Ford Focus Forum

Pokud turbo hvizda, tak muze byt v hadicih nejaka prasklina.

Nikomu kdo má 1.8 tddi 66kw nepíská něco při sepnutí turba.Mě to dělá už dlouho a pravidelně tak při 2000-2200 otáčkách.Tak nevím jestli je to dobře nebo ne,popřípadě jestli to nemá na něco vliv,třeba na výkon?Jak zistit závadu?

Mi nic nepiska.

Mi taky nic nepíská a to to umím sem tam pěkně vytočit!! Připadá mi to taky na nějakou netěsnost nebo prasklinu, zkus to řádně prohlédnout!

A pokud je tam tedy někde díra a nasáva to falešný vzduch,nebo tak něco,může to mět vliv na výkon?Zdá se mě,že to tak netáhne.Nevíte někdo?

moze

Ja mám zase taký problém,asi turbo,keď naštartujem za studena,taký bzučavý zvuk mi ide od motora,na volnobeh to je najviac počuť,keď zhasnem motor tak je počuť ešte taky dobeh toho bzučania,asi tak 3s.Pri výšších otáčkach to nieje počuť.Nieje to ventilátor.Keď sa motor zohreje na normálnu teplotu tak to prestane robiť.
Výkon je dobrý a olej sa nezdá,že by papkal.Dýmivosť normálna.Vypadá,že asi začína odchádzať.

Tak mě pískaly parohy výfukovýho potrubí. Byly zkroucené a těsnění to neudrželo. Ve značkovém servisu tvrdili že je to asi turbo, ale že to není jisté. Můj "garážový mechanik" otevřel haupnu, vlezl pod motor, sundal kryt a já šlapal na plyn a ... ON našel. Potrubí po děsné práci vyjmul, nechal s frézovat, dal nové těsnění a já mám zase klid.
Jinak zvuk to nebyl mechanický a reagoval na otáčky.

to samdor: nejsem žádnej odborník, ale na volnoběžný otáčky turbo nejede ne?

Turbo zacina asi pri 1800-2000 ot.

samdor píše:Ja mám zase taký problém,asi turbo,keď naštartujem za studena,taký bzučavý zvuk mi ide od motora,na volnobeh to je najviac počuť,keď zhasnem motor tak je počuť ešte taky dobeh toho bzučania,asi tak 3s.Pri výšších otáčkach to nieje počuť.Nieje to ventilátor.Keď sa motor zohreje na normálnu teplotu tak to prestane robiť.
Výkon je dobrý a olej sa nezdá,že by papkal.Dýmivosť normálna.Vypadá,že asi začína odchádzať.

Nemas tam nezavisle topeni??

pelen píše:Turbo zacina asi pri 1800-2000 ot.

Turbo pohani vyfukove plyny, takze se toci porad, ale pri tech cca 1800 ot. ma nejvetsi plnici tlak / je to poznat na vykonu. Nejjednodussi je se podivat na hadice k intercooleru, kdy se zacinaji nafukovat...

Ahmed: jasně:) špatně jsem to napsal ,chtěl jsem tim říct, že kdyby to bylo turbo tak se to asi bude projevovat i ve vyšších otáčkách

ono z venku to skoro vúbec neni počut,ale v kabíne to je hlavne počut a povedal by som že to je mechanický zvuk.Na volnobeh to je počut najviac,potom sa ten zvuk so zvyšovaním otáčok stráca.Možno že je tam slabší tlak oleja.Ako by som ten tlak zistil?Že by som to čidlo na boku hlavy výbral a dal tam manometr?

Čauky kolega co má FoFo tak mu jde pískání od výfuku ale nevěnuje tomu nějak pozornost protože me to samé dělá i VW TAK NEVÍM ZKUSTE PORADIT problém nebo ne