Ford Focus Forum

Projdi a dej sem vedet
Určo to budou řešit na anglických fórech, ale neumím anglicky a nevím kde hledat

Ještě se zeptam,mám možnost mít spojkovou sadu Helix z RS jen ale bez loziska mohu použít spojkove ložisko LUK ze spojkové sady na ST?
Nebo je nutné sehnat ložisko s RS?
Dekuji:-)

ST-1 píše:Ještě se zeptam,mám možnost mít spojkovou sadu Helix z RS jen ale bez loziska mohu použít spojkove ložisko LUK ze spojkové sady na ST?
Nebo je nutné sehnat ložisko s RS?
Dekuji:-)

Bylo mi receno, ze kdyz spojka z RS, tak kompletni vymena vsech dilu. Ale jak je to s loziskem nevim 100%, ja se dotazoval hlavne na setrvak z ST na RS spojku.

http://www.pumaspeed.co.uk/product-Heli ... _15479.jsp

Baví mně, jak se tady řeší stejné věci po x letech znovu a znovu

Asi bych to řekl tak, jestli to myslíš vážně s jezděním tzn. několikrát za rok okruh a zkoušet co to opravdu umí, tak samosvor nutnost. Lamelovej vůbec stačí helical, torsen. Transformuje to ST někam jinam a začne to dávat smysl. Helix spojku s jednohmotou jsem měl, převodovka řekl bych trpí, ale rozhodně to pár desítek tisíc km snese. V nízkých otáčkách pod plným plynem produkuje převodovka slušný randál. Ve vysokých to přehluší motor. Ovládání spojky, reakce, záběr, dávkováni jedním slovem božské, nesrovnatelné s origo. Celý kit je odladěn tzn. že tužšímu přítlačáku odpovídá tužší spojkové ložisko. Takže dát jiné ložisko nebude to ono. Spojka samozřejmě lehčí, takže motor ožije reakce rychlejší pocit z auta zase lepší na druhou stranu motor hodně brzdí takže z kopce vyřazovat. Do kopce zase to jakoby "nejede " není tam ta setrvačnost motoru.

Super vysvětleno děkuji
Ohledně ložiska,tak mam sehnat ložisko s RS ?
Pac samotné ložisko od Helix jsem nenasel

Alespoň to fórum trochu ožije. Připadá mi, že eSTéčka nikdo nemá, nebo nikdo nechce ladit.
Přitom mladejch kluků v ST na silnicích potkávám spoustu.

Tak koupím zvlášť ložisko s RS

vůbec není problém najít si ložisko od helixu.
http://www.helix-autosport.com/products ... ches/ford/

ACAD píše:Výměnu spojky jsem řešil na minulém ST a řeším i teď.
Dát tam jednohmotu mě samozřejmě taky napadlo, ale všichni mi to vymlouvali.
Taky jsem měl dotaz tady na foru, konzultoval s lidmi kolem aut a všichni říkali, ať dám opět dvouhmotu.
Pokud auto používáš k dennímu ježdění a ne převážně pro radost na okruhu, nechal bych dvouhmotu.
Já dal do ST komplet spojku z RS a spokojenost.
Teď na druhém ST to udělám stejně (jen co na ni našetřím)

Ahoj teď budu asi taky řešit výměnu spojky. Začlo pískat ložisko a v sobotu už jsem nezařadil. Chci se zeptat co vše se tam musí ještě měnit, když bych tam chtěl dát spojku komplet z RSka? Jde to vyměnit kus za kus?

Přes jednoho kluka ji seženu za 23 tis. Je to přijatelná cena? Origo od fordu. Díky za info.
Servis u které jsem to kupoval už to asi nevezme na sebe a budou tam chtít dát nějaký LUK nebo něco tomu podobného. Bylo by to asi levnější. Ale jsem toho názoru, že origo je origo.

Auto je Focus ST 2.5 2008 po fl. Najeto 98000km.

Díky

Já kupoval celou spojkovou sadu včetně dvouhmoty.
Originál Ford (od Fausta) cenu už si nepamatuju, ale když mu písneš SZ, určitě Ti aktuální cenu sdělí.
Montáže se bát nemusíš, je to opravdu kus za kus, bez jakýchkoli úprav.
Měněno také na ST 2.5 2008 po fl. Jen nájezd byl něco kolem 65000km

Tak smě namontovaly komplet spojku od Helix s jednohmotou a nové obloženou lamelou
S origo ložiskem

No dopadlo to tak ze origo spojkove lozysko nemělo dostatečnou sílu stlačit přítlacak, tkz. Byla tam furt rychlost
Odvzdusneny to bylo dobre
Takže je zřejmé ze jejich lozysko Helix je nějaké silnější? ??

Technicky forum ale... Lozysko? Jako fakt? Ž, probuh

I
spokojenej