Sháním kalibraci motoru 2.0TDCI s DPF

Příspěvek od **foki** » 15.10.2013 09:30

to jsem posilal zaqikovi uz minuly tyden . posledni kalibrace 8M51-12A650 AMD

Příspěvek od **ZaQik** » 15.10.2013 12:00

ano, dekujeme za ni ... to byl hlavni krok, kudy se vydat

(8M51-12A650-AMD)

nedo123 · Příspěvek od **nedo123** » 15.10.2013 12:07

vy ste šašci

Příspěvek od **ZaQik** » 15.10.2013 14:19

to jsme si nezaslouzili

Příspěvek od **foki** » 15.10.2013 14:58

prisla ti ta mms ?

Příspěvek od **ZaQik** » 15.10.2013 15:30

jo jo ... rovnou na mobil ... jen v case T + 22hodin

littlevoice · Příspěvek od **littlevoice** » 15.10.2013 20:15

2 nedo, ten SW odo mna Ti teda nepomohol?

2 foki: pises ze s tema SID 803A bez "M" to pada do nouzaku kvuli vaze vzduchu... chytne to aj IDSka, alebo ake su vlastne priznaky - ide to v tom pripade nad 2000ot?. Mne tu vahu vzduchu skusali menit bez IDS, ale nic.Dokonca som skusal jazdit aj s odpojenou vahou vzduchu a auto sa spravalo tak isto. Ja si s tym uz neviem rady, popisoval som to v inej teme, technik s IDSkou najprv tvrdil, ze je to EGRkom, tak sa vymenilo, inicializovalo a stale nic..., nasledovala vymena Throttle body (jazdene) ale uz bez IDS furt to iste. Auto ide ako keby v nudzaku, ale vytocim ho normalne aj nad 2000ot, tempomat funguje normalne... (PS. to auto co poisoval v teme ZaQik je to moje

)

Diky za kazde nove rano

Příspěvek od **ZaQik** » 15.10.2013 20:21

to byl BIN soubor a na nej jsme nemeli rozhrani pro nahrati do auta

nedo123 · Příspěvek od **nedo123** » 15.10.2013 21:20

->zaqik... to bylo myšleno v nejlepším slova smyslu, těžko bych se do tebe mohl navážet

dneska se mi nějakou záhadou podařilo na chvíli rozchodit tempomat, ale pak už opět chyba motoru, musim se mrknout na hodnoty rezistorů co jsem použil.

->littlevoice... to co popisuješ asi ani nebude nouzový režim, zkoušel někdo sledovat livedata co se v tom motoru vlastně děje?

littlevoice · Příspěvek od **littlevoice** » 16.10.2013 21:04

2 nedo: skusali nieco s IDS, a zistili len nedostatocny tlak na turbe, viac asi nevedeli zistit

alda70 · Příspěvek od **alda70** » 03.02.2014 12:48

Vlastnim tuto řídící jednotku kde odbornik v servisu ford se vní pohrabal protože nechodilo naklápění turba ,řídící jednotka nedávala signál a ted je uplně nefunkčí prý nemá zakladní soft nevíte kde sehnat .A to jsem dal auto v nouzovym stavu na vymenu dpf

Příspěvek od **foki** » 03.02.2014 12:52

tak ve fordu by kalibraci meli mit ne ?

alda70 · Příspěvek od **alda70** » 03.02.2014 12:56

V Auto in HK asi ne půl roku tam stojí samá vymluva

Příspěvek od **foki** » 03.02.2014 13:27

vzdyt to nahrajou pres IDS . jak se v tom hrabal ? jako ze ji mel otevrenou ?

alda70 · Příspěvek od **alda70** » 03.02.2014 13:54

můj příběh .Před rokem jsem nechal vykuchat DPF ve firmě fapoff ,půl roku ježdění v pohodě vše šlo ,začatkem prázdnim my auto spadlo do nouzáku tak tam volám a oni jakou mám jednotku v autě ,tak jsem ji našel sid 803a a oni že tam musí dat ještě ten emulátor ale že zrovna nejsou a nebudou a já měl jet na dovolenou tak jsem skusil ford co by stál nový dpf oni do 15000 i zdolitím močoviny tak jsem souhlasil a auto dodal .Za dva dny telefon nefunguje naklápění lopatek turba ,rozbitá jednotka tvrdil tak scháněl narichlo jinou ,boužel tyto jednotky jsou praktycki nedostupné .Nabýzel my novou za 35000 což se my nechtělo , tak at ji opravěj povídám . Vrátil jsem se z dovolený a stále nic prý se vní hrabe .Závěr po dvou měsících, přeházený soubory . Teprve po mých stálých urgencí co je v prosinci sms stim že namontovali jednotku a testujou . V lednu stále nic ,tak jsem se tam stavil co je za problém a on že vůbec nic nejde tak ji zas vrátili na opravu nevim kam to neřekl . A těd když auto chci tak právě povidal že schaní identickou jednoutku aby z ní vytáhli data a nahráli to do tý mý .Nevim co dělat teď běží 7 měsíc poraďte!!!! Alda

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum