost často jsem okolo něj jezdil (parkovalo vždy na stejném místě poblíž u nás) a vždy se mi moc líbilo. Takže FoFo I vděčím za to, že se ve Focusu mohu teď sám prohánět, ale FoFo II se mi líbí více.
Sorry, FoFo I a díky za to, že jsi (i tak) krásný a nápadný a žes mě zaujal

Je fakt,že na dobu před 10ti lety ,byl odvážný design interieru FFl bomba. Na dnešní módní trendy je to ,řekl bych,jistý anachronismus.Vnější vzhled ,nesporně velmi pěkný, bych za bombu nepovažoval . Když vzpomenu na Citroen DS 19,21, Tatraplan, Tatru 8, Tatru 603, Porsche 911. Aero Minor .....To byla také na svoji dobu bomba - fára s aerodynamickým tvarem. Vezmu-li v potaz vzhled FFll, tak interier je moderní a vnější vzhled podlehl dnešní módě ,npř. kapota. Typický je HB svým tvarem zádě a vysoké střechy. Oba typy ,jsou podle mého,vyjímečná a moc pěkná auta.Je to dané dobou.
Myslím,že "patriotismus"každého ke svému autu je na místě.

tak tahle debata I nebo II tady už někde je ale odpovím znovu - měl jsem FoFo I a mám FoFo II takže můžu porovnávat , zpátky bych už rozhodně nešel

to iste

Fofo I byl pekny, ale myslim, ze jeho doba uz je pryc. Podruhe bych ho uz nechtel. Palubovka byla super, ale v dnesni dobe ze starych materialu. Exterier taky pekny, ale mrzelo me to, ze kdyz se postavil vedle Ochcavky, tak vypadal jako jeho mensi bracha (myslim mohutnost). Dvojka je pro me proste o generaci novejsi auto, hezci, vetsi a pohodlnejsi. Je pravda, ze interier neni uz tak odvazny, ale je pekny. Nektere Oply maji vnitrek pomalu jak favorit

pipa píše:Chtěl jsem se zeptat na Váš názor na nový focus co se týká karoserie a motoru.dík

Tady můžeš krásně porovnat rozdíl rozměru karoserií z ptačí perspektivy

Kdo to řekl, že každá liška chválí svúj ocas

Martine máš naprostou pravdu

Martin41 píše:Kdo to řekl, že každá liška chválí svúj ocas

To nemohla říct liška, ale lišák ....

Tak já sice mám FFI a nějakej ten pátek si ještě s nim budu muset vystačit, ale myslim že to nebude problem. Jestli mě na něm něco mrzí, tak je to ta koroze (zatim se mne netýká) a taky jak už zde někdo popisoval tzv. MOHUTNOST. Nikdy bych nevěřil když vedle sebe vidim FFI (hlavně HB) a Ochcávku I že to jsou auta ze stejný třídy. FF vipadá tak nějak drobounce. No že je to jen vzhledová chyba víme všichni, protože kdo muže porocvnat ví, že ve FF je minimálně stejně a vlastně bych i řek že víc místa než ve Škodovce. Na FFII se už těšim, ale jedno vim uritě, ihned na něj šlehnu jinej nárazník, protože ty strašný plastový mřížky okolo mlhovek, nebo místo nich mě přímo děsej. Jinak jak už zde bylo taky popsáno, souhlasim s tim že Ford mohl dát trochu víc průchod fantazii, ale myslim že na druhou stranu si tohle doba kdy FFII vznikal vyžadovala.