Ford Focus Forum

vladka1 píše:= volnoběh OK a šel bych po zavěšení motoru, jako první silent dole na převodovce.. Lemf. stojí asi šestikilo https://www.autodily-cardo.cz/silentblo ... -31020-01/
Pokud tam není něco typu běh na 3 válce, ale to by cukalo i v tahu...
Tachometr ověříš na radaru v každý druhý vesnici - když radar ukazuje 50 tak tachometr na autě by měl ukazovat ca 55-57
Otáčky na budíkách jsou orientační, přesný zobrazí diagnostika, ale podtáčením to nebude, to by třepalo v nejnižších a ne při 1100

Díky, taky zkusím, ale proč by to mělo vliv na El. Spotřebiče?

Vyšší zatížení motoru. El. spotřebiče = přes alternátor, natočení kol = přes čerpadlo posilovače, klima = přes klimakompresor. Všechno tohle je poháněné motorem. Na volnoběh není vůle v silentbloku vymezená reakcí motoru tj. pokud vibrace zmizí při rozjetí tak to ukazuje na zavěšení motoru... Nejčastější a zároveň nejlevnější je silent na převodovce, tak tim bych začal...

Podle prvního příspěvku to vypadalo na volnoběžný ventil, protože se mluvilo o vonoběhu. V dalších příspěvcích se uvádí, že problémy jsou až do 1900 ot/min. V tom případě se přikláním k zavěšení motoru a převodovky.

Borci... Už jsem na to přišel bylo málo oleje v servu... Po dolití je vše mnohem lepší. Není to 100%ni ale tak o 80% se to zlepšilo. V sobotu ještě vyměním ten silentblok převodovky a uvidi se.

Kdo má Forda, ten se nenudí

Tak vyměnil jsem ten silentblok a je ticho jako bych jel v úplně novém autě co se motoru týče dík moc borci. Akorát teď slyším, že je potřeba vyměnit PP ložisko Když jsem to měl zvednuté, tak jsem si všiml, že to servo bohužel teče (někde od těch hadic/trubek co jdou přímo do toho řízení) a nekdo to řešil opravou červeným tmelem bohužel to prosakuje... Nebo vlastně kape po menších částech.. Kdyby to tesnilo, silikon úplně stačí jako oprava

dej nové trubičky, tmel ti to neudrží.