Ford Focus Forum

No jasně 2.0 nebrat, ale klasickou devatenáctku v klacku, tam nemůže šlápnout vedle

Skodax píše:Ono PD a hlavně 2.0 neni taky žádná výhra. Ještě k tomu Škodovky a nafta znamená vyšší cena a větší pravděpodobnost stočenky s horším zjištěním origo kilometrů. Kup ženě 1.8 FFV a bud výkon i ekospotřeba

Vím, že 2.0 není žádná výhra . Ochcávku asi nechceme (je pořád neúměrně drahá a navíc se krade jak na běžícím páse), žena prostě kouká na interiér a (u O2 to není žádná výhra), já koukám na výbavu a motor a musíme to nějak sladit. Nicméně já PD mám (1.9) a motor je super, takže pokud PD tak 1.9

Tu naftu ve focusu jsem chtěl (svezl jsem se ve focusu a ten podvozek je lahoda oproti VW), ale už mě to opouští :/, asi budu muset přišetřit a vybírat jinde ... :/

Forda se neboj. Osobně bych se díval na 2.0 TDCi myslím, že od rv. 2008 jsou v klidu a spolehlivostí za 1.9TDi zase neváznou. Nakonec ještě ženě necháš Golfa a vezmeš si Forda A neboj se těch benzínů nebo Flexifuel verzí. Spotřeba je slušná a u FFV je palivo mnohem levnější

Já bych po zkušenostech s OII jí nechtěl snad ani zadarmo . Tvrdý jako prase, sedačky úzký... fuj díky nechci. Nechápu, co na tom lidi vidí. Manželka to má jako služebák (2012) a špačkuje taky. Předtím měla Astru služebáka, taky 2012 rok a to bylo nebe a dudy. Sice Opel, ale daleko pohodlnější a vybavenější auto.

jakou naftu vybrat?
Zadnou.
A nahod si tam spatky ten EGR, kdyz uz mate to dite, je cas se chovat ohleduplne k jinym lidem.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... &hilit=SCR

Jaké auto pro ženskou? Žádné. Když dostane vlastní auto, najede za rok 150 km. True story. Takže je úplně jedno jestli je to benzín nebo nafta. V zimě stejně jezdit nebude, takže když nafta zmrzne, na jaře zase rozmrzne.

vitut píše:

Kcko píše:... s tím bude jezdít do práce (15-20km tam, to samý zpět, nákupy 10-15 / 10-15 a výlety a 2x ročně dovolená - itálie), tj. spíše kratší trasy. ...

Zapomen na naftu. Posun benzin na prvni misto priorit ...

Tady je lepší mlčet. Nemá to smysl.

Nicco: kazdy tvuj prispevek zasiras ekologickyma kecama, ono to uz unavuje

Kcko: jinak ja pokud bych nenajel aspon 25tis za rok a to myslim hlavne dalnice, okresky tak do nafty nejdu, pro vyssi naklady pokud se zacne neco sypat.

Slid píše:Nicco: kazdy tvuj prispevek zasiras ekologickyma kecama, ono to uz unavuje

Kcko: jinak ja pokud bych nenajel aspon 25tis za rok a to myslim hlavne dalnice, okresky tak do nafty nejdu, pro vyssi naklady pokud se zacne neco sypat.

Jasně, vnímám to stejně. Přítelkyni se zdá 1.6 pomalá tak mi posílá linky na 1.8čky ach jo...

Jo tak paní chce závodit

palec nahoru pro benzín;) 1.6 vcti by byl dobrej výkonej agregát ale slyšel jsem že se snad víc sere ale kdyžtak mě opravte. Variabilní časování ventilů je fajn technologie ale nikdo jí nemá tak zvládnutou jako Honda nebo Toyota.

Predbieha na okreskach? Predbehne kamion/autobus? Bude chodit s kufrom nalozenym po vrch (nie jeden kocik v celom kufri)? Bude prehanat auto po dialniciach a/alebo cez horske priechody?
Je nejaky iny dovod na 1.8 oproti 1.6?

Benzín 1.6 pro ženskou slabý? Spíš je problém se naučit jezdit s benzínem po naftě a obráceně.

tak tak.. nech sa naučí radiť z 5 do 3 alebo zo 4 do 2 a nebude ani 1,6 lenivá
u hocijakeho benzinu nemoze nikto cakat že ho to na 5-tom kvalte a šliapnutí na podlahu vtlačí do operadla.. ak s tym nenajazdí minimálne 20 tkm ročne, ani o nafte nerozmyslajte...
ja ich najazdím a nerozmyslam ani tak.. radšej by som podstúpil z 1,6 na 2,5l benzín
a že majú 1,6 príšerný interier.. to bolo ako myslené?

inak.. benzin vs. diesel >>> http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 80#p705980

Priatelka ma na nakupy a jazdenie po okoli do 30 km Fabiu HTP a je s nou uplne spokojna..

Nejak nechapem preco mat v rodine 2 auta rovnakej triedy, aj ked ten golf asi nie je kombi. A este dizlove kombi na jazdenie po meste pre zenu. Vsetko zle.